{"title":"Red","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRed\u003c\/strong\u003e ist Tristans ehemaliger M3 E92.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEr wollte ein Auto, bei dem \"etwas passiert\", ein Auto, \"das Emotionen weckt\" und zum Besserwerden antreibt, weil es dem Fahrer zeigt, dass er noch nicht auf seinem Niveau ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit der Steifigkeit eines 10-Punkt-Käfigs, komplett ausgeräumt und nahezu ohne Dämmung, ist es eine echte Gefühlsmaschine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEtwas zu hart für die Fahrt in den Urlaub – deshalb ist er ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNachfolgend finden Sie die Teile, die in diesem Auto verbaut sind: \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrembo GT Bremsanlage vorne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrembo RS29 Track-Bremsbeläge vorne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerienbremse hinten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS19 Bremsbeläge hinten auf Zimmermann-Scheiben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGT4 Heckflügel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGT4 Frontlippe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKW Clubsport Dämpfer\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupersprint Abgasanlage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eH\u0026amp;R Stabilisator \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbon-Plenum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBurger Motorsport Filter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eD088 Servolenkungskühler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eD088 Ölkühler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApex EC7 Bronze Felgen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMC Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlcantara-Lenkrad mit Carbon-Schaltwippen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbon-Türverkleidungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLange Radbolzen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAwron Digitalanzeige\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStahlflex-Bremsleitungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremskühlungshutzen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecaro SPL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMumbray Platten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCanards\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarze Frontgrills\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarze Seitenkiemen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMacht Schnell Abschleppschlaufe vorne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoter Startknopf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoter M1-Knopf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLCI Rückleuchten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaßgefertigter Alcantara-Einsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/IMG-20220313-WA0019_480x480.jpg?v=1652183082\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/IMG_8968_480x480.jpg?v=1652183135\" alt=\"\"\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/IMG_8113_480x480.jpg?v=1652183150\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/IMG_8113_480x480.jpg?v=1652183150\"\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/IMG_6412_480x480.jpg?v=1652183167\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/IMG_6412_480x480.jpg?v=1652183167\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/IMG_7426_480x480.jpg?v=1652183204\" alt=\"\"\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/IMG_8864_480x480.jpg?v=1652183216\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/IMG_8864_480x480.jpg?v=1652183216\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCredits: Spyk photo\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","products":[{"product_id":"plaquettes-pagid-rsl19-bmw-m3-e92","title":"Pagid RSL19 Bremsbeläge BMW M3 E92","description":"\u003cp\u003eDie RSL-Serie von PAGID ist eine Endurance-Serie, die speziell für den Rennstreckeneinsatz entwickelt wurde. Sie hält wiederholten Langstreckenbelastungen stand und bietet dabei einen guten Anfangsbiss.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer RSL19 ist der historische Endurance-Belag der PAGID-Palette. Er unterscheidet sich vom RSL29 nur durch einen etwas geringeren Biss und ist weniger abrasiv in Bezug auf den Verschleiß von Scheiben und Belägen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e_______________________________________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFür Serienbremsanlage \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePAGID-Referenzen:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eVorne : 8053 \/ U8053\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eHinten : 8021 \/ U8021\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eWeitere PAGID-Belagmischungen auf Anfrage erhältlich\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt; font-family: Arial; font-style: normal;\" data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"FRP3003H\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":545,\"3\":{\"1\":0},\"8\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":[null,2,0]},{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"12\":0}' data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-size: 10pt; font-family: Arial; font-style: normal;\"\u003e_________________________________________\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eEmpfohlener Einsatz =\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003egelegentlicher Straßeneinsatz, regelmäßige Rennstrecke \/ Trackdays (4 bis 6x pro Jahr) \/ erfahrene Ring-Fahrer\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTristans Meinung\u003c\/strong\u003e : \u003cem\u003e\"Als Konkurrenten des PFC08 sind RS29 und RSL19 tolle Alternativen zu einem günstigeren Preis. Sie beißen, sind standfest und quietschen kaum. Was will man mehr! \".\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pagid","offers":[{"title":"Vorne","offer_id":40476216459441,"sku":"F7455-019","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Hinten","offer_id":40476216492209,"sku":"F7464-019","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/plaquettes-avant-pagid-jaune-rs29-635907_1000x_083d4f5e-2a37-467e-a08c-63ddfd33195a.jpg?v=1623408489"},{"product_id":"amortisseurs-kw-v2-pour-bmw-m3-e92","title":"KW Clubsport 2-Wege Gewindefahrwerk BMW M3 E92","description":"\u003cp\u003eDas KW Clubsport Gewindefahrwerk nutzt die gesamte Motorsporterfahrung von KW und überträgt diese Technologie auf den Straßen- \/ Trackday-Einsatz. \u003cbr\u003eDieses wartungsarme Produkt entfaltet das volle Potenzial Ihres Fahrzeugs bei Trackdays, bei sportlichen Ausfahrten oder auf der berühmten Nürburgring-Nordschleife – denn genau dort wurde es entwickelt: auf der anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Dämpfer sind ideal für alle, die ihre Seriendämpfer ersetzen und gleichzeitig mehr Präzision ins Fahrwerk bringen möchten. Sie stammen aus der Motorsporterfahrung von KW, insbesondere auf der äußerst anspruchsvollen Strecke des Nürburgrings.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGünstiger als seine großen Brüder KW Clubsport 3-Wege oder Nitron, ist es der ideale Begleiter für ambitionierte und erfahrene Trackday-Fahrer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kit ist für Fahrzeuge ohne oder mit EDC ausgelegt (Fehlerunterdrückungsmodul gegen Aufpreis auf Anfrage erhältlich)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTieferlegung= VA 10 bis 40 mm  \/ HA 5 bis 35 mm \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZug- und Druckstufe per Einstellrad einstellbar \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHöheneinstellung über Gewinde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSturzeinstellung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDämpfergehäuse aus Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDas Kit wird komplett mit einstellbaren Domlagern vorne (Sturz einstellbar bis 3 bis 3.2°) und Einstellwerkzeug geliefert\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTristans Meinung\u003c\/strong\u003e :\u003cem\u003e\"Nach überarbeiteten Bilstein B16 haben mir diese Dämpfer den richtigen Mix aus Komfort und Grip gebracht, mit dem ich am Kurvenausgang früher wieder beschleunigen kann.\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RC SPORT","offers":[{"title":"Mit","offer_id":40136030388401,"sku":"","price":3364.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne","offer_id":40136030421169,"sku":"","price":3364.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/KW_Clubsport2VBMW_M3_E92_E82_M2.jpg?v=1634197295"},{"product_id":"motul-8100-x-power-10w-60","title":"Motul 8100 X-power 10W60 Öl","description":"\u003cp\u003e100% vollsynthetischer Hochleistungsschmierstoff, speziell entwickelt für leistungsstarke Fahrzeuge mit Kompressor-, Turbo- oder Saugmotoren mit Direkt- oder Saugrohreinspritzung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeeignet für nahezu alle Einsatzbedingungen, von moderat bis extrem, und alle Kraftstoffarten: verbleites oder bleifreies Benzin, Ethanol, LPG, Diesel und Biokraftstoffe. Katalysatorverträglich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm 1L-Kanister\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Meinung von Team Lupos:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNach SP98 das zweitliebste Getränk der M-Modelle: Das Motul 8100 X-power senkt die Temperatur auf der Rennstrecke im Vergleich zu Castrol um einige Grad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei regelmäßigem Rennstreckeneinsatz empfehlen wir, nicht mehr als 4 Einsätze mit demselben Öl zu fahren. Wenn Sie lange Sessions auf der Strecke bevorzugen (mehr als 6 oder 7 Runden), empfehlen wir den Wechsel auf das 300V, ebenfalls im Shop erhältlich. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas ist das Lieblingsöl des Teams.\u003c\/p\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"1L","offer_id":40610645377201,"sku":"","price":14.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L","offer_id":40609780957361,"sku":"","price":70.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10L","offer_id":40609780990129,"sku":"","price":138.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/motul-motor-oil-8100-x-power-10w60-1l-0.jpg?v=1629826780"},{"product_id":"liquide-de-frein-motul-rbf-600","title":"Motul RBF 600 \/ 700 Racing-Bremsflüssigkeit","description":"\u003cp\u003eDer unverzichtbare Begleiter Ihrer Stahlflex-Bremsleitungen: RBF bietet ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für alle, die ihre Bremsscheiben auf der Rennstrecke zum Glühen bringen wollen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm 500-ML-Behälter.  \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 Wechsel im Laufe des Jahres = 2 Behälter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 jährlicher Wechsel = 3 Behälter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDer Tipp von Team Lupos: \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"RBF600 bei gelegentlichen Trackdays: 2 bis 3x im Jahr reicht das völlig. RBF700, wenn Sie regelmäßig auf der Rennstrecke fahren. \u003c\/em\u003e\u003cem\u003eBei diesen Flüssigkeiten ist mindestens 1x pro Jahr ein Wechsel fällig, aber denken Sie daran, häufig zu wechseln: Auch wenn die Flüssigkeit noch keine Feuchtigkeit aufgenommen hat, \"verbrennt\" sie durch die wiederholten Temperaturanstiege.\" \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"RBF600","offer_id":40543061737649,"sku":"","price":14.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"RBF700","offer_id":40543061770417,"sku":"","price":26.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/freinage-direction-assistee-liquide-de-frein-motul-rbf-600.jpg?v=1626883452"},{"product_id":"huile-motul-gear-competition-75w140-pont-autobloquant","title":"Motul Gear Competition 75W140 Öl für Sperrdifferenzial","description":"\u003cp\u003eSpeziell für Wettbewerbsfahrzeuge entwickelt: Rundstrecke, Rallye, Raid... Alle Hypoid-Achsgetriebe mit Sperrdifferenzial, Getriebe mit integriertem Sperrdifferenzial, mechanische Kraftübertragungen, synchronisierte oder unsynchronisierte Getriebe, Verteilergetriebe unter Stoßbelastung, bei hohen Lasten und niedrigen Drehzahlen oder mittleren Lasten und hohen Drehzahlen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLieferung in 1-L-Kanistern.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Meinung von Team Lupos\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"Angesichts der Belastungen und Temperaturen, die ein Sperrdifferenzial auf der Rennstrecke erreicht, sollte das Öl häufiger gewechselt werden, als vom Hersteller empfohlen.\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn der Regel reichen 2 Kanister für einen Ölwechsel. \u003c\/p\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"1L","offer_id":49949744234834,"sku":"","price":21.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2L","offer_id":49949811081554,"sku":null,"price":43.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4L","offer_id":49949811114322,"sku":null,"price":87.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/huile-boite-de-vitesse-huile-de-boite-et-pont-motul-gear-competition-75w140.jpg?v=1629827475"},{"product_id":"plaquettes-ds2500-brembo-gt","title":"Ferodo DS2500 Bremsbeläge Brembo GT 6-Kolben","description":"\u003cp\u003eFür Brembo GT 6-Kolben-Bremssättel\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBremsbeläge Straße \/ Rennstrecke\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Die wichtigsten Eigenschaften von Ferodo DS2500:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGeeignet für alle Fahrzeugtypen für Trackdays oder gelegentlichen\/leichten Rennsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßentypisches Gefühl, aber mit den Fähigkeiten einer Rennmischung: hitzebeständig und im Verhältnis zu ihrem Biss verschleißarm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurchschnittlicher Reibwert von 0.42 über einen Temperaturbereich von 20 bis 500°C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e_______________________________________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrembo GT 6-Kolben-Bremssattel als Abbildung. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFerodo-Ref.:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial; font-style: normal;\" data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"FRP3003H\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":545,\"3\":{\"1\":0},\"8\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":[null,2,0]},{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"12\":0}'\u003eFRP3099H  für 32mm dicke Bremsscheiben\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial; font-style: normal;\" data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"FRP3003H\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":545,\"3\":{\"1\":0},\"8\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":[null,2,0]},{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"12\":0}'\u003eFRP3098H  für 34mm dicke Bremsscheiben\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial; font-style: normal;\" data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"FRP3003H\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":545,\"3\":{\"1\":0},\"8\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":[null,2,0]},{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"12\":0}'\u003eweitere Ferodo-Mischungen auf Anfrage erhältlich\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt; 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Sie sind ebenso effektiv wie die RS19, jedoch mit einem leicht höheren Reibwert\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e_______________________________________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrembo GT 6-Kolben-Bremssattel als Abbildung. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePagid-Ref.:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial; font-style: normal;\" data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"FRP3003H\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":545,\"3\":{\"1\":0},\"8\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":[null,2,0]},{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"12\":0}'\u003eU8061 \/ 8061  für 32mm dicke Bremsscheiben\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial; font-style: normal;\" data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"FRP3003H\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":545,\"3\":{\"1\":0},\"8\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":[null,2,0]},{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"12\":0}'\u003eU8062 \/ 8062  für 34mm dicke Bremsscheiben\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt; 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Sie sind ebenso effektiv wie die RS19, jedoch mit einem leicht höheren Reibwert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e_______________________________________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epassender Bremssattel als Abbildung \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePAGID-Ref.: U1287 \/ 1287 \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ealle Pagid-Mischungen auf Anfrage erhältlich\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e_________________________________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMikes Tipp: \u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\"Wohl der bekannteste Rennbremsbelag, ein sehr guter Kompromiss aus Standfestigkeit \/ Bremsleistung \/ geringem Scheibenverschleiß.\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pagid","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40668074803377,"sku":"","price":390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/pagidRS29_8888fead-25e4-4ea2-a927-d773e1c57a27.jpg?v=1630227928"},{"product_id":"kit-goujons-et-ecrous-millway","title":"Radbolzen- und Muttern-Kit","description":"\u003cp\u003eWir haben einen Satz hochwertiger Stahl-Stehbolzen mit passenden Muttern ausgewählt. Es handelt sich um Stahl der Festigkeitsklasse 10,9 mit Stahlmuttern (kein Aluminium = das frisst sich auf den Bolzen fest!). \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie haben die Wahl zwischen verschiedenen Versionen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLänge 75mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLänge 90mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM12x 1,5 (Exx-Serie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM14x 1,25 (Fxx-Serie)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDie Montage erfolgt mit einem Anzugsdrehmoment von ca. 30nm und hochfester Schraubensicherung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEine Kombination aus 75 und 90mm ist auf Anfrage möglich (kontaktieren Sie uns)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Tipps von Team Lupos zur Wahl der Länge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Die Längen 75mm eignen sich für Felgenmontagen mit oder ohne Spurverbreiterung zwischen 0 und 12mm.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eDie Längen 90 mm eignen sich für Felgenmontagen mit Spurverbreiterung bis +25 mm\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eÜber 25mm hinaus empfehlen wir Ihnen, Ihre Felgenkombination zu überdenken.\"\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"75mm schwarze Muttern \/ M12x150","offer_id":40779335205041,"sku":"","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"75mm schwarze Muttern \/ M14x125","offer_id":42266719682737,"sku":"","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"90mm schwarze Muttern \/ M12x150","offer_id":40779335270577,"sku":"","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"90mm schwarze Muttern \/ M14x125","offer_id":42266719748273,"sku":"","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/millway-motorsport-aws-m14_1_1.jpg?v=1634193978"},{"product_id":"bras-arriere-de-pince-millway-m3-e92-e90","title":"Millway Spurlenker hinten BMW M3 E92 E90","description":"\u003cp\u003eBeim M3 E92 E90 und E93 hängen die Stabilität des Fahrwerks in Kurven oder seine Fähigkeit, auf Wunsch zu driften, direkt von der Spureinstellung der Hinterachse ab. Das Bauteil, das dies bestimmt, ist der Spurlenker. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSerienmäßig ist der Lenker beim M3 – im Gegensatz zum Rest der Modellpalette – an beiden Enden mit Uniball-Gelenken versehen, eine sehr gute Absicht des Münchner Hauptquartiers, doch die Einstellbereiche sind begrenzt, und sobald man den Straßeneinsatz verlässt, stößt man an Grenzen. Der Umstieg auf einen einstellbaren Lenker ist die einzige Lösung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003evon Millway in Schweden entwickelten und gefertigten\u003c\/strong\u003e Teile überwinden diese Grenzen mit einem großen Einstellbereich und kompromisslosen Lösungen für Langlebigkeit: \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeichte und widerstandsfähige Materialien (eloxiertes Luftfahrt-Aluminium 7075-T6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniball-Gelenke in Motorsport-Qualität\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eToe Arm\u003c\/strong\u003e auf der beigefügten Skizze (Spurlenker)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40836168155313,"sku":"90460-3","price":640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/90460-1-1-white_3_77ceb052-549d-422d-969f-2b04a31f8c20.jpg?v=1631977468"},{"product_id":"rotules-de-bras-avant-millway-m3-e92-e90","title":"Millway Uniball-Lager Querlenker vorne BMW M3 E92 E90","description":"\u003cp\u003eMit zunehmendem Alter reißen die Gummilager ein und lassen die Lenker bei dynamischer Fahrweise arbeiten. Das vermittelt ein Gefühl von Instabilität, selbst beim Bremsen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEine gängige Praxis ist der einfache Austausch des Gummilagers oder des Lenkers, doch das behebt nicht die Nachgiebigkeit des weichen Teils.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas bringt eine Verbesserung, doch auch wenn es für den sportlichen Straßenbetrieb ausreichen mag, macht der Rennstreckeneinsatz ihm recht schnell den Garaus. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Lösung ist der Wechsel auf ein Uniball-Teil. Die \u003cstrong\u003evon Millway in Schweden entwickelte und gefertigte \u003c\/strong\u003eLösung bietet dank der durchdachten Entscheidungen des Millway-Teams Langlebigkeit und Stabilität der Geometrie:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeichte und widerstandsfähige Materialien (farblos eloxiertes Luftfahrt-Aluminium 7075-T6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003elanglebige Uniball-Gelenke in Motorsport-Ausführung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ekompatibel mit E90 E92 E93\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWegfall des Gummilagers: mehr Präzision und Stabilität\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSicherungsplatten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage am Serienlenker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchutzmanschette für das Uniball-Gelenk für maximale Langlebigkeit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePreis pro Paar inklusive Distanzstücke\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontage zwingend mit einer Presse.\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40836214489265,"sku":"90496","price":285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/fcab-street-bmw-m2cs-e87-e90-e92-m3-m2-f87-m4-f82-cs-millway-90496-a_3.jpg?v=1631979067"},{"product_id":"garmin-catalyst-analyse-de-pilotage","title":"Garmin Catalyst 2 Fahranalyse-Assistent","description":"\u003ch2\u003eGarmin Catalyst™ 2 — die logische Weiterentwicklung, nur halb so groß\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAls wir den ersten Catalyst in den Verkauf genommen haben, schrieben wir schwarz auf weiß: \u003cem\u003e„Wir werden ihn wahrscheinlich als Erste kaufen, und wenn er nichts taugt, nehmen wir ihn wieder aus dem Sortiment.“\u003c\/em\u003e Wir haben ihn gekauft. Wir sind damit gefahren... Er hat das Sortiment nie verlassen und ist einer unserer Bestseller geworden. So viel zur Vorgeschichte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie zweite Generation verfolgt genau dieselbe Idee — das Video jeder Runde analysieren, mit der GPS-Linie abgleichen und Ihnen sagen, wo Sie Zeit verlieren —, doch Garmin hat den größten Kritikpunkt am ersten Modell behoben: den Platzbedarf. Schluss mit dem 7-Zoll-Klotz und seiner externen Kamera an 3,5 m Kabel. Der Catalyst 2 ist ein 8,5 cm breites Gerät mit 113 g und integrierter Kamera, das oben an der Windschutzscheibe befestigt wird. Er schränkt das Sichtfeld nicht mehr ein und ist in dreißig Sekunden von einem Auto ins andere umgesetzt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas sich gegenüber dem Catalyst 1 wirklich ändert\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFormat:\u003c\/strong\u003e 3″-Touchscreen statt fast 7″ und 113 g statt 437 g. Ein Gerät statt zwei.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierte 1440p-Kamera\u003c\/strong\u003e mit Garmin Clarity™ HDR-Optik statt einer externen 1080p-Kamera. Kein Kabel mehr, das durch den Innenraum verlegt werden muss.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e25-Hz-Multi-GNSS-GPS\u003c\/strong\u003e statt 10 Hz. In Kombination mit den Beschleunigungssensoren, Gyroskopen und der Bildverarbeitung bildet dies die Grundlage von True Track Positioning™: Der Scheitelpunkt wird an der richtigen Stelle platziert, nicht auf zwei Meter genau.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrue Optimal Lap™:\u003c\/strong\u003e Die patentierte Technologie fügt Ihre besten Sektoren zu einem durchgehenden Video der Runde zusammen, die Sie hätten fahren können. Keine theoretische Zeit in einer Tabelle mehr, sondern ein Film, den Sie sich ansehen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnline-Bestenlisten\u003c\/strong\u003e (neu): Vergleich Ihrer Zeiten mit anderen Fahrern, filterbar nach Session, Tag, Jahr oder Fahrzeugmodell.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVault-Backup\u003c\/strong\u003e (neu): automatischer Upload Ihrer besten Runden per WLAN in einen Online-Speicher. Kostenpflichtiges Abonnement, nicht enthalten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWas er konkret macht\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAudio-Coaching in Echtzeit \u003c\/strong\u003ewährend der Runde: Geschwindigkeit, Bremspunkt, Linienkorrektur – über Bluetooth-Kopfhörer oder das Autoradio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAm Ende jeder Session zeigt er Ihnen die drei lohnendsten\u003cstrong\u003e Verbesserungsmöglichkeiten\u003c\/strong\u003e, sortiert nach Zeitgewinn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHD-Video mit eingeblendeten Daten\u003c\/strong\u003e: Streckenverlauf, Geschwindigkeit, adaptives Delta, G-G-Diagramm. Direkt exportierbar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVorinstallierte weltweite Streckendatenbank sowie die Möglichkeit, eigene Strecken anzulegen (private Events, Kartbahnen, Flugplätze).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarmin Catalyst App zum Ansehen, Vergleichen und Teilen der Sessions auf dem Smartphone.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGarmin Catalyst™ 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVorinstallierte 32-GB-microSD-Karte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlache Magnethalterung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdapter für Action-Cam-Halterung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolarisierte Objektivabdeckung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 m Fahrzeug-Stromkabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1,5 m Strom-\/Datenkabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZigarettenanzünder-Adapter mit zwei Anschlüssen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokumentation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Jahr Garantie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDie Meinung von Team Lupos und unsere Erfahrungen mit dem Catalyst\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eWir wollen Ihnen nichts vormachen: Wenn wir ihn wieder ins Sortiment genommen haben, dann weil er noch weiter geht als das, was der erste schon gut konnte!\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eBeim ersten Catalyst haben wir Ihnen gesagt, dass er uns das Wasser im Mund zusammenlaufen lässt. Diesmal sprechen wir aus Erfahrung, mit mehreren Saisons an Daten der ersten Generation.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eDer eigentliche Mehrwert des Catalyst ist nicht die Zeitnahme — jede App für 15 € liefert Ihnen eine Rundenzeit. Sondern dass er Sie besser macht: Er sagt Ihnen, welche Ihrer drei Schwächen Sie am meisten kostet und in welcher Reihenfolge Sie sie angehen sollten. Er ist ein echter Coach, und genau das fehlt 95 % der Datenerfassungssysteme, die Sie mit Kurven überschütten, ohne je ein Fazit zu ziehen.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eWie beim ersten: Wir fahren damit, und wenn wir unsere Meinung ändern, nehmen wir ihn aus dem Sortiment!\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40884938408113,"sku":"","price":1159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/pd-03-xl_649129fe-fb57-4f69-83b0-59e5ae7a55b0.webp?v=1789459523"},{"product_id":"kits-gros-freins-ap-racing-pro5000r-bmw-m3-e92-e90","title":"AP Racing PRO5000R Big-Brake-Kits BMW M3 E92 E90","description":"\u003ch1\u003eAP Racing PRO5000R Big-Brake-Kit\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eDie Bremsenreferenz von AP Racing, angeboten in \u003cem\u003ein Europa gefertigten\u003c\/em\u003e Kits für ein optimales Preis-Leistungs-Verhältnis = keine Kompromisse bei der Qualität, aber ohne den Stempel einer großen Marke.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür diese Big-Brake-Kits für den M3 E92 haben wir die Bremssättel CP9668, CP9660, CP9449\/CP9450 ausgewählt. \u003cbr\u003eIn dieser Ausführung kommt vorne jedoch keine 372x34mm Scheibe wie in den Essex-Kits zum Einsatz, sondern 378mmx36: mehr Stärke = mehr Wärmeableitung! Ebenso bei den Kits für hinten, die 2mm dicker ausfallen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMehrere Versionen zur Auswahl (Details im Dropdown-Menü direkt darüber):\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e- Kit vorne M3 E9x:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAP RACING \u003cstrong\u003eCP9668\u003c\/strong\u003e 6-Kolben-Bremssättel PRO5000R (\u003cstrong\u003e25mm Beläge\u003c\/strong\u003e) + AP RACING Bremsscheibe 378mm x36mm\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e- Kit vorne M3 E9x:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAP RACING \u003cstrong\u003eCP9660\u003c\/strong\u003e 6-Kolben-Bremssättel PRO5000R (\u003cstrong\u003e18mm Beläge\u003c\/strong\u003e) + AP RACING Bremsscheibe 378mm x36mm\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e-Kit hinten M3 E9x:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAP RACING 4-Kolben-Bremssättel PRO5000R + Bremsscheibe 380mm x 30mm (F8x-Scheibe, Handbremse bleibt erhalten)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn allen Kits: Bremssättel, Bremsscheibentöpfe, Halter, Reibringe, Schrauben, Bremsleitungen. \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eaber ohne Bremsbeläge!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eViele Bremskits werden mit Billigbelägen verkauft, um den Eindruck eines guten Geschäfts zu erwecken, aber beim Bremsen gibt es keine Kompromisse! Deshalb bieten wir Ihnen lieber einen Rabatt auf eine Auswahl an Bremsbelägen an, passend zu Ihren Anforderungen.  \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZu beachten ist außerdem, dass \u003cstrong\u003ealle Kits so konstruiert, dimensioniert und optimiert sind\u003c\/strong\u003e, dass sie einwandfrei mit dem serienmäßigen ABS und den Original-Hauptbremszylindern funktionieren; die Kits für vorne funktionieren mit oder ohne Kit für hinten. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle passen in \u003cstrong\u003e18\"-Felgen\u003c\/strong\u003e und ermöglichen eine\u003cstrong\u003e Gewichtsersparnis\u003c\/strong\u003e von mehreren Kilo bei den ungefederten Massen. Alle \u003cstrong\u003eBremsscheiben sind schwimmend gelagert\u003c\/strong\u003e (siehe Fotos), auf hochpräzisen, hartanodisierten Töpfen aus Luftfahrt-Aluminium für vibrationsfreies Fahren. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eAlle diese Kits werden in Europa gefertigt, 100% neu.\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie gute Nachricht von Team Lupos: \u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Diese Kits brauchen Bremsbeläge, die diesen Namen verdienen. Ein solches Kit kauft man nicht zufällig, daher schreiben wir Ihnen keinen Belag vor. \u003cstrong\u003eWir beraten Sie zum besten Belag für Ihren Einsatz und schenken Ihnen die nötige RBF700\u003c\/strong\u003e\".\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AP Racing","offers":[{"title":"Vorne CP9668 M3 E9x","offer_id":41221704810673,"sku":"","price":5189.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vorne CP9660 M3 E9x","offer_id":41221704843441,"sku":"","price":4989.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Hinten M3 E9X","offer_id":41221704876209,"sku":"","price":4089.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/thumbnail.png?v=1765186060"},{"product_id":"pack-entretien-bmw-m3-e9x-motul-x-power-10w60","title":"Wartungspaket BMW M3 E90 E92 E93 Motul X-Power 10W60","description":"\u003ch2\u003eInhalt des Pakets\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e9 Liter MOTUL X-Power 10W60 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 OEM BMW Ölfilter 11427837997 (Originalteil)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDichtring für Ölablassschraube \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDichtung für Filtergehäuse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eVorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas MOTUL X-Power senkt die Öltemperaturen je nach Konfiguration um 5 bis 10° und hält daher den Belastungen der Rennstrecke oder einer etwas intensiveren Nutzung, z. B. im Gebirge, besser stand. Es verfügt über alle Freigaben, die es mindestens auf das Niveau des historischen Öls stellen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer Ölfilter ist \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eein Original-BMW-Filter.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"Mit Trichter","offer_id":51246150058322,"sku":null,"price":222.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne Trichter","offer_id":51246150091090,"sku":null,"price":197.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/Pack_entretien_lupos.jpg?v=1737215602"},{"product_id":"rotules-de-train-arriere-millway-bmw-m3-e92-e90","title":"Millway Exzentrische Uniballgelenke Hinterachse BMW M3 E92 E90","description":"\u003cp\u003eBei einem tiefergelegten Fahrzeug verändert sich das Rollzentrum, wodurch sich der Hebelarm zwischen diesem und dem Schwerpunkt vergrößert. Das belastet die Radaufhängung unnötig (siehe Bild 4). \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Lösung ist der Umstieg auf ein exzentrisches Uniballgelenk. Die \u003cstrong\u003evon Millway in Schweden entwickelte und gefertigte\u003c\/strong\u003e Lösung bietet dank der durchdachten Entscheidungen des Millway-Teams Langlebigkeit und eine stabile Geometrie:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeichte und widerstandsfähige Materialien (farblos eloxiertes 7075-T6-Luftfahrtaluminium)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebige Uniballgelenke in Motorsportausführung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit E90 E92 E93\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage am Radträger \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePreis für das Paar, zur Auswahl: \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eExzenter für den Hauptlenker (der mit der Feder)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExzenter für den unteren Nebenlenker (der aus gebogenem Blech)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMontage mit einer Presse oder mit Einpresshülsen für Uniballgelenke. \u003cstrong\u003eEs wird empfohlen, beide Paare zu montieren, um die Geometrie vollständig zu korrigieren.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e Die Meinung von Team Lupos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cem\u003eWir werden oft gefragt, ob der Einbau von Uniballgelenken das Auto unfahrbar macht. Tatsächlich sind diese Fahrzeuge vom E9X bis zum F8x für Runflat-Reifen ausgelegt – das Schlechteste in Sachen Komfort. Normale Reifen plus Uniballgelenke ergeben einen gleichwertigen Fahrkomfort. Die Begrenzung störender Bewegungen durch den Wegfall der Gummilager bringt jedoch einen großen Gewinn ... beim Fahren mit Slicks sogar einen unverzichtbaren. \u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Hauptlenker","offer_id":42052941480113,"sku":"90474 M3","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nebenlenker","offer_id":42052941512881,"sku":"90452-2","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/eccentric-control-arm-bushing-m3-e92-1m-e82-millway-90474-2c.jpg?v=1660581019"},{"product_id":"rotules-de-train-arriere-cote-berceau-millway-bmw-m3-e92-e90","title":"Millway Uniballgelenke Hinterachse achsträgerseitig BMW M3 E92 E90","description":"\u003cp\u003eMit dem Alter reißen die Gummilager und lassen bei dynamischer Fahrweise Bewegungen der Achshälften zu. Das vermittelt ein Gefühl von Instabilität, selbst beim Bremsen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÜblich ist der einfache Austausch des Gummis oder des Lenkers, doch das behebt nicht die Nachgiebigkeit des elastischen Teils.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas bringt zwar eine Verbesserung und kann den Anforderungen sportlicher Straßenfahrten genügen, doch auf der Rennstrecke ist es damit recht schnell vorbei.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Lösung ist der Umstieg auf ein exzentrisches Uniballgelenk. Die \u003cstrong\u003evon Millway in Schweden entwickelte und gefertigte\u003c\/strong\u003e Lösung bietet dank der durchdachten Entscheidungen des Millway-Teams Langlebigkeit und eine stabile Geometrie:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeichte und widerstandsfähige Materialien (farblos eloxiertes 7075-T6-Luftfahrtaluminium)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebige Uniballgelenke in Motorsportausführung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit E90 E92 E93\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWegfall des Gummilagers: mehr Präzision und Stabilität\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage auf der Achsträgerseite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePreis für das Paar.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontage mit einer Presse oder mit Einpresshülsen für Uniballgelenke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Meinung von Team Lupos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e„Wir werden oft gefragt, ob der Einbau von Uniballgelenken das Auto unfahrbar macht. Tatsächlich sind diese Fahrzeuge vom E9X bis zum F8x für Runflat-Reifen ausgelegt – das Schlechteste in Sachen Komfort. Normale Reifen plus Uniballgelenke ergeben einen gleichwertigen Fahrkomfort. Die Begrenzung störender Bewegungen durch den Wegfall der Gummilager bringt jedoch einen großen Gewinn ... beim Fahren mit Slicks sogar einen unverzichtbaren.“\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42053130158257,"sku":"90456","price":285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/rear-inner-control-arm-bushing-m2-m3-m4-m3e92-1me82-millway-gt4-90456-b.jpg?v=1660582943"},{"product_id":"plaquettes-pagid-rsl1-bmw-m","title":"Pagid RSL1 Bremsbeläge BMW M3 E92","description":"\u003cp\u003eDie Pagid RSL1 Bremsbeläge sind für den Einsatz in Renn- und Hochleistungsfahrzeugen konzipiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit einem Reibwert von 0.55 bieten sie eine außergewöhnliche Bremsleistung bei guter Lebensdauer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIhre spezielle Reibmischung ermöglicht Bremsen bei hohen Temperaturen und eine hervorragende Verschleißfestigkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Beläge sind so konstruiert, dass sie Belagverformungen minimieren und Vibrationen reduzieren – für ein stabiles und zuverlässiges Bremsverhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie hochwertige Bremsbeläge für Ihr Hochleistungsfahrzeug suchen, sind die Pagid RSL1 Beläge die ideale Lösung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntdecken Sie die Vorteile dieser Rennbremsbeläge auf unserer Seite mit verwandten Produkten oder in den Bewertungen unserer zufriedenen Kunden.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e_______________________________________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFür Serienbremsanlage \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePAGID-Referenzen:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eVorne: 8053 \/ U8053\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eHinten: 8021 \/ U8021\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eweitere PAGID-Belagmischungen auf Anfrage erhältlich\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-size: 10pt; font-family: Arial; font-style: normal;\" data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"FRP3003H\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":545,\"3\":{\"1\":0},\"8\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":[null,2,0]},{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"12\":0}' data-mce-style=\"font-size: 10pt; font-family: Arial; font-style: normal;\"\u003e_________________________________________\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eEmpfohlener Einsatz =\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eFür erfahrene Trackday-Fahrer: Er übertrifft den RSL19 in der Bremsleistung und schont dennoch die Scheiben.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Meinung von Seb \u003c\/strong\u003e: \u003cem\u003e\"Als Konkurrent der PFC11 oder PFC01 könnte man den RSL1 als den Endless von Pagid bezeichnen! \".\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pagid","offers":[{"title":"Vorne","offer_id":42443510153393,"sku":"F7455-0L1","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Hinten","offer_id":42443510186161,"sku":"F7464-0L1","price":365.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/plaquettes-avant-pagid-jaune-rs29-635907_1000x_2a85ebfe-9ac0-4b4a-842a-8f3b26680708.jpg?v=1673975007"},{"product_id":"rotules-de-train-arriere-bras-guide-cote-berceau-millway-bmw-m3-e92-e90","title":"Millway Uniballgelenke Hinterachse, Führungslenker achsträgerseitig BMW M3 E92 E90","description":"\u003cp\u003eMit der Zeit reißen die Gummilager und lassen bei dynamischer Fahrweise Bewegungen der Achshälften zu. Das vermittelt ein Gefühl von Instabilität, sogar beim Bremsen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGängige Praxis ist der einfache Austausch des Gummis oder des Lenkers, doch das behebt nicht die Nachgiebigkeit des elastischen Teils.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas bringt eine Verbesserung, und auch wenn es für eine sportliche Fahrweise auf der Straße ausreichen mag, ist es dem Rennstreckeneinsatz recht schnell nicht mehr gewachsen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Lösung ist der Umstieg auf ein Uniball-Teil. Die \u003cstrong\u003evon Millway in Schweden entwickelte und gefertigte \u003c\/strong\u003eLösung sorgt dank der durchdachten Entscheidungen des Millway-Teams für Langlebigkeit und eine stabile Achsgeometrie:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003e-Leichte und widerstandsfähige Materialien (farblos eloxiertes Luftfahrt-Aluminium 7075-T6)\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003e-Langlebige Uniballgelenke in Motorsport-Ausführung\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003e-Kompatibel mit E90 E92 E93\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003e-Wegfall des Gummilagers: mehr Präzision und Stabilität\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003e-Montage achsträgerseitig, Führungslenker (der aus Blech)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePreis für das Paar,\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMontage mit der Presse oder mit Einpresshülsen für Uniballgelenke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e Die Meinung von Team Lupos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eWir werden oft gefragt, ob der Einbau von Uniballgelenken das Auto im Alltag unerträglich macht. Tatsächlich sind diese Autos vom E9X bis zum F8x für Runflat-Reifen ausgelegt – das Schlechteste in Sachen Komfort; mit normalen Reifen und Uniballgelenken ist der Abrollkomfort gleichwertig. Die Begrenzung von Störbewegungen durch den Wegfall der Gummilager bringt jedoch einen deutlichen Gewinn ... für Slicks sogar unverzichtbar. \u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50191317041490,"sku":"90458","price":252.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/90458.jpg?v=1738344114"},{"product_id":"douille-de-pont-rigides-millway-bmw-m3-e92-e90","title":"Millway starre Differentiallager BMW M3 E92 E90","description":"\u003cp\u003eMit der Zeit reißen die Gummilager und lassen bei dynamischer Fahrweise Bewegungen der Bauteile zu. Das vermittelt ein Gefühl von Instabilität oder führt zu übertragenen Geräuschen, und beim Differential kann es an den Antriebswellen zerren.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGängige Praxis ist der einfache Austausch des Gummis durch das Originalteil, doch für alle, die etwas mehr Sportlichkeit und diesen typischen Racing-Sound wollen, gibt es einen Trick: starre Differentiallager-Buchsen! \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie bringen das für Rennwagen typische Heulen des Antriebsstrangs in den Innenraum.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003evon Millway in Schweden entwickelte und gefertigte \u003c\/strong\u003eLösung sorgt für Langlebigkeit, Stabilität und diese akustische Note im Innenraum, ohne ins Extreme massiv gefräster Aluminiumbuchsen zu gehen. Ganz im Sinne des Kompromissdenkens des Millway-Teams:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003e-Leichte und widerstandsfähige Materialien (schwarzes Delrin und Edelstahlachse)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003e-Kompatibel mit E90 E92 E93\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003e-Racing-Sound\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePreis für den 3er-Satz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Meinung von Team Lupos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Unsere Position zu diesem Teil: Vollaluminium vermeiden. Delrin filtert einen Teil der Geräusche und Vibrationen, die ins Chassis übertragen werden. Es ist die mittlere Stufe in Sachen Antriebsgeräusch und unsere bevorzugte Wahl\"\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50191344238930,"sku":"90330","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/Douilles_de_pont.jpg?v=1738345360"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/collections\/IMG_20210519_204534_224.jpg?v=1652183273","url":"https:\/\/www.teamlupos.fr\/de-ch\/collections\/bmw-m3-e92-black-death.oembed","provider":"Team Lupos","version":"1.0","type":"link"}