{"title":"BMW M2 F87","description":"","products":[{"product_id":"liquide-de-frein-motul-rbf-600","title":"Liquide de frein racing motul RBF 600 \/ 700","description":"\u003cp\u003eIndispensable compagnon à vos durites aviations, le RBF est un très bon rapport qualité-prix pour qui veut rougir ses disques sur piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003econditionné en Bidon de 500 ML.  \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 vidange en court d'année= 2 bidons.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 vidange annuelle = 3 bidons.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003ele conseil de Team Lupos : \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"RBF600 si piste occasionnelle, 2 à 3X l'année ça fera l'affaire . RBF700 si vous êtes un pistard régulier. \u003c\/em\u003e\u003cem\u003ela vidange c'est 1x l'année minimum avec ces fluides là, mais pensez à vidanger fréquemment, même si le liquide n'a pas encore repris d'humidité, il \"crame\" avec les montées en température répétées.\" \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"RBF600","offer_id":40543061737649,"sku":"","price":11.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"RBF700","offer_id":40543061770417,"sku":"","price":20.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/freinage-direction-assistee-liquide-de-frein-motul-rbf-600.jpg?v=1626883452"},{"product_id":"plaquettes-ferodo-ds2500-bmw-m2-f87","title":"Plaquettes Ferodo DS2500 BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003eLa DS2500 est une plaquette très répandue dans le domaine des plaquettes hautes performances \/ de trackday. Très progressive dès les basses températures. Peu agressive pour les disques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e_______________________________________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour freinage d'origine M2 (4 pistons Av et 2 pistons Ar)\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eréférences Ferodo :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvant : FCP4611H\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eArrière  : FCP4663H\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour freinage optionnel \/ M2 CS OEM ( 6pistons Av et 4 pistons Ar)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eréférences Ferodo :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvant : FCP4712H\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eArrière  : FCP1281H\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eautres nuances de plaquettes Ferodo dispo sur demande\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt; font-family: Arial; font-style: normal;\" data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"FRP3003H\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":545,\"3\":{\"1\":0},\"8\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":[null,2,0]},{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"12\":0}' data-mce-style=\"font-size: 10pt; font-family: Arial; font-style: normal;\"\u003e_________________________________________\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eUtilisation conseillée =\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStreet ou découverte du roulage sur circuit .\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ela plaquette Clubsport par excellence\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"MOSA","offers":[{"title":"avant","offer_id":40545132478641,"sku":"U4931-425","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"arrière","offer_id":40545132544177,"sku":"U4933-425","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"avant CS \/ 6 pistons","offer_id":40545194082481,"sku":"U4934-425","price":438.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"arrière CS \/ 4 pistons","offer_id":40545207582897,"sku":"U1287-425","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/ds2500_2e34ea00-e906-4904-a006-67477a0a35eb.jpg?v=1629121107"},{"product_id":"plaquettes-ferodo-ds3000-bmw-m2-f87","title":"Plaquettes Ferodo DS UNO BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003eDS UNO est un des dernier composé de plaquette développé par Ferodo Racing pour les GT, voitures de tourisme et rallye.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'objectif était de fournir un niveau de friction élevé, tout en garantissant une bonne durée de vie plaquette et disques ainsi qu'une modulation de freinage constant.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003etype semi-endurance \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ediverses applications - GT, voiture de tourisme, monoplace, rally\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecoeff de friction µ0,48 sur une plage de température 200°-700°\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emodulation du freinage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epeu abrasif pour les disques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003edurée de vie supérieure\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e_______________________________________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour freinage d'origine M2 (4 pistons Av et 2 pistons Ar)\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eréférences Ferodo :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvant : FCP4611Z\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eArrière  : FCP4663Z\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour freinage optionnel \/ M2 CS OEM ( 6pistons Av et 4 pistons Ar)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eréférences Ferodo :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvant : FCP4712Z \u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eArrière  : FCP1281R \u003c\/strong\u003e( DS UNO non dispo, remplacée par DS 3000)\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eautres nuances de plaquettes Ferodo dispo sur demande\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-sheets-userformat='{\"2\":545,\"3\":{\"1\":0},\"8\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":[null,2,0]},{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"12\":0}' data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"FRP3003H\"}' style=\"font-size: 10pt; font-family: Arial; font-style: normal;\" data-mce-style=\"font-size: 10pt; font-family: Arial; font-style: normal;\"\u003e_________________________________________\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eUtilisation conseillée =\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStreet ou découverte du roulage sur circuit .\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ela plaquette Clubsport par excellence\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"MOSA","offers":[{"title":"avant","offer_id":40545226490033,"sku":"U4931-401","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"arrière","offer_id":40545226522801,"sku":"U4933-401","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"avant CS \/ 6 pistons","offer_id":40545226555569,"sku":"U4934-401","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"arrière CS \/ 4 pistons","offer_id":40545226588337,"sku":"U1287-401","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/DSUno_cbf3341b-0861-4b21-842d-c9443ff9c236.jpg?v=1629216023"},{"product_id":"plaquettes-pagid-rsl1-bmw-m2-f87","title":"Plaquettes PAGID RSL1 BMW M2 F87","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes plaquettes de frein Pagid RSL1 sont conçues pour une utilisation sur les véhicules de course et de hautes performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAvec un coefficient de friction de 0.55, elles offrent une performance de freinage exceptionnelle avec une bonne durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeur mélange de friction spécial permet un freinage à haute température et une excellente résistance à l'usure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCes plaquettes sont conçues pour minimiser la déformation des plaquettes et réduire les vibrations, assurant ainsi un freinage stable et fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSi vous recherchez des plaquettes de frein de qualité pour votre BMW M2, les plaquettes Pagid RSL1 sont la solution idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDécouvrez les avantages de ces plaquettes de frein de course en visitant notre page de produits connexes ou en lisant les avis de nos clients satisfaits.\u003c\/p\u003e\n_______________________________________________\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour freinage d'origine M2 (4 pistons Av et 2 pistons Ar)\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eréférences PAGID :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvant : 4931 \/ U4931\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eArrière  : 4933 \/ U4933\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Autres nuances de plaquettes PAGID dispo sur demande \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt; font-family: Arial; font-style: normal;\" data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"FRP3003H\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":545,\"3\":{\"1\":0},\"8\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":[null,2,0]},{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"12\":0}' data-mce-style=\"font-size: 10pt; font-family: Arial; font-style: normal;\"\u003e_________________________________________\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003eUtilisation conseillée =\u003c\/span\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePour pistards expérimentés, elle surclasse la RSL19 en puissance de freinage, tout en conservant la capacité à préserver les disques.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'avis de Seb \u003c\/strong\u003e: \u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\"Concurrentes des PFC11 ou PFC01, les RSL1 pourraient être décrites comme les Endless de chez Pagid ! \".\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"MOSA","offers":[{"title":"avant","offer_id":40545333149873,"sku":"U4931-0L1","price":435.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"arrière","offer_id":40545333182641,"sku":"U4933-0L1","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/pagidRS29_515542da-51ea-44c2-91b4-4dc61d7a3eea.jpg?v=1629122796"},{"product_id":"motul-gear-75w140-pour-pont-autoblocant","title":"Huile Motul Gear Compétition 75W140 pour pont autobloquant","description":"\u003cp\u003eSpécialement développé pour les véhicules de compétition : Circuit, Rallye, Raid... Tous ponts hypoïdes avec glissement limité, boîte de vitesses avec pont à glissement limité intégré, transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte de transfert fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConditionnement en bidons de 1L.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de la Team Lupos\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"Avec les contraintes et la température que prend un pont autobloquant en piste, il vaut mieux remplacer l'huile plus fréquemment que la recommandation constructeur.\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn général 2 bidons suffisent à réaliser la vidange. \u003c\/p\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"1L","offer_id":49949744234834,"sku":"","price":21.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2L","offer_id":49949811081554,"sku":null,"price":43.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4L","offer_id":49949811114322,"sku":null,"price":87.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/huile-boite-de-vitesse-huile-de-boite-et-pont-motul-gear-competition-75w140.jpg?v=1629827475"},{"product_id":"charge-pipe-carbone-eventuri-moteur-s55","title":"Charge Pipe Carbone Eventuri moteur S55 BMW M3 F80 \/ M4 F82","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003edescription fabricant :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous avons investi des mois de recherche intense dans le développement et les tests pour vous offrir des nouveaux tube de turbo qui ne laissent aucun compromis. \u003cstrong\u003eAMÉNAGEMENT - QUALITÉ DES FLUX - RÉSISTANCE\u003c\/strong\u003e sont les 3 principaux critères de conception que nous avons cherché à respecter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e1)\u003cstrong\u003e MONTAGE\u003c\/strong\u003e: Un problème courant avec les chargepipes du marché secondaire est le mauvais montage en raison de la nature dans laquelle ils sont fabriqués à l'aide de tubes métalliques pliés. Les dégagements avec le capot moteur et les autres systèmes d'admission du marché secondaire peuvent être un problème. Notre solution avec l'utilisation de fibre de carbone nous permet d'utiliser une géométrie complexe afin de fournir un montage de type origine tout en conservant un débit optimal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e2) \u003cstrong\u003eQUALITÉ DU DÉBIT\u003c\/strong\u003e: Notre conception utilise des transitions de courbe douces des sorties turbo au refroidisseur de charge. De plus, nous avons également augmenté le volume interne par rapport à la version d'origine pour permettre aux turbos de fonctionner avec moins de restrictions. Il est important de noter que notre fixation de bride usinée à la sortie du turbo maintient un diamètre constant aux tuyaux de charge sans bords exposés qui pourraient provoquer des turbulences. Il s'agit d'une amélioration par rapport aux tuyaux de charge en métal du marché secondaire qui ont souvent des soudures entre la bride et les tubes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e3)\u003cstrong\u003e FORCE\u003c\/strong\u003e: Le dernier critère était d'augmenter la résistance structurelle des tubes de charge par rapport aux versions d'origine. Il est de plus en plus courant que les tubes de charge d'origine échouent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e_________________________________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003el'avis de la team Lupos :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"Pour nous un bon trackday est une journée qui se fait sans problème mécanique... sans bug... juste le plaisir d'être entre amis et profiter. Donc on s'est dit que proposer des éléments qui vont dans le sens de la fiabilisation était un passage obligé ! \"\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40622385987761,"sku":"","price":948.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/s55chargepipes11jpg_5f0425f8d83ac-Copie.jpg?v=1630068478"},{"product_id":"admission-carbone-eventuri-m2-competition-f87","title":"Admission carbone Eventuri BMW M2 Competition F87","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDescription Fabricant : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Photos illustrées avec capot moteur en carbone en option*\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'admission carbone Eventuri M2 Competition F87\u003c\/strong\u003e est conçu pour permettre aux turbos de fonctionner plus efficacement. En remplaçant le système de boîte à air d'origine par notre boite a air en carbone et nos filtre\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e Venturi brevetés\u003c\/strong\u003e et nos tubes incurvés eux aussi en carbone, le flux d'air vers les turbos est plus laminaire, ce qui permet de les enrouler avec moins de traînée.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉtant donné que la \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eM2 Competition\u003c\/strong\u003e n'a pas d'ouverture d'air derrière les grilles, nous avons également ajouté des conduits scellés pour garantir que les \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003etempératures d'admission\u003c\/strong\u003e restent aussi\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e basses\u003c\/strong\u003e que possible. La combinaison de nos\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e boîtiers Venturi\u003c\/strong\u003e, de tubes de forme organique et de conduits scellés se traduit par une admission optimisée qui constitue une référence pour cette plate-forme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa différence Eventuri\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe système d'admission dynamique M2 Competition Eventuri\u003c\/strong\u003e utilise nos boîtiers en fibre de carbone brevetés avec nos filtres sur mesure\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e Gen 2\u003c\/strong\u003e, qui fournissent un chemin d'écoulement d'air \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eaérodynamique et efficace\u003c\/strong\u003e du filtre aux turbos. Pas seulement un autre filtre à cône avec un bouclier thermique, mais une conception unique qui invoque\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e l'effet Venturi\u003c\/strong\u003e et maintient les conditions d'écoulement laminaire pour réduire la traînée sur le turbo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGain de performance: 12 à 20 cv\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDisponible en version Kevlar sur demande.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFiltre à air de rechange disponible.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40622490058929,"sku":"","price":2376.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/M2CEventuri11jpg_5e734c1c1a42c.jpg?v=1630069012"},{"product_id":"admission-carbone-eventuri-m2-moteur-n55-f87","title":"Admission carbone Eventuri BMW M2 M135i M235i (moteur N55) F87","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDescription Fabricant : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Photos illustrées avec capot moteur en carbone en option*\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNotre système d'admission dynamique Eventuri en carbone F22 N55 \/ M2\u003c\/strong\u003e mis à jour est un parfait exemple de notre principe de\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e «système complet»\u003c\/strong\u003e. Il démontre l'équilibre parfait entre permettre un flux d'air sans restriction vers notre boîtier Venturi et une saturation en air froid avec notre écope et notre nouvelle combinaison de conduits scellés.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa nouvelle combinaison de \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003egaine étanche\u003c\/strong\u003e et de bouclier thermique garantit que la chaleur du compartiment moteur est éloignée du filtre et que les IAT sont donc réduits au minimum. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque détail a été \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eméticuleusement développé\u003c\/strong\u003e, des pièces en\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e carbone pré-imprégné\u003c\/strong\u003e au travail de fixation de \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eprécision\u003c\/strong\u003e. Cet apport établit une nouvelle référence en matière de conception et de fabrication pour les plates-formes\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e F22\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eF87\u003c\/strong\u003e. Convient également aux \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eM135i\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eM235i\u003c\/strong\u003e avec le moteur \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eN55\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa différence Eventuri\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'admission en carbone pour la M2 Eventuri\u003c\/strong\u003e utilise notre boîtier breveté qui fournit un chemin d'écoulement d'air aérodynamique et efficace du filtre au tube MAF.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePas seulement un autre filtre à cône avec un \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ebouclier thermique\u003c\/strong\u003e, mais une conception unique qui\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e évoque l'effet Venturi. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDisponible en version Kevlar sur demande.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFiltre à air de rechange disponible.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40622865547441,"sku":"","price":1576.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/N55M2EventuriIntake1ajpg_5e73729d53fb9.jpg?v=1630071016"},{"product_id":"cache-moteur-carbone-eventuri-moteur-n55-m2-135i-235i","title":"Cache moteur carbone Eventuri Moteur N55 BMW M2 \/ M135i \/ M235i","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edescription Fabricant : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCache moteur en fibre de carbone moteur Bmw N55\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous avons produit le cache moteur \u003cstrong\u003eBmw N55\u003c\/strong\u003e en 2 variantes, une version spécifique pour le\u003cstrong\u003e F87 M2\u003c\/strong\u003e et l'autre pour tous les moteurs \u003cstrong\u003eN55\u003c\/strong\u003e, tous les deux sont fabriqués en fibre de carbone \u003cstrong\u003e100% imprégnée\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa \u003cstrong\u003eversion M2\u003c\/strong\u003e utilise la bande métallique\u003cstrong\u003e M Power\u003c\/strong\u003e du capot moteur d'origine et l'autre version utilise un badge OEM BMW classique\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"N55","offer_id":40622922301617,"sku":"","price":972.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M2 S55","offer_id":40622922334385,"sku":"","price":972.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/N55EngineCover1jpg_5e74cf911c0f2.jpg?v=1630071615"},{"product_id":"kit-goujons-et-ecrous-millway","title":"Kit goujons et écrous","description":"\u003cp\u003eNous avons sélectionné un set de goujons en acier de haute qualité et leur écrous. Il s'agit d'acier classe 10,9 avec écrous aciers ( pas d'aluminium = ca colle sur les goujons !). \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous avez le choix entre différentes versions :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLongueur 75mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongueur 90mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM12x 1,5 (Série Exx )\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM14x 1,25 (Séries Fxx)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe montage se fait avec un serrage au couple d'env 30nm et du frein filet fort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePossibilité de nous demander un mix en 75 et 90mm ( nous contacter)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eles conseils de Team Lupos sur la Longueur à choisir:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Les longueurs 75mm sont adaptés pour des montes de jantes avec ou sans cale élargisseur de voies entre 0 et 12mm .\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes longueurs 90 mm sont adaptés pour des montes de jantes avec cale élargisseur de voies jusque +25 mm\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eAu delà de 25mm nous vous conseillons de revoir votre monte de jante.\"\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"75mm écrous noirs \/ M12x150","offer_id":40779335205041,"sku":"","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"75mm écrous noirs \/ M14x125","offer_id":42266719682737,"sku":"","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"90mm écrous noirs \/ M12x150","offer_id":40779335270577,"sku":"","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"90mm écrous noirs \/ M14x125","offer_id":42266719748273,"sku":"","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/millway-motorsport-aws-m14_1_1.jpg?v=1634193978"},{"product_id":"silencieux-slip-on-akrapovic-m2c-f87","title":"Silencieux Slip-On  AKRAPOVIC BMW M2C F87","description":"\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"description mt-5 ng-trigger ng-trigger-fadeInUp\" _ngcontent-c27=\"\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eFabriqué à partir de \u003cstrong\u003etitane de haute qualité et extrêmement léger,\u003c\/strong\u003e cet échappement contribue à l'allègement général et à l'amélioration de la tenue de route. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe système à été développé sur la BMW M2 competition ( F87N) equipée de filtre à particule, cependant il s'adapte aux 2 versions (avec et sans FAP) . L'homologation CE ne s'applique qu'au véhicules équipé de FAP.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003econvient aux M2 Competition \u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFait de Titane, \u003c\/strong\u003eet de quelques pièces  de fonderie fabriquées par Akrapovic dans leur propre fonderie, cet échappement \u003cstrong\u003eréduit le poids de plus de 45%\u003c\/strong\u003e et délivre une puissance supérieur ainsi qu'une contre pression à l'échappement moindre. La performance peut encore être accrue par l'installation du link pipe évolution optionnelle.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe son n'a pas été oublié par les équipes Akrapovic, puisqu'il permet un véritable \u003cstrong\u003etimbre sportif\u003c\/strong\u003e, spécialement dans les mi et haut régimes, toujours sans le moindre drone comme on peut l'attendre. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes sorties carbone terminent de parfaire le look sportif de la M2 competition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ele \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAkrapovič Sound Kit\u003c\/strong\u003et optionnel est également disponible pour ce silencieux, à noter qu'il n'est pas utile lorsque le link pipe évolution est monté puisqu'il est inclus avec cet élément.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e_________________________________________\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003edonnées fabricant:\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"row product-technical-basic mt-5 pl-3 pr-3 ng-tns-c13-6 ng-trigger ng-trigger-fadeInUp ng-star-inserted\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e\n\u003cli class=\"col-4 col-xl-4 p-0 ng-tns-c13-6 ng-star-inserted\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e\n\u003cdl class=\"ng-tns-c13-6\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e\n\u003cdt class=\"ng-tns-c13-6\" _ngcontent-c13=\"\"\u003ePuissance\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd class=\"ng-tns-c13-6\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e+4,9cv\u003cspan class=\"unit\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"explanation\" _ngcontent-c13=\"\"\u003eà 5100 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"col-4 col-xl-4 p-0 ng-tns-c13-6 ng-star-inserted\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e\n\u003cdl class=\"ng-tns-c13-6\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e\n\u003cdt class=\"ng-tns-c13-6\" _ngcontent-c13=\"\"\u003eCouple\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd class=\"ng-tns-c13-6\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e+6 \u003cspan class=\"unit\" _ngcontent-c13=\"\"\u003eNm\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"explanation\" _ngcontent-c13=\"\"\u003eà 5150 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"col-4 col-xl-4 p-0 ng-tns-c13-6 ng-star-inserted\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e\n\u003cdl class=\"ng-tns-c13-6\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e\n\u003cdt class=\"ng-tns-c13-6\" _ngcontent-c13=\"\"\u003ePoids\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd class=\"ng-tns-c13-6\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e-10,2 \u003cspan class=\"unit\" _ngcontent-c13=\"\"\u003ekg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"unit\" _ngcontent-c13=\"\"\u003eSorties Carbone incluses\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"unit\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e__________________________________________\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eà noter :\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003el'installation du slip on demande à découper la pièce d'origine au niveau des tubes. Bien lire les instructions avant de vous lancer dans le montage.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40831283495089,"sku":"","price":5844.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/SLipOnM2C.png?v=1631909558"},{"product_id":"silencieux-slip-on-akrapovic-m2cs-f87","title":"Silencieux Slip-On  AKRAPOVIC BMW M2CS F87","description":"\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"description mt-5 ng-trigger ng-trigger-fadeInUp\" _ngcontent-c27=\"\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eFabriqué à partir de \u003cstrong\u003etitane de haute qualité et extrêmement léger,\u003c\/strong\u003e cet échappement contribue à l'allègement général et à l'amélioration de la tenue de route. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe système à été développé sur la BMW M2 CS ( F87N) equipée de filtre à particule, cependant il s'adapte aux 2 versions (avec et sans FAP) . L'homologation CE ne s'applique qu'au véhicules équipé de FAP.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003econvient aux M2 CS\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFait de Titane, \u003c\/strong\u003eet de quelques pièces  de fonderie fabriquées par Akrapovic dans leur propre fonderie, cet échappement \u003cstrong\u003eréduit le poids de plus de 45%\u003c\/strong\u003e et délivre une puissance supérieur ainsi qu'une contre pression à l'échappement moindre. La performance peut encore être accrue par l'installation du link pipe évolution optionnelle.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe son n'a pas été oublié par les équipes Akrapovic, puisqu'il permet un véritable \u003cstrong\u003etimbre sportif\u003c\/strong\u003e, spécialement dans les mi et haut régimes, toujours sans le moindre drone comme on peut l'attendre. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes sorties carbone terminent de parfaire le look sportif de la M2 CS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ele \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAkrapovič Sound Kit\u003c\/strong\u003et optionnel est également disponible pour ce silencieux, à noter qu'il n'est pas utile lorsque le link pipe évolution est monté puisqu'il est inclus avec cet élément.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e_________________________________________\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003edonnées fabricant:\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"row product-technical-basic mt-5 pl-3 pr-3 ng-tns-c13-6 ng-trigger ng-trigger-fadeInUp ng-star-inserted\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e\n\u003cli class=\"col-4 col-xl-4 p-0 ng-tns-c13-6 ng-star-inserted\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e\n\u003cdl class=\"ng-tns-c13-6\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e\n\u003cdt class=\"ng-tns-c13-6\" _ngcontent-c13=\"\"\u003ePuissance\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd class=\"ng-tns-c13-6\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e+4,9cv\u003cspan class=\"unit\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"explanation\" _ngcontent-c13=\"\"\u003eà 5100 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"col-4 col-xl-4 p-0 ng-tns-c13-6 ng-star-inserted\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e\n\u003cdl class=\"ng-tns-c13-6\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e\n\u003cdt class=\"ng-tns-c13-6\" _ngcontent-c13=\"\"\u003eCouple\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd class=\"ng-tns-c13-6\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e+6 \u003cspan class=\"unit\" _ngcontent-c13=\"\"\u003eNm\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"explanation\" _ngcontent-c13=\"\"\u003eà 5150 tr\/min\u003c\/span\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"col-4 col-xl-4 p-0 ng-tns-c13-6 ng-star-inserted\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e\n\u003cdl class=\"ng-tns-c13-6\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e\n\u003cdt class=\"ng-tns-c13-6\" _ngcontent-c13=\"\"\u003ePoids\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd class=\"ng-tns-c13-6\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e-10,2 \u003cspan class=\"unit\" _ngcontent-c13=\"\"\u003ekg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"unit\" _ngcontent-c13=\"\"\u003eSorties Carbone incluses\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"unit\" _ngcontent-c13=\"\"\u003e__________________________________________\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eà noter :\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003el'installation du slip on demande à découper la pièce d'origine au niveau des tubes. Bien lire les instructions avant de vous lancer dans le montage.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40831697944753,"sku":"","price":5844.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/SLipOnM2CS.png?v=1631911140"},{"product_id":"garmin-catalyst-analyse-de-pilotage","title":"Garmin Catalyst Assistant d'analyse de pilotage","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDécouvrez le nouveau moniteur de pilotage pour améliorer vos trajectoires \u0026amp; vos performances ! \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDe nombreux pratiquants de la conduite sur circuit se sont déjà cassé les dents (et la tete) avec une appli ou un appareil de chronométrage, avec ou sans OBD, la possibilité de filmer, incruster les données sur vidéo pour revoir ses passage et s'améliorer... je ne parle même du cauchemar de l'acquisition de donnée et leur interprétation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e La technologie unique de \u003cem class=\"hcV4Re nkGKTb\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCatalyst\u003c\/em\u003e™ démocratise tout cela et rend tout cela accessible et simple, il analyse la vidéo de chaque tour, compare aux base de données en ligne et vous donne des conseils si vous voulez l'exploiter. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAvec un GPS 10hz, caméra , carte mémoire, ecran tactile, et toute la flopée d'option il sera un bon indicateur de votre progression. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003evous trouverez dans la boite : \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"app__tabs__content__wrap js__app__tabs__content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"app__render-content\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGarmin Catalyst™\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarte microSD de 32 Go préinstallée sous le compartiment couvert : un logement externe sur le côté de l'appareil Catalyst vous permet d'ajouter une carte mémoire supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaméra avec lentille polarisée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâble de 3,5 m pour la caméra à distance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentouse résistante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupport magnétique alimenté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 bras connecteurs 2,5 cm (1 pouce)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur de bras 2,5 cm (1 pouce)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerre-câbles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptateur secteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAccessoires optionnels inclus\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSupport à vis avec adaptateur à rotule 2,5 cm (1 pouce)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâble de données USB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâble allume-cigare dénudé 12 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdhésif supplémentaire pour la caméra\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de la team Lupos :\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eOn ne va pas vous mentir, si on l'a mis c'est car il nous fait baver ! \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eEntre les galères de GPS, de batterie, de caméra Gx-xxo capricieuses ou la batterie qui tient pas assez... ce tout-en-un qui donne des conseils, film , incruste, chronometre, etc pour le prix de 2 caméra nous semble très pertinent. Nous serons surement les premiers à l'acheter (et si c'est nul on l’enlève de la vente !)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40884938408113,"sku":"","price":949.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/Catalyst.jpg?v=1632672632"},{"product_id":"filtre-a-air-bmc-m2-f87","title":"Filtre à air BMC BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003e\u003cspan id=\"Page_content1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes filtres à air BMC viennent en remplacement des filtres classiques, dans la boite à air d’origine, sans aucune modification. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"Page_content1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eModèles hautes performances, ils permettent un débit d’air supérieur et contribuent ainsi à améliorer le rendement de votre moteur par une meilleure combustion. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"Page_content1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes filtres à air BMC sont réalisés à partir de gazes de coton multi-couches imbibées d’une huile basse viscosité et emprisonnées entre deux grilles aluminium traitées époxy pour éviter l’oxydation. Les poussières et autres particules sont capturées et immobilisées par les fibres de coton.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003ele conseil de la team Lupos :\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePrévoyez un nettoyage tout les 10 à 12 000km si vous l'utilisez huilé au quotidien. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePour votre pistarde, si vous l'utilisez à sec pour gagner le maximum de performance, prévoyez de le nettoyer 2x par an ( ou à chaque fois que vous finissez au bac à gravier lol )\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40897997504689,"sku":"","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/M211722766_product.jpg?v=1632844249"},{"product_id":"filtre-a-air-bmc-bmw-m2c-et-cs-f87","title":"Filtre à air BMC BMW M2C et CS F87","description":"\u003cp\u003e\u003cspan id=\"Page_content1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes filtres à air BMC viennent en remplacement des filtres classiques, dans la boite à air d’origine, sans aucune modification. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"Page_content1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eModèles hautes performances, ils permettent un débit d’air supérieur et contribuent ainsi à améliorer le rendement de votre moteur par une meilleure combustion. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"Page_content1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes filtres à air BMC sont réalisés à partir de gazes de coton multi-couches imbibées d’une huile basse viscosité et emprisonnées entre deux grilles aluminium traitées époxy pour éviter l’oxydation. Les poussières et autres particules sont capturées et immobilisées par les fibres de coton.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003ele conseil de la team Lupos :\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePrévoyez un nettoyage tout les 10 à 12 000km si vous l'utilisez huilé au quotidien. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePour votre pistarde, si vous l'utilisez à sec pour gagner le maximum de performance, prévoyez de le nettoyer 2x par an ( ou à chaque fois que vous finissez au bac à gravier lol )\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40898003206321,"sku":"","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/M3F8011734396_product.jpg?v=1632844323"},{"product_id":"coupelle-reglable-millway-m2","title":"Coupelles réglables Street Millway BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003ePaire de coupelles réglables Millway Street (silent bloc \u003cstrong\u003epolyuréthane\u003c\/strong\u003e au lieu de rotulé uniball pour les clubsport) pour M2 F87, dites coupelles 3D, réglage possible en carrossage (camber).\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes coupelles améliorent la réponse du train avant lors de l'inscription en virage, et l'augmentation du carrossage preservera l'épaule extérieure de vos pneus, les faisant durer plus longtemps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePermet d'atteindre \u003cstrong\u003e3,5°\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede carrossage\u003c\/strong\u003e avec les suspensions d'origine et plus avec des suspensions de seconde monte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ela chasse augmentera d'environ -2,5°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eces coupelles permettent les montages avec les différents type d'amortisseur possibles:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseur avec ressorts coniques type origine ou KW V1 V2 V3 par ex\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseur avec ressorts 60mm type combiné filetés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCes coupelles sont f\u003cstrong\u003eabriquées en Suède par Millway\u003c\/strong\u003e avec les meilleurs matériaux et répondent aux exigences du sport auto, à noter les caractéristiques suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulement de haute qualité en inox \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emoins de bruit que les rotulés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLarges possibilités d'ajustement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcier inoxydable et aluminium anodisé gravé au laser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConserve les hauteur et débattement d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e en cas de doute\u003c\/span\u003e : demandez nous ! nous confirmerons avec le fabriquant que vous aurez la bonne référence. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40936912781489,"sku":"90481-M2","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/90481-millway-motorsport-camber-plates-street-bmw-f20-f21-f22-f30-f31-f32_1.jpg?v=1633417305"},{"product_id":"coupelles-reglables-street-millway-m2-f87","title":"Coupelles réglables Clubsport Millway BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003ePaire de coupelles réglables Millway\u003cstrong\u003e clubsport\u003c\/strong\u003e (montage sur \u003cstrong\u003euniball\u003c\/strong\u003e) pour \u003cstrong\u003eM2 F87 N55,\u003c\/strong\u003e dites coupelles 3D, réglage possible en carrossage (camber).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes coupelles améliorent la réponse du train avant lors de l'inscription en virage, et l'augmentation du carrossage préservera l'épaule extérieure de vos pneus, les faisant durer plus longtemps. Le montage supérieur sur uniball garantira la stabilité des vos réglages en appui. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePermet d'atteindre \u003cstrong\u003e3,5°\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede carrossage\u003c\/strong\u003e avec les suspensions d'origine et plus avec des suspensions de seconde monte. la chasse augmentera d'environ -2,5°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eces coupelles permettent les montages avec les différents type d'amortisseur possibles:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseur avec ressorts coniques type origine ou KW V1 V2 V3, ST par ex\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseur avec ressorts 60mm type combiné filetés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe convient pas pour KW clubsport et KW competition\u003c\/strong\u003e (voire la version Racing)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNe convient pas pour M2 Competition et CS \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCes coupelles sont\u003cstrong\u003e fabriquées en Suède par Millway\u003c\/strong\u003e avec les meilleurs matériaux et répondent aux exigences du sport auto, à noter les caractéristiques suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulement de haute qualité en inox \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaute durabilité avec l'utilisation de rotules de qualité Motorsport\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLarges possibilités d'ajustement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcier inoxydable et aluminium anodisé gravé au laser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConserve les hauteur et débattement d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e en cas de doute\u003c\/span\u003e : demandez nous ! nous confirmerons avec le fabriquant que vous aurez la bonne référence. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40936919138481,"sku":"90377-U","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/90377-milllway-motorsport-bmw-camber-plates-m2-f87-2.jpg?v=1633417836"},{"product_id":"coupelles-reglables-street-millway-m2c-et-cs-f87","title":"Coupelles réglables Street Millway BMW M2C et CS F87","description":"\u003cp\u003ePaire de coupelles réglables Millway Street (silent bloc \u003cstrong\u003epolyuréthane\u003c\/strong\u003e au lieu de rotulé uniball pour les clubsport) pour M2C et CS F87, dites coupelles 3D, réglage possible en carrossage (camber).\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes coupelles améliorent la réponse du train avant lors de l'inscription en virage, et l'augmentation du carrossage preservera l'épaule extérieure de vos pneus, les faisant durer plus longtemps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePermet d'atteindre \u003cstrong\u003e3,5°\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede carrossage\u003c\/strong\u003e avec les suspensions d'origine et plus avec des suspensions de seconde monte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ela chasse augmentera d'environ -2,5°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eces coupelles permettent les montages avec les différents type d'amortisseur possibles:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseur avec ressorts coniques type origine ou KW V1 V2 V3 par ex\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseur avec ressorts 60mm type combiné filetés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCes coupelles sont f\u003cstrong\u003eabriquées en Suède par Millway\u003c\/strong\u003e avec les meilleurs matériaux et répondent aux exigences du sport auto, à noter les caractéristiques suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulement de haute qualité en inox \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emoins de bruit que les rotulés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLarges possibilités d'ajustement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcier inoxydable et aluminium anodisé gravé au laser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConserve les hauteur et débattement d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e en cas de doute\u003c\/span\u003e : demandez nous ! nous confirmerons avec le fabriquant que vous aurez la bonne référence. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40936938799281,"sku":"90481-M4","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/90481-m4-millway-motorsport-camber-plates-street-bmw-m2c-m2cs-m3-m4-3.jpg?v=1633418083"},{"product_id":"coupelles-reglables-clubsport-millway-m2c-et-cs-f87","title":"Coupelles réglables Clubsport Millway BMW M2C et CS F87","description":"\u003cp\u003ePaire de coupelles réglables Millway\u003cstrong\u003e clubsport\u003c\/strong\u003e (montage sur \u003cstrong\u003euniball\u003c\/strong\u003e) pour M2C et CS F87, dites coupelles 3D, réglage possible en carrossage (camber). \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes coupelles améliorent la réponse du train avant lors de l'inscription en virage, et l'augmentation du carrossage préservera l'épaule extérieure de vos pneus, les faisant durer plus longtemps. Le montage supérieur sur uniball garantira la stabilité des vos réglages en appui. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePermet d'atteindre \u003cstrong\u003e3,5°\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede carrossage\u003c\/strong\u003e avec les suspensions d'origine et plus avec des suspensions de seconde monte. la chasse augmentera d'environ -2,5°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eces coupelles permettent les montages avec les différents type d'amortisseur possibles:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseur avec ressorts coniques type origine ou KW V1 V2 V3 par ex\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseur avec ressorts 60mm type combiné filetés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNe convient pas pour KW clubsport et KW competition\u003c\/strong\u003e (voire la version Racing)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eNe convient pas pour M2 N55\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCes coupelles sont\u003cstrong\u003e fabriquées en Suède par Millway\u003c\/strong\u003e avec les meilleurs matériaux et répondent aux exigences du sport auto, à noter les caractéristiques suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulement de haute qualité en inox \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaute durabilité avec l'utilisation de rotules de qualité Motorsport\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLarges possibilités d'ajustement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcier inoxydable et aluminium anodisé gravé au laser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConserve les hauteurs et débattement d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e en cas de doute\u003c\/span\u003e : demandez nous ! nous confirmerons avec le fabriquant que vous aurez la bonne référence. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40937037463729,"sku":"90467-U","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/millway-motorsport-camber-plates-90467_1.jpg?v=1633419121"},{"product_id":"amortisseurs-kw-clubsport-3-voies-bmw-m2-f87","title":"Amortisseurs KW Clubsport 3 voies BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003eLe combiné fileté KW clubsport utilise toute l'expérience de KW en compétition et fait un transfert de technologie vers une utilisation routière \/ trackday. \u003cbr\u003eCe produit à faible maintenance révèlera le plein potentiel de votre voiture pendant vos journées piste, lors de balades endiablées ou lors de vos sortie sur la célèbre boucle nord du Nürburgring, car c'est là qu'il ont été conçus : la piste la plus exigeante au monde ! \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes Clubsport 3 voies avec leur réservoirs séparés vous permettront de nombreux ajustements de réglages. Cela assurera des setup sur mesure adaptés à votre style de conduite, mais également à votre setup de jante\/ pneus afin de s'adapter à leur niveau de grip\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRabaissement= AV 10 à 40 mm  \/ AR 5 à 35 mm \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglages de la détente et de la compression par molette \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la HT par filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage du carrossage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps de l'amortisseur en Inox\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eKit livré complet avec coupelles avant réglables (carrossage réglable jusque 3 à 3.2°) et kit outillage de réglage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de Gauthier\u003c\/strong\u003e : \u003cem\u003e\"J'étais satisfait des mes ST XTA, mais le passage à des clubsport 3 voies m'ont permis d'avoir une auto plus rigoureuse et une lecture tellement plus nette de la piste, je ne pensais pas qu'il y avait un tel écart !\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RC SPORT","offers":[{"title":"M2 M2C","offer_id":40980244267185,"sku":"","price":5368.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M2 CS","offer_id":40980244299953,"sku":"","price":5664.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/M2-397202BH_002.jpg?v=1634197893"},{"product_id":"copie-de-plaquettes-pfc-08-m2-f87","title":"Plaquettes PFC 11 BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003eLes plaquettes de frein PFC offrent un grand choix de nuances pour tout type d'usage loisir \/ compétition. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec quasi 70ans d'existence, PFC conçoit et produit des plaquettes et des disques avec l'expérience de la compétition et de la route. Leur technologie carbon metallic multicouche offre des performances de 1er plan, dure plus longtemps, est moins bruyante et ce même aux températures maximale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa PFC 11 se situe le milieu de gamme des plaquettes pour usage intensif. endurante, particulièrement à haute température, elle a une attaque et un mordant que les gros freineurs apprécieront (oui celui qui vous casse les côtes quand vous montez passager...) \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe dernier avantage majeur est le rodage ultra simple, fini les séances de dizaines de freinage à calibrer parfaitement. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eAutres compound dispo : 08 , Z rated (sur demande)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e _______________________________________________________________________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eRef PFC :\u003c\/strong\u003e \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eAvant : 1609\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eArrière : 1656\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n________________________________________________________________________________\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOSA","offers":[{"title":"PFC 11 Avant","offer_id":41011979649201,"sku":"","price":429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"PFC 11 Arrière","offer_id":41011979681969,"sku":"","price":368.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/pfcbrakes_cd862d05-5f0e-4043-8d45-6ff467034af2.jpg?v=1634886112"},{"product_id":"carter-alu-pour-dkg-bmw","title":"Carter alu MMX  pour DKG","description":"\u003cp\u003eLa DKG sur les BMW M modernes à été une révolution, comme la SMG le fût à son époque,  après 15ans et des abus multiples et répétés force est de constater qu'elle est toujours aussi performante, fiable et tellement plaisante à rouler. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMais le tableau n'est pas tout rose, car en elle a des problèmes malgré tout : \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl est connu que le carter plastique (ref 28197842385) des DKG a tendance à se déformer et à fuir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSous fortes contraintes, sur piste notamment, elle chauffe ce qui ralenti les passages de rapport, voir abouti à une mise en sécurité.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa Solution :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour résoudre cela le passage à un carter alu est la méthode la plus définitive. De plus il permet un meilleur refroidissement de l'huile de boite DKG à double embrayage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContrairement à d'autres modèles, nous avons sélectionné chez Team Lupos le carter MMX, car il est quasi de la même hauteur que l'original\u003cstrong\u003e , 1.4L\u003c\/strong\u003e d'huile supplémentaire, mais surtout l'assurance de ne pas frotter sur les vibreurs, certains sont bien trop hauts et exposent le carter. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications produit: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstallation sans modification\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1.4L d'huile supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlu 6061 anodisé et usinage sur commande numérique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAillettes de dissipation thermique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec filtres d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 ports AN8 pour sonde ou refroidissement externe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNoir ou Alu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint inclus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispo en pack avec filtres et 10L de DCTF\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eConvient à toutes les DKG utilisant le carter cité en ref ci dessus (N54 et N55 DKG, E9x M3,  F8x M2\/3\/4 et F1x M5\/6, etc...).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ele Conseil de la Team Lupos : \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Sur les pistardes, au fil des upgrades châssis on voit la chauffe de la DKG qui augmente de façon proportionnelle au grip. Au début une simple vidange suffit, puis le DO88, et enfin il faut mettre le carter si on veut enchainer les tours ! si vous prévoyez du gros grip pensez à votre boite ! \"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"mmx","offers":[{"title":"Anodisation noire \/ Carter Seul","offer_id":53332236435794,"sku":null,"price":819.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Anodisation noire \/ Fluides et filtres inclus","offer_id":53332236468562,"sku":null,"price":1069.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Anodisation incolore \/ Carter Seul","offer_id":53332236501330,"sku":null,"price":819.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Anodisation incolore \/ Fluides et filtres inclus","offer_id":53332236534098,"sku":null,"price":1026.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/MMR40-1601.webp?v=1777809513"},{"product_id":"kits-gros-freins-ap-racing-pro5000r-bmw-m2-m3-m4-f8x","title":"Kits gros freins AP Racing PRO5000R BMW M2 M3 M4 F8x","description":"\u003ch1\u003eKit gros frein AP Racing PRO5000R\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eLa référence du freinage AP Racing, proposé dans des kits \u003cem\u003efabriqués en Europe\u003c\/em\u003e pour un rapport qualité prix au plus juste = Sans compromis sur la qualité, mais sans avoir l'estampille d'une grande marque.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour ces kits gros freins pour les M2 \/ M3\/ M4 de série F8x nous avons sélectionné les étriers CP9668, CP9660, CP9449\/CP9450. \u003cbr\u003eMais dans cette déclinaison, pour l'avant, ce n'est pas du disque 372x34mm comme dans les kits Essex , mais du 378mmx36 plus d’épaisseur = plus de dissipation thermique ! Idem pour les kit arrières qui sont majorés de 2mm d’épaisseur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePlusieurs versions au choix (détail du menu déroulant juste au dessus) :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e- Kit Avant M2\/M3\/M4 F8x :\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÉtriers AP RACING \u003cstrong\u003eCP9668\u003c\/strong\u003e 6 pistons PRO5000R (plaquettes 25mm) + disque 378mm x36mm AP RACING\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e- Kit Avant M2\/M3\/M4 F8x:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÉtriers AP RACING \u003cstrong\u003eCP9660\u003c\/strong\u003e 6 pistons PRO5000R (plaquettes 18mm) + disque 378mm x36mm AP RACING\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e-Kit Arriere M2\/M3\/M4 F8x:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÉtriers AP RACING 4 pistons PRO5000R + disque 380mm x 30mm (disque de F8x )\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans tous les kits : Étriers, bols, pattes, pistes, visserie, durites \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003emais sans plaquettes !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe nombreux kit freins sont vendus avec des plaquettes low cost pour donner l'impression d'une bonne affaire, mais quand il s'agit de freinage : pas d'approximation ! C'est pour cela qu'on préfère vous proposer une réduction sur un portefeuille de plaquettes pour vous satisfaire.  \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA noter également que \u003cstrong\u003etous les kits sont conçus, dimensionnés et optimisés\u003c\/strong\u003e afin de fonctionner parfaitement avec l'ABS et les maitres cylindres d'origine, les kits avant fonctionnent avec ou sans kit arrière. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous passent dans des \u003cstrong\u003ejantes en 18\"\u003c\/strong\u003e et permettent un\u003cstrong\u003e gain de poids\u003c\/strong\u003e de plusieurs kilos sur les masses non suspendues, tous les \u003cstrong\u003edisques sont montés flottants\u003c\/strong\u003e (cf photos ) sur des bols en alu aéro anodisés dur de haute précision pour un roulage sans vibration. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eTous ces kits sont fabriqués en Europe, 100% neufs.\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa bonne nouvelle de team Lupos : \u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Avec ces kits il faut de la plaquette digne de ce nom, on n'arrive pas à acheter un kit comme cela par hasard, donc nous n'imposerons pas de plaquette à choisir. \u003cstrong\u003eOn vous conseillera sur la meilleure plaquette pour votre usage, et on vous offrira le RBF700 necessaire\u003c\/strong\u003e\".\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOSA","offers":[{"title":"Avant CP9668 M2\/M3\/M4 F8x","offer_id":41221092409521,"sku":"","price":5189.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avant CP9660 M2\/M3\/M4 F8x","offer_id":41221092442289,"sku":"","price":4989.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Arrière CP9449 M2\/M3\/M4 F8x","offer_id":41221092475057,"sku":"","price":4089.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/thumbnail.png?v=1765186060"},{"product_id":"bigpack-bmw-f8x-m2c-m3-m4-intercooler-pipes","title":"DO88 BigPack BMW F8X M2C M3 M4","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eBig Pack D088 pour M2 M3 M4 F8x.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn des problème récurrent lors des utilisation intensives des M de génération F8x est la surchauffe généralisée des fluides, en partie due à la suralimentation, donc peuvent arriver assez vite : \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003elimp mode\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuile Moteur en PLS \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eperte de perf généralisée a cause d'une température d'admission élevée\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003erisque sur les turbos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEt en utilisation piste, ça veut dire fin de session ( parfois trop courte...) et retour aux stand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa solution :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePasser à des radiateurs en alu, plus grosses capacités, plus grandes surfaces d’échanges pour le systeme air\/liquide\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eintercooler haute perf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMettre des bons fluides ( 300V et Mocool )\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe big pack DO88 est un essentiel du pistard. Il remplace les éléments d'origine et permet de garantir une meilleure stabilité de la température d'admission et d'enchainer les sessions pistes, les montées de col et autres sessions sauvages. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eon a prévu pour vous les 3 graduations offertes par DO88 :\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003ePour les reprogs street, on vous suggère de prendre à minima les durites et l'échangeur. Ca va vous enlever le stress, lisser vos perf et réduire le risque de dé manchonner si vous avez mi une carto de cochon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour la piste en carto stock, on vous conseil intercooler et radiateurs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour les pistards avec une gestion, on vous conseil de prendre le complet (salade, tomate, oignons). Ca va vous permettre de rouler fort et longtemps.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eBref ii vous roulez sérieusement, on vous conseille de prendre ce pack complet (salade, tomate, oignons). La seule surchauffe = le pilote !\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe pack est conçu pour le moteur S55 donc M2C F87 M3 F80 M4 F82 :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIntercooler haute performance\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurits renforcées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRadiateurs d’intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEcope de radiateur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eA noter que D088 a conçu ce pack pour être plug'n'play, pas de bidouillage ni d'approximation. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu et Fabriqué en Suède par DO88\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de Fafa\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e: \u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\"Les moteur turbo ont l'huile qui a tendance à monter en température en piste. Ce pack permet de gagner quelques degrés afin de prolonger les sessions, et on a la tranquillité d'esprit.\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Do88 Big Pack BMW F80 F82 M2C M3 M4 Intercooler + durites","offer_id":41295276540081,"sku":"BIG-250-SS","price":1748.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Do88 Big Pack BMW F80 F82 M2C M3 M4 Intercooler + radiateurs","offer_id":41295287386289,"sku":"BIG-250-WC","price":2460.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Do88 Big Pack BMW F80 F82 M2C M3 M4 Intercooler + durites + radiateurs","offer_id":41295287419057,"sku":"BIG-250-WC-SS","price":2929.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/BIG-250-WC-SS.jpg?v=1642245295"},{"product_id":"do88-bmw-f8x-m2c-m3-m4-performance-intercooler","title":"DO88 BMW F8X M2C M3 M4 Performance Intercooler","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIntercooler \/ échangeur D088 pour moteur S55 des BMW M2 M3 M4 F8x.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn des problèmes récurrents lors des utilisations intensives des M de génération F8x est la surchauffe généralisée des fluides, en partie due à la suralimentation\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa solution à minima est de mettre un intercooler plus efficace. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMais si vous avez un niveau de prépa plus avancée, on vous conseille de prendre le big pack plutôt\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCet intercooler est conçu pour le moteur S55 donc M2C F87 M3 F80 M4 F82 .\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eA noter que D088 a conçu ce pack pour être plug'n'play, Il remplace les éléments d'origine , pas de bidouillage ni d'approximation. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu et Fabriqué en Suède\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de Fafa\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e: \u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\"Les moteur turbo ont l'huile qui a tendance à monter en température en piste. L'intercooler permet d'abaisser la température d'admission, c'est plus safe pour le moteur, et ça contribue à limiter la chauffe.\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41296877191345,"sku":"ICM-320","price":1391.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/Teamlupos-D088-BMW-M3-F8X-M2C-M3-M4-Performance.jpg?v=1642187293"},{"product_id":"d088-bmw-m2-f87-radiateur-dhuile-moteur-racing","title":"DO88 BMW M2 F87 radiateur d'huile moteur racing","description":"Nécessaire pour les pistards, ce radiateur d'huile permettra de contenir la hausse de température afin de prolonger les sessions pistes.","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41296903733425,"sku":"OC-130","price":591.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/Teamlupos-D088-BMW-M2-F87-radiateur-huile-moteur-racing.jpg?v=1642188456"},{"product_id":"do88-bmw-m2-f87-radiateur-dhuile-moteur","title":"DO88 BMW M2 F87 radiateur déporté d'huile moteur","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eRadiateur d'huile moteur pour M2 F87.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn des problème récurrent lors des utilisation intensives des M de génération F8x est la surchauffe généralisée des fluides, en partie due à la suralimentation, donc peuvent arriver assez vite : \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003elimp mode\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHuile Moteur en PLS \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003erisque sur les turbos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEt en utilisation piste, ça veut dire fin de session ( parfois trop courte...) et retour aux stand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa solution :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePasser à des radiateurs en alu, plus grosses capacités\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMettre des bons fluides type 300V\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\nUn des éléments à installer est ce radiateur moteur, c'est un indispensable pour sécuriser votre mécanique à budget contenu. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eA noter que D088 a conçu ce Radiateur pour être plug'n'play, pas de bidouillage ni d'approximation.  Prévoir une quantité d'huile majorée pour ce radiateur.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu et Fabriqué en Suède par DO88\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'avis de Fafa\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e: \u003c\/span\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\"Les moteur turbo ont l'huile qui a tendance à monter en température en piste. Ce pack permet de gagner quelques degrés afin de prolonger les sessions, et on a la tranquillité d'esprit.\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41299224887473,"sku":"OC-170","price":535.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/OC-170_1_4e987266-3b09-411c-a96d-727abf7777e6.jpg?v=1779353427"},{"product_id":"do88-bmw-m2-f87-durite-de-sortie-du-turbo-noire","title":"DO88 BMW M2 F87 durite de sortie du turbo noire","description":"\u003cp\u003eDurite de sortie de turbo M2 F87\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriquée en silicone de haute qualité (entre 3 et 5 couches selon les zones), pour une durabilité et une finition de haute qualité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn remplaçant la pièce d'origine faite de caoutchouc qui sèche et se dégrade dans le temps, vous améliorerez significativement la résistance à la pression et à la chaleur en plus de l'aspect nettement supérieur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eles raccords métalliques garantissent un montage sans modification, lors du remplacement de la pièce d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçu et fabriqué en Suède par DO88.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41299242287281,"sku":"TR-180S","price":145.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/Teamlupos-D088-BMW-M2-F87-durite-sortie-turbo-noire.jpg?v=1642252103"},{"product_id":"do88-bmw-f8x-m2c-m3-m4-durites-de-charge-pipe","title":"DO88 BMW F8X M2C M3 M4 durites de charge pipe","description":"\u003cp\u003eDurites de charge de turbo S55. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe S55 des M2 \/ M3 \/ M4 est équipé de durits d'intercooler en plastique, c'est parfois le point faible en cas de reprogrammation, ou même d'origine en utilisation intensive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes charge pipes d'origine peuvent craquer ou se séparer du coté turbo aboutissant à une perte de sural.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec ces durites DO88 le problème sera résolu de façon efficace, et quite à concevoir des nouvelles durits pour se faufiler dans le compartiment moteur, autant en profiter pour optimiser un peu les sections et les débits.  Les sections passent à 57mm, tout en permettant toujours de mettre les caches moteurs afin de garder l'esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes charges pipes n'incluent pas d'entrée pour des injections méthanol car DO88 considère que c'est plus bénéfique en sortie d'intercooler (ces connexions sont prévues en sortie de l'intercooler DO88)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvantages :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePièces métal usinées en aluminium massif sur commande numérique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccord silicone haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition noire matte premium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4% de debit supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConserve les caches d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eConçus et fabriqués en Suède par DO88. remplace les pièces d'origine sans modification.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 15px; color: #000000; font-weight: normal; text-decoration: none; font-family: 'docs-Calibri'; font-style: normal; text-decoration-skip-ink: none;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41299248775345,"sku":"TR-240-SS","price":347.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/Teamlupos-D088-BMW-M2-F87-M3-F80-M4-F82-durite-intercooler-charge-pipejpg.jpg?v=1642252402"},{"product_id":"do88-bmw-f8x-m2c-m3-m4-radiateur-liquide-de-refroidissement","title":"DO88 BMW F8X M2C M3 M4 radiateur de charge frontal","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRadiateur de charge frontal \u003c\/strong\u003e( intercooler) pour M2C, M2CS, M3, M4 F8x - moteur S55\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur turbo S55 utilise un intercooler refroidi à l'eau monté sur le dessus au lieu d'un intercooler « normal » refroidi à l'air. Le liquide de refroidissement dans ce système a son propre circuit de refroidissement séparé combiné de deux radiateurs ( M3 M4)  connectés en parallèle et d'une pompe.\u003cstrong\u003e Le plus grand de ces deux radiateurs\u003c\/strong\u003e connectés en parallèle est positionné à l'avant du module de refroidissement central ( M2 M3 M4) , le deuxième plus petit est situé à l'avant de l'aile droite ( M3 M4 seulement).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa réduction de la température de l'eau dans ce circuit est directement liée à une amélioration du refroidissement de l'air turbocompressé (température d'admission plus basse). Pour cette raison, il est important d'avoir des radiateurs de haute performance dans ce système pour maintenir une température d'admission aussi basse et stable que possible pendant une conduite difficile. Pendant tous les tests que effectués lors du développement de l'ensemble de la gamme de produits BMW F8X M2C\/M3\/M4, nous voyons clairement comment la puissance de pointe est directement liée à la température d'admission (IAT - Intake Air Temperature).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçu et fabriqué en Suède par DO88,  se monte en lieu et place de l'origine. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe conseil de team Lupos\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e : \u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\"on neglige souvent l'important de l'IAT (température d'air d'admission, il peut pourtant être la cause de pertes de puissance, d'un augmentation des risques de cliquetis et une surchauffe du moteur, pouvant endommager les composants en cas d’utilisation intensive, ce radiateur vous permettra de sécuriser votre moteur.\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41299252052145,"sku":"WC-350","price":528.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/Teamlupos-D088-BMW-M2-F87-M3-F80-M4-F82-radiateur-liquide-refroidissement.jpg?v=1642252559"},{"product_id":"cales-elargisseur-de-voie-bmw","title":"Cales élargisseur de voie ST pour BMW","description":"\u003cp\u003eUne sélection des cales les plus communes pour les BMW avec centrage 72,6mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOn peut mettre des cales, ça ne pose pas de pb, mais elle doivent etre de bonne qualité afin de garantir une absence de vibrations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e valeur proposées : \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e20mm par roue : se monte avec goujons (systeme de centrage polymère)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5mm par roue : se monte avec vis rallongées  \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e11 mm par roue : se monte avec des goujons, certains les montent avec des vis rallongées, nous déconseillons cette option. \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e Prix pour 1 paire\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes cales ST sont fabriquées par KW, \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe conseil de Team Lupos :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"on empile pas les cales ! on prends au plus proche en ET, et on fignole avec 1seule cale.\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"20mm","offer_id":41299410944177,"sku":"","price":133.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5mm","offer_id":41299410976945,"sku":"","price":79.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"11mm","offer_id":41299411009713,"sku":"","price":105.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/22mm.jpg?v=1690402328"},{"product_id":"kit-de-durites-goddridge-bmw-m2-f87","title":"Kit de durites Goodridge BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003eL'incontournable kit de durites avia pour la M2 F87 afin d'éviter la pédale spongieuse classique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit complet de la marque connue et reconnue Goodridge, gaine noire pour ne pas brusquer la sensibilité de nos contrôleurs techniques\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu choix :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePack de 4 durites.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePack de durites et 3 bidons de RBF pour une bonne purge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePack de durites pour AP racing et 3 bidons de RBF\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe conseil de la team Lupos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Avec ce pack il ne manque plus que de bonne plaquettes et voila de quoi remédier à la faiblesse chronique des M\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Driftshop","offers":[{"title":"kit de durites","offer_id":41299700744369,"sku":"","price":111.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"pack durites +RBF600","offer_id":41299700777137,"sku":"","price":139.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"pack durites AP Racing + RBF600","offer_id":41299700809905,"sku":"","price":139.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/duritgoodridge_71a4f091-5b57-410b-acb3-382a4ff7e04a.jpg?v=1642281147"},{"product_id":"huile-motul-dctf-pour-boites-double-embrayage","title":"Huile MOTUL DCTF pour boites double embrayage","description":"\u003cp\u003eLubrifiant haute performance, spécialement développé pour les boîtes de vitesses et transmissions à double embrayages de type DCT (Dual Clutch Transmission).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConvient pour la majorité des véhicules équipés de boîtes à double embrayage ( DCT, PDK, DKG...)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParticulièrement adapté pour les boîtes de vitesses DCT des marques ZF, GETRAG et Borg Warner utilisées par la majorité des constructeurs :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAUDI \/ VW\/ VAG = DSG ou S-tronic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW = DKG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorsche = PDK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRenault = EDC et DC4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eetc...\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMOTUL MULTI DCTF peut également convenir pour certaines boîtes de vitesses mécanique exigeant une huile très fluide de grade \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSAE 75W\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe niveau se faisant par débordement prendre 1L de plus que le volume préconisé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConditionnement par bidons de 1L .\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe conseil de Team Lupos :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Malgré la préconisation fréquente d'une huile à vie, un entretien tout les 60 000km est communément admis, échéance à réduire fortement en cas de préparation moteur et d'utilisation circuit \/ intensive.\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"1L","offer_id":49949824647506,"sku":"","price":21.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2L","offer_id":49949824680274,"sku":"","price":41.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4L","offer_id":49949824713042,"sku":"","price":82.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/motul-high-torque-dctf-1l.jpg?v=1643624040"},{"product_id":"siege-recaro-pole-position","title":"Siège Recaro Pole Position","description":"\u003cp\u003eQuand on parle de circuit, de clubsport, d'expérience de pilotage, de sensations; à un moment les conversations convergent sur le siège ! plus rigide, fixé plus directement sur le châssis il laisse la voiture vous parler sans filtre. En résumé: en piste le roi c'est le baquet, et une seule marque concentre tout les espoirs à elle seule : RECARO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOn a donc sélectionné le célèbre RECARO pole position en toute logique ( on a pas eu à trop se creuser c'est vrai ); et plus particulièrement le siège Pole Position\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlusieurs configs existent :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCoque fibre \/ Tissu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoque fibre \/ Skai et assise façon Alcantara ( appelé Dynamica)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoque fibre \/ Cuir \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoque carbone \/ cuir ( sur demande)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe Pole Po' en quelques points : \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSiège baquet en fibre renforcée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcellent confort et sécurité optimale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecoussins amovibles par velcro\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 passages de harnais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFixations latérales\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible Hans\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNon homologué FIA\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologué TÜV et ABE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMasse du siège : 7 kg ( 3kg en carbone)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003edes variantes de teinte existent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eExpédition offerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePrix unitaire\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFixations latérales non fournies, voir nos kit de fixation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAttention prévoir env 6sem de délai de livraison. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de la Team Lupos :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"le baquet de référence pour nous, convient quasiment à tous les gabarits, et même les harnais en 3 pouces de large peuvent passer. Les coussins amovibles laissent aussi envisager de mettre des coussins perso, on peut peindre la coque, bref de quoi faire un projet basique ou de folie !\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Driftshop","offers":[{"title":"Tissu noir","offer_id":41419639914673,"sku":"","price":1129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Simili \/ dynamica noir","offer_id":41419639947441,"sku":"","price":1329.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cuir noir","offer_id":41419639980209,"sku":"","price":2399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/large-siege-baquet-recaro-pole-position-abe-skainoir-non-fia.jpg?v=1645373722"},{"product_id":"platines-pour-sieges-recaro-pole-position-m2-f87","title":"Platines pour sièges Recaro Pole Position M2 F87","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eAvant de commencer... \u003cstrong\u003eCette solution est conçue sur mesure\u003c\/strong\u003e pour le siège Recaro Pole Position \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eD'autres platines sont disponible pour d'autres sièges. \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eSi vous voulez monter des sièges Recaro Pole position, ne pas adapter, ne pas commander à l'aveugles des éléments de marques différentes : c'est içi que ça se passe ! \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eUn support de siège est avant tout un composant lié à la sécurité et nous l'avons choisi pour ça car pas de compromis à faire sur ce point. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eLes allègement et la forme des composants ne sont pas choisis arbitrairement, mais sont basés sur les résultats de calculs et de simulations numérique sous charge réalisée par Speed Engineering. Il en résulte des composants au juste poids et totalement capable de garantir votre sécurité en cas de pb. \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eL'autre élément qui a fait que nous avons sélectionné ce kit de montage c'est pour ses qualité d'alignement avec le volant, certains rails usiné masse à prix d'or sont quasi toujours excentrés par rapport au volant, ce qui gène le pilotage au niveau de la contre porte. La possibilité de placer à la bonne hauteur pour tenir compte de la présence du casque est aussi déterminant.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cstrong\u003eLes avantages :\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ePas d’écrou impossible à positionner\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eFilets intégrés\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eÉquerres en acier 4mm \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ePlacement des trous optimisés \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eRéglages en Ht\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eCentrage par rapport au volant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eVisserie de qualité inclue\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003econtenu d'un pack  :\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x console de siège en deux parties (conducteur ou passager)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x adaptateur L gauche\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x adaptateur L droit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x paquet de matériel de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eMode d'emploi sur la page du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eGlissières en option\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\nL'ensemble es\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003et conçus pour que les rails Recaro puissent également être montés.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de la Team Lupos :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Le montage de sièges baquets est parfois une punition, il faut acheter des éléments à gauche et à droite, de marques différentes, bricoler, et il manque toujours une vis... très peu de solutions complètes, étudiées et sûres. C'est parce qu'on sait la galère et le cout que ça représente qu'on a privilégier une telle solution \"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Conducteur \/ Oui","offer_id":41419692802225,"sku":"","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Conducteur \/ Non","offer_id":41419692834993,"sku":"","price":355.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Passager \/ Oui","offer_id":41419692867761,"sku":"","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Passager \/ Non","offer_id":41419692900529,"sku":"","price":355.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/fixationsiege_1bf3e252-276a-4fc1-b7f3-b46eea5d5f7c.jpg?v=1645377159"},{"product_id":"platines-pour-sieges-baquets-m2-f87","title":"Platines pour sièges Baquets M2 F87","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eAvant de commencer...  si vous souhaitez monter des sièges Recaro Pole Position, nous avons un kit spécialement dédié à ces derniers ici : \u003ca href=\"https:\/\/www.teamlupos.fr\/products\/platines-pour-sieges-recaro-pole-position-m2-f87\"\u003ePlatines sur mesure pour Pole Position\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eSi vous voulez monter des baquets, ne pas adapter, ne pas commander à l'aveugles des éléments de marques différentes : c'est ici que ça se passe ! \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eUn support de siège est avant tout un composant lié à la sécurité et nous l'avons choisi pour ça car pas de compromis à faire sur ce point. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eLes allègements et la forme des composants ne sont pas choisis arbitrairement, mais sont basés sur les résultats de calculs et de simulations numérique sous charge réalisée par Speed Engineering. Il en résulte des composants au juste poids et totalement capable de garantir votre sécurité en cas de problème. \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eL'autre élément qui a fait que nous avons sélectionné ce kit de montage c'est pour ses qualité d'alignement avec le volant, certains rails usiné masse à prix d'or sont quasi toujours excentrés par rapport au volant, ce qui gène le pilotage au niveau de la contre porte. La possibilité de placer à la bonne hauteur pour tenir compte de la présence du casque est aussi déterminant.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cstrong\u003eLes avantages :\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ePas d’écrou impossible à positionner \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eFilets intégrés\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eÉquerres en acier 4mm \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ePlacement des trous optimisés \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eRéglages en Ht\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eCentrage par rapport au volant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eVisserie de qualité inclue\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003econtenu d'un pack  :\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x console de siège en deux parties (conducteur ou passager)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x adaptateur L gauche\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x adaptateur L droit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x paquet de matériel de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eMode d'emploi sur la page du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eGlissières en option\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eL'ensemble es\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003et conçus pour que les rails Recaro puissent également être montés.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de la Team Lupos :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Le montage de sièges baquets est parfois une punition, il faut acheter des éléments à gauche et à droite, de marques différentes, bricoler, et il manque toujours une vis... très peu de solutions complètes, étudiées et sûres. C'est parce qu'on sait la galère et le cout que ça représente qu'on a privilégier une telle solution.  Nous recommandons le montage de glissieres pour faciliter le montage et pour le confort en liaison et sur piste pour les 2 occupants\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Conducteur \/ Oui","offer_id":41426968740017,"sku":null,"price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Conducteur \/ Non","offer_id":41426968772785,"sku":null,"price":355.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Passager \/ Oui","offer_id":41426968805553,"sku":null,"price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Passager \/ Non","offer_id":41426968838321,"sku":null,"price":355.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/fixationsiege_77454ae8-8591-4151-a300-9fcedf7ab320.jpg?v=1645629557"},{"product_id":"equerres-sur-glissieres-oem-pour-sieges-recaro-pole-position-m2-f87","title":"Equerres sur glissières OEM pour sieges Recaro Pole Position M2 F87","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eAvant de commencer... \u003cstrong\u003eCette solution est conçue sur mesure\u003c\/strong\u003e pour le siège Recaro Pole Position, et est dédié au M2 F87\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eUn support de siège est avant tout un composant lié à la sécurité et nous l'avons sélectionné comme tel. Les éclatements et la forme des composants ne sont pas choisis arbitrairement, mais sont basés sur les résultats de calculs et de simulations numériques sous charge. Il en resulte un poids optimal sans compromis sur la fonction et la sécurité.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eAvec cette solution, il est possible de\u003cstrong\u003e monter un Recaro Pole Position sur la glissière d'origine \u003c\/strong\u003emécanique, mais également avec une glissière électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation d'une glissière d'origine est obligatoire\u003c\/strong\u003e ( n'importe quelle glissière issues d'un siège de la gamme se monte dans tout les modèles).\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e Cette dernière n'est pas fournie\u003c\/span\u003e dans le kit (image illustrant le montage)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eCette fixation de siège est conçue de telle sorte qu'elle est vissée avec 4 vis comme la sellerie d'origine. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cstrong\u003eavantages\u003c\/strong\u003e: \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eQualité de la glissière OEM BMW \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eFixation simple de la ceinture 3 points \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eMontage avec 4 vis, simple\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eCentrage par rapport au volant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ePrécision et pas de jeu dans la glissière OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ePas d'autre achats à faire\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cstrong\u003ecomposition\u003c\/strong\u003e: \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x adaptateur L gauche\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x adaptateur L droit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x kit de visserie\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eMode d'emploi sur la page du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eKit électrique optionnel avec faisceau , interrupteur et support.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de la Team Lupos :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Le montage de sièges baquets est parfois une punition, il faut acheter des éléments à gauche et à droite, de marques différentes, bricoler, et il manque toujours une vis... Sans doute une des solutions les plus élégantes pour monter un baquet, et qui permet de garder un réglage électrique \"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Conducteur","offer_id":41427047841969,"sku":null,"price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Passager","offer_id":41427047874737,"sku":null,"price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Conducteur et Passager","offer_id":41427047907505,"sku":null,"price":398.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/fixationsiegerailOEMserieF_5f486561-5743-44e1-8ae6-db24395b70bd.jpg?v=1645633889"},{"product_id":"refroidissement-des-freins-arrieres-bmw-m2-f87","title":"Refroidissement des freins arrières BMW M2 F87","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eQue ce soit en roulage normal, sportif ou sur circuit, inutile de s'étendre sur les freins de vélo qui équipent les \/\/\/M d' origine.  Au bout de quelques coups de freins bien appuyés le mordant s’évanouit, voire la pédale qui part au fond. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eMonter des gros freins repoussera les limites, mais rapidement on se demande \" \u003cem\u003ecomment avoir des freins endurant ?\"  \u003c\/em\u003equand on voit les pilotes pro qui tournent des heures ça semble hors d'atteinte. Mais en détaillant la conception des freins de compétition, si les disques, les plaquettes et étriers sont maintenant à la portée du public la principale différence vient du refroidissement et de la gestion de la thermique. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eUne fois bien refroidi, les plaquettes et les disques travaillent à température plus basse, réduisant largement leur usure et conservent leurs performances tour après tour. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eCe kit d'écopes s'inspire des solutions utilisées par Porsche sur la GT3. Il exploite les flux aérodynamiques sous la caisse, afin d'acheminer l'air vers les disques arrières.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eC'est la spécialité de Speed Engineering qui a conçu ce kit, et qui le fabrique à prix compétitif avec les dernières technologies de production éprouvées aussi en compétition. \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eLes conceptions de 1ere génération trop exposées ont été abandonnées au profit de version en carbone kevlar. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e \u003cstrong\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e: \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eUtilisation de l'aérodynamique d'origine \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eInstallation avec un minimum d'effort et de modification \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eApport d'air bénéfique au refroidissement\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eMontage en lieu et place sans modifications\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41542304727217,"sku":"","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/DSC09177.jpg?v=1664565971"},{"product_id":"platine-de-refroidissement-des-freins-bmw-m2-f87","title":"Platine de refroidissement des freins  BMW M2 F87","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eQue ce soit en roulage normal, sportif ou sur circuit, inutile de s'étendre sur les freins de vélo qui équipent les \/\/\/M d' origine.  Au bout de quelques coups de freins bien appuyés le mordant s’évanouit, voire la pédale qui part au fond. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eMonter des gros freins repoussera les limites, mais rapidement on se demande \" \u003cem\u003ecomment avoir des freins endurant ?\"  \u003c\/em\u003equand on voit les pilotes pro qui tournent des heures ça semble hors d'atteinte. Mais en détaillant la conception des freins de compétition, si les disques, les plaquettes et étriers sont maintenant à la portée du public la principale différence vient du refroidissement et de la gestion de la thermique. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eUne fois bien refroidi, les plaquettes et les disques travaillent à température plus basse, réduisant largement leur usure et conservent leurs performances tour après tour. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eCes platines permettent l'ajout d'un refroidissement efficace via des boas de 50mm, conçues spécialement par l'equipe de speed engineering à partir de scan 3D, elles s'adaptent parfaitement en lieu et place.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe conseil de Mike:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\"Après avoir ajouté des boas en 60mm sur ma M3 E46 sur mes gros freins Alcon, je pouvais faire des session de 35min au Bugatti ou a Spa, et ce n'est pas la caisse qui lâchait mais le bonhomme !  C'est parfois compliqué mais ça vaut le coup\"\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41542307578033,"sku":"","price":189.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/M2F87platinedeventilationdefreins2.jpg?v=1647849161"},{"product_id":"kit-de-rehausse-de-pont-millway-bmw-m2-f82","title":"Kit de rehausse de pont Millway BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003eKit de rehausse de pont (ou différentiel autobloquant) complet pour BMW M2 ( incluant M2 Competition et M2 CS) génération F87\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn des problèmes connus des pistards en F8x est que lorsque l'auto est bien rabaissée, alors les fuites au joint Spi ont tendance à s'accentuer, et les ailettes de refroidissement du pont ont tendance à se faire abimer sur des compressions ou lorsque l'on met le vibreur au centre de la voiture. Ces pb sont aussi valables si on a uniquement une utilisation Street,\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa solution consiste à rehausser le pont, via un kit en aluminium anodisé et un jeu de silent bloc en, ainsi qu'une paire de fixation excentrique. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe choix de l’équipe de conception MIllway a été d'aller vers un montage qui ne soit pas rigide, mais encore typé street pour préserver le confort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn option vous pouvez obtenir le guide qui permet de monter par compression le silent bloc coté berceau\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvantages:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRemonte le pont de 10mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermet de mieux aligner les cardans des auto rabaissées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjoute un 4eme point d'ancrage au pont pour limiter ses mouvement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpargne le carter de pont \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConserve un degré de liberté et n'est pas monté rigide totalement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePas de vibrations ni bruit accrus grace au silent bloc\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eComposition :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePièce support de pont arrière (remplace celui a 1 point de fixation)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Silent bloc excentriques Alu pour le support avant  \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 Silent bloc en qualité OEM\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVisserie renforcée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe petit conseil de la Team Lupos : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Quand on roule avec des slicks ou des semi slicks très performants, il y a énormément de contraintes qui remontent aux cardans, il peut arriver que les cannelure dans le moyeux vrillent...cela impose de remplacer le cardans, le porte fusée, le moyeux !! Donc avant de tout casser pensez au préventif ! ... et en bonus la sensation de motricité est plus nette.\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"kit de réhausse 1 silent bloc","offer_id":41620650164401,"sku":"SKU:90541-S","price":1108.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"kit de réhausse 2 silent bloc","offer_id":41620650197169,"sku":"SKU:90541-S-B","price":1199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"outil pour montage de silent bloc","offer_id":52909526712658,"sku":"SKU:90541-T","price":54.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/90541-s-millway-dual-mount-differential-lift-kit-bmw-m2-m2-m4-f8x-b_67f571a5-8952-4034-98b8-6e486f276f0d.jpg?v=1648313576"},{"product_id":"plaquettes-endless-me20-bmw-m2-f87","title":"Plaquettes Endless ME20 BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa ME20 est une plaquette haut de gamme, semi métallique développée initialement pour la course et le rallye. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe mordant initial est rehaussé, limitant les écarts entre son fonctionnement à froid et à chaud pour une utilisation \"plus directement efficace\".\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDéveloppée pour le BTCC où les niveaux de grip sont élevés par des setup de pneu et de suspension avancés.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlaquettes pour M2 F87, avant ou arrière au choix\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de Team Lupos:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\"Ces plaquettes permettent enfin d'utiliser les freins corrects que BMW à monté sur les F8x.\"\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOSA","offers":[{"title":"Avant","offer_id":41785652478129,"sku":"U4931-9ME20","price":445.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Arriere","offer_id":41785652510897,"sku":"U4933-9ME20","price":445.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/endlessgenerique2_ddf4306a-8d20-40ca-90db-3dc01dbe200d.jpg?v=1652201627"},{"product_id":"plaquettes-endless-me20-bmw-m2-competition-et-cs-f87","title":"Plaquettes Endless ME20 BMW M2 Competition et CS F87","description":"\u003cp\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa ME20 est une plaquette haut de gamme, semi métallique développée initialement pour la course et le rallye. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe mordant initial est rehaussé, limitant les écarts entre son fonctionnement à froid et à chaud pour une utilisation \"plus directement efficace\".\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDéveloppée pour le BTCC où les niveaux de grip sont élevés par des setup de pneu et de suspension avancés.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlaquettes pour M2 competition F87, freins 6 pistons et 4 pistons, avant ou arrière au choix\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de Team Lupos:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\"Ces plaquettes permettent enfin d'utiliser les freins corrects que BMW à monté sur les F8x.\"\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOSA","offers":[{"title":"Avant","offer_id":41785662701745,"sku":"U4934-9ME20","price":679.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Arriere","offer_id":41785662734513,"sku":"U1287-9ME20","price":629.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/endlessgenerique2_611da50f-ac3b-4736-9c32-451f84dd585e.jpg?v=1652201840"},{"product_id":"disques-girodisc-bmw-m2-f87","title":"Disques Girodisc BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003eLes disques de seconde monte sont parfois de qualité discutables, sauf de très rares exceptions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes disques Girodisc sont de ceux là, non seulement ils remplacent en lieu et place vos disques d'origine, mais les performances de freinage sont supérieures grâce à de nombreux points qui font la différence :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontage flottant\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePas de distorsion de disque pour une meilleur assise de la plaquette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéduction de masses en rotation \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBol aluminium léger et haute résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage plug'n'play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiste en acier à haut teneur en carbone pour une friction optimale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eau choix : \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDisques avant Acier \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e380x30\u003c\/span\u003emm \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisques arrière Acier \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e370x24\u003c\/span\u003emm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisques avant pour option gros frein \/ céramique \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e400x36\u003c\/span\u003emm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisques arrière pour option gros frein \/ céramique \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e380x28\u003c\/span\u003emm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVendus par paire . piste de friction de rechange disponible sur demande\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecompatibles M2 A (N55, M2 C, M2 CS\u003c\/p\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}--\u003e379.067.6\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}--\u003e379.067.63\/64\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003el'avis de Team Lupos: \u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"BMW a bien amélioré ses éléments de freinage, mais encore plus la masse et les capacités moteur, donc même avec du multipiston le système d'origine arrive vite à ses limites. Si vous voulez éviter l'achat d'un kit gros frein, ces disques totalement compatibles combinés à de bonnes plaquettes sauront donner satisfaction pour 2 ou 3 journées circuit annuelles\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOSA","offers":[{"title":"2 Disques avant Acier","offer_id":41920803864753,"sku":null,"price":1794.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 Disques arrière Acier","offer_id":41920803897521,"sku":null,"price":1794.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 Disques avant Ceramique","offer_id":41920803930289,"sku":null,"price":1932.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 Disques arrière Ceramique","offer_id":41920803963057,"sku":null,"price":1794.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/disqueflottantgirodisc_e964bf6d-4c4e-45bb-83c5-2350219b1e1d.jpg?v=1656101513"},{"product_id":"do88-bmw-m2-radiateur-de-moteur-aluminium","title":"DO88 BMW M2 Radiateur de moteur Aluminium","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eRadiateur de refroidissement moteur \u003cstrong\u003epour M2 équipée du N55 ( 370cv) et boite automatique\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSi l'huile fait beaucoup dans la stabilisation thermique du moteur, l'eau est aussi à ne pas négliger ( les reprog agressives peuvent entrainer une hausse des températures) .\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe radiateur en aluminium est l'heureux compagnon d'un radiateur huile de la même marque. Moins indispensable, il devient important lors de longues sessions ou lors de roulage par température élevée, ou juste si vous habitez dans le sud et que vous vous souciez de votre belle qui accuse déjà une quinzaine d'année .  \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003especifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Volume 23% plus grand, 8996 cm3 contre 7327 cm3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolume du liquide de refroidissement de 43% plus grand, 2.5l contre 1.75l\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sans aucune modification n'est nécessaire, s'adapte au condenseur de clim.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCellules à haut rendement avec cellules de refroidissement \"multi-persiennes\" d’une hauteur de 5 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCellules à 2 rangées (conception à double cœur).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouplages rapides usinés CNC pour les raccords de durites.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttaches usinés CNC et attaches pour la suspension du radiateur et pour le carter de ventilateur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu et fabriqué en Suède par DO88,  se monte en lieu et place de l'origine. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe conseil de team Lupos\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e : \u003c\/span\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\"Avec DO88 pas d'approximation, pas de montage hasardeux, cette marque a fait ses preuves de qualité, de performance et de fiabilité. \"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41922341077169,"sku":"","price":439.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/WC-290_1.jpg?v=1656186496"},{"product_id":"do88-bmw-m2-f87-performance-intercooler","title":"DO88 BMW M2 N55 F87 Performance Intercooler","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIntercooler D088 pour moteur N55 des BMW M2 F87 (370cv)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn des problèmes récurrents lors des utilisations intensives des M de génération F8x est la surchauffe généralisée des fluides, en partie due à la suralimentation (encore plus si vous avez une carto)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa solution à minima est de mettre un intercooler plus efficace. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eA noter :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUn plus grand volume du paquet de cellules: 15208 cm3 (6831 cm3), 123 % plus grand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDébit d'air à une baisse de pression de 0.15 bar: 490 CFM (414 CFM), 18 % plus élévé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempérature plus basse après intercooler aux mêmes conditions d'essai: 35°C (57°C), 22°C plus bas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation facile, sans problèmes, avec des instructions d'installation claires.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCet intercooler est conçu pour le moteur N55 donc M2 N55 de 370cv F87\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eA noter que D088 a conçu ce pack pour être plug'n'play, Il remplace les éléments d'origine , pas de bidouillage ni d'approximation. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu et Fabriqué en Suède\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de Fafa\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e: \u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\"Les moteur turbo ont l'huile qui a tendance à monter en température en piste. L'intercooler permet d'abaisser la température d'admission, c'est plus safe pour le moteur, et ça contribue à limiter la chauffe.\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41922347729073,"sku":"","price":704.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/ICM-280_1.jpg?v=1656186923"},{"product_id":"do88-bmw-m2-n55-f87-charge-pipe-et-boost-pipe","title":"DO88 BMW M2 N55 F87 charge pipe","description":"\u003cp\u003ePack de Durites de suralimentation M2 F87 N55 ( 370cv) et durite aluminium de sortie d'intercooler.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriquée en silicone de haute qualité (entre 3 et 5 couches selon les zones), pour une durabilité et une finition de haute qualité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques\u003c\/span\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDébit d'air à une baisse de pression de 0.075bar: 680CFM (460CFM), do88 48% plus élevé! Voir le diagramme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqués pour résister à des pressions élevées et à des hautes températures\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa durite alu a deux connexions d'injection de méthanol (1\/8 -27 NPT). et est livré avec des bouchons d'obturation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eS'adapte directement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe tube de pression est fabriqué d’un tube d’aluminium extrudé de 3'' qui a été plié à la bonne forme!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBride de capteur usinée sur commande numérique pour un ajustement parfait\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurites en silicone 4 couches de renforcement polyester\/aramide pour supporter des températures et des pressions élevées.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçu et fabriqué en Suède par DO88.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e l'avis de la Team Lupos:\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"origine ou pas, les pièces d'origine vieillissent mal et finiront pas vous lacher. Un must have pour nous !\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41922352349361,"sku":"TR-190S","price":256.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/TR-190S_1.jpg?v=1656187616"},{"product_id":"ecope-admission-dynamique-bmw-m2-f87","title":"Ecope admission dynamique BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003eLes moteurs turbo modernes sont tres friands en air frais, pour cela les anciennes solution d'admission d'air forcée ( dites \"Ram Air\") restent toujours efficaces.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa seule difficulté est de passer la tubulure dans un compartiment moteur déjà bien plein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTeam Lupos a déniché pour vous une solution efficace, à moindre cout, et non invasive.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFacile à monter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucun collage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucun percage ni vissage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug'n'play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn vrai Ram Air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePas de marche ou de débord perturbant le flux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux de qualité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eL'admission dynamique n'apporte pas de chevaux supplémentaires, mais garanti un apport d'air frais qui évitera d'en perdre par manque d'air frais. Cela lutte aussi contre l'accumulation thermique dans le compartiment moteur\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41922379481265,"sku":"","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/RamairM2N55.jpg?v=1656190499"},{"product_id":"ecope-admission-dynamique-bmw-m2-c-et-cs-f87","title":"Ecope admission dynamique BMW M2 C et CS F87","description":"\u003cp\u003eLes moteurs turbo modernes sont tres friands en air frais, pour cela les anciennes solution d'admission d'air forcée ( dites \"Ram Air\") restent toujours efficaces.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTeam Lupos \u003c\/strong\u003ea déniché pour vous une solution efficace, à moindre cout, non invasive et \u003cstrong\u003espécialement étudiée pour M2 competition et M2 CS \u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eA noter:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFacile à monter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucun collage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 tuyaux d'origine BMW fournis (souple et resistants)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003edécoupe précise grâce aux gabarits de découpes \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug'n'play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn vrai Ram Air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePas de marche ou de débord perturbant le flux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux de qualité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eL'admission dynamique n'apporte pas de chevaux supplémentaires, mais garanti un apport d'air frais qui évitera d'en perdre par manque d'air frais. Cela lutte aussi contre l'accumulation thermique dans le compartiment moteur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ela connexion entre la face Av rigide et le bloc moteur soumis à des vibrations étant assuré par des tuyaux d'origne BMW en plastique souples mais tres resistants finira d'assurer la longévité de cette admission d'air\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41922380726449,"sku":"","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/RamAirS55M24.jpg?v=1656191063"},{"product_id":"amortisseurs-st-xta-plus-3-bmw-m2-f87","title":"Amortisseurs ST XTA Plus 3 BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003eLes combinés filetés ST Suspensions pour votre BMW M2  ( series F8x, toutes versions)  sont dérivés de la compétition et du savoir faire de KW mais tout en conservant une polyvalence pour un usage quotidien.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eD'une qualité irréprochable, ces combinés se montent en remplacement des éléments d'origine sans modification, pour offrir un comportement routier plus sportif avec une meilleure maîtrise des mouvements de caisse sans pour autant mettre le confort de coté.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTraitement par galvanisation, et revêtement anti-corrosion pour assurer une longévité accrue. (VS inox pour KW) \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit livré complet avec ressort, butée en élastomère (VS alu anodisé en KW), bague anti-poussière, limiteur de course etc...\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRabaissement AV: 20-40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRabaissement AR: 20-45 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglages sur 3 voies par molettes indexées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoupelles reglables\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eModèle convenant aux déclinaisons classique \/ compétition \/ CS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ela teinte des ressort est customisable sur demande ( 60€), avec ou sans inscription.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'astuce de Team Lupos: \u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\"ce kit est une tres belle alternative au KW clubsport 3 voies, qui sont un cran plus rigide et un peu plus orienté piste. SI ces XTA plus 3 y sont tres à l'aise, sur route il préservera un peu plus de confort\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RC SPORT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42037573779633,"sku":"","price":2520.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/M2F87STXAplus31529_001.jpg?v=1659959614"},{"product_id":"rotules-de-bras-avant-millway-bmw-m2-f87","title":"Rotules de bras avant Millway BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003eAvec l'age les silentbloc caoutchouc se fissurent et laissent bouger les demis trains lors des phases de conduite dynamique. Cela donne une impression d'instabilité, même lors des freinages.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne pratique courante est le remplacement pur et simple du caoutchouc ou du bras mais cela ne corrige pas la souplesse de la partie souple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela apporte un mieux mais si cela peut répondre à un besoin routier sportif, la conduite sur circuit en viendra assez vite à bout. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ela solution consiste à passer à une pièces rotulée. La solution \u003cstrong\u003econçue et fabriqué par Millway en Suède \u003c\/strong\u003eprocure durabilité, stabilité dans la géométrie grâce aux choix avisés de l’équipe Millway :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux léger et résistant (alu aéro 7075-T6 anodisé incolore )\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003erotules durables types Motorsport\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecompatibles M2 F87, toutes version \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003esuppression du silentbloc : plus de précision et de stabilité\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eplaques de sécurisation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emontage sur le bras d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003esoufflet de protection de la rotule pour une durabilité maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eprix pour la paire avec entretoises incluses\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emontage à la presse impératif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e l'avis de Gauthier :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\"\u003cem\u003eLe montage de cette unique rotule sur le train avant apporte tellement plus de précision et de retour d'information, on se sent connecté au train avant, d'ailleurs tous les gars de la team ont monté ce type de pièce. Par contre cela se traduit aussi par des remontées de bruits plus marqués sur mauvais revêtement. \"\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42052917657777,"sku":"90496-M2","price":285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/fcab-street-bmw-m2cs-e87-e90-e92-m3-m2-f87-m4-f82-cs-millway-90496-a_3_a96c147a-389d-4ea2-baaf-e05fcf655dad.jpg?v=1660580318"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/collections\/BMW_1.png?v=1671642687","url":"https:\/\/www.teamlupos.fr\/collections\/bmw-m2-f87.oembed","provider":"Team Lupos","version":"1.0","type":"link"}