{"title":"Alpha-Paket BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/PackAlphaBMWM2F87_1024x1024.png?v=1664734693\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/PackAlphaBMWM2F87_1024x1024.png?v=1664734693\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDieses Programm richtet sich an die anspruchsvollsten Trackday-Fahrer.\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e1: GEWINDEFAHRWERK\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEin Gewindefahrwerk legt das Auto tiefer und ist straffer als das Serienfahrwerk. Es sorgt für eine leistungsfähigere Dämpfung und mehr Grip.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e2: DIFFERENZIAL-HÖHERLEGUNG\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan mce-data-marked=\"1\"\u003eEin Gewindefahrwerk senkt auch das Differenzial ab. Gut für den Schwerpunkt, weniger gut für die Curbs. Dieses Höherlegungskit \u003c\/span\u003e\u003cspan mce-data-marked=\"1\"\u003elässt die Antriebswellen gerade arbeiten und verhindert so Undichtigkeiten an den Differenzial-Wellendichtringen. Es ergänzt einen 4. Befestigungspunkt am Differenzial (steifer) und schützt das Gehäuse, indem es höher platziert wird.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e3: UNIBALLS FÜR DEN ACHSTRÄGER\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSie ersetzen die letzten Gummilager, um Steifigkeit und Festigkeit zu maximieren und Nachgiebigkeit unter Last zu beseitigen. Empfohlen für den Einsatz mit Slicks.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e4: HINTERE SPURLENKER MIT UNIBALL\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHintere Spurlenker mit Uniball ermöglichen Einstellungen außerhalb der Serienspezifikation für den Rennstreckeneinsatz. Sie stabilisieren das Heck und maximieren den Grip in Kurven.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e5: EXZENTER FÜR HINTERE RADTRÄGER\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSie korrigieren das Rollzentrum und verkürzen den Hebelarm zwischen Schwerpunkt und Rollzentrum (siehe spezielle Abbildung weiter unten). So können die Federn normal arbeiten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e6: OBERE HINTERE QUERLENKER\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWie Punkt 9 ersetzen sie die letzten am Fahrwerk verbliebenen Gummilager. Die einstellbaren Lenker ermöglichen zudem Geometrien, die mit Serienlenkern nicht erreichbar sind, und reduzieren die ungefederten Massen zusätzlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e7: UNIBALLS FÜR VORDERE ZUGSTREBEN\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eUniballs an den vorderen Querlenkern ersetzen das serienmäßige Gummilager und verhindern dessen Verformung unter Last. Sie sorgen für eine stabile, präzise Geometrie und eine bessere Rückmeldung an den Fahrer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e8: EINSTELLBARE DOMLAGER\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese Domlager ermöglichen bis zu 4° Sturz (empfohlen: mindestens 3,2° mit Semi-Slicks, 3,5° bis 4° mit Slicks).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e9: EINSTELLBARE STABILISATOR-KOPPELSTANGEN\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSie beseitigen jede Restspannung in den Stabilisatoren nach dem Einstellen der Radlasten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"coupelles-reglables-clubsport-millway-bmw-m2-f87","title":"Millway Clubsport einstellbare Domlager BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003ePaar einstellbare Millway\u003cstrong\u003e Clubsport\u003c\/strong\u003e Domlager (\u003cstrong\u003eUniball\u003c\/strong\u003e-gelagert) für \u003cstrong\u003eM2 F87 N55,\u003c\/strong\u003e sogenannte 3D-Domlager, mit Sturzeinstellung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Domlager verbessern das Ansprechverhalten der Vorderachse beim Einlenken, und der erhöhte Sturz schont die Außenschulter Ihrer Reifen, sodass diese länger halten. Die obere Uniball-Lagerung sorgt für stabile Einstellungen unter Last. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErmöglicht bis zu \u003cstrong\u003e3,5°\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eSturz\u003c\/strong\u003e mit Serienfahrwerk und mehr mit Zubehörfahrwerken. der Nachlauf erhöht sich um ca. -2,5°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ediese Domlager ermöglichen den Einbau der verschiedenen möglichen Dämpfertypen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDämpfer mit konischen Federn, z. B. Serie oder KW V1 V2 V3, ST\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDämpfer mit 60mm Federn, Typ Gewindefahrwerk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNicht passend für KW Clubsport und KW Competition\u003c\/strong\u003e (siehe Racing-Version)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNicht passend für M2 Competition und CS \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDiese Domlager werden\u003cstrong\u003e von Millway in Schweden hergestellt\u003c\/strong\u003e, aus den besten Materialien gefertigt und erfüllen die Anforderungen des Motorsports, mit folgenden Merkmalen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochwertiges Edelstahllager \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHohe Haltbarkeit durch Gelenkköpfe in Motorsportqualität\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmfangreiche Einstellmöglichkeiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdelstahl und lasergraviertes eloxiertes Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBehält Serienhöhe und Federweg bei\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e im Zweifelsfall\u003c\/span\u003e : fragen Sie uns! Wir klären mit dem Hersteller, dass Sie die richtige Referenz erhalten. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40936919138481,"sku":"90377-U","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/90377-milllway-motorsport-bmw-camber-plates-m2-f87-2.jpg?v=1633417836"},{"product_id":"amortisseurs-kw-clubsport-3-voies-bmw-m2-f87","title":"KW Clubsport 3-Wege Gewindefahrwerk BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003eDas KW Clubsport Gewindefahrwerk nutzt die gesamte Motorsporterfahrung von KW und überträgt diese Technologie auf den Straßen- und Trackday-Einsatz. \u003cbr\u003eDieses wartungsarme Produkt entfaltet das volle Potenzial Ihres Fahrzeugs bei Trackdays, bei sportlichen Ausfahrten oder bei Runden auf der berühmten Nürburgring-Nordschleife, denn genau dort wurde es entwickelt: auf der anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt! \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Clubsport 3-Wege mit separaten Ausgleichsbehältern bietet Ihnen zahlreiche Einstellmöglichkeiten. So erhalten Sie ein maßgeschneidertes Setup, abgestimmt auf Ihren Fahrstil sowie auf Ihre Rad-\/Reifenkombination und deren Gripniveau\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTieferlegung = VA 10 bis 40 mm \/ HA 5 bis 35 mm \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZug- und Druckstufe per Einstellrad einstellbar \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHöhenverstellung über Gewinde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSturzeinstellung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDämpfergehäuse aus Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDas Kit wird komplett mit einstellbaren Domlagern vorne (Sturz einstellbar bis 3 bis 3.2°) und Einstellwerkzeug geliefert.\u003c\/p\u003e","brand":"RC SPORT","offers":[{"title":"M2 M2C","offer_id":40980244267185,"sku":"","price":5368.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M2 CS","offer_id":40980244299953,"sku":"","price":5664.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/M2-397202BH_002.jpg?v=1634197893"},{"product_id":"kit-de-rehausse-de-pont-millway-bmw-m2-f87","title":"Millway Differential-Höherlegungskit BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003eKomplettes Kit zur Höherlegung des Differentials (bzw. Sperrdifferentials) für BMW M2 ( inklusive M2 Competition und M2 CS) der Generation F87\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEines der bekannten Probleme von F8x-Trackfahrzeugen ist, dass bei deutlich tiefergelegtem Fahrzeug die Undichtigkeiten am Wellendichtring zunehmen und die Kühlrippen des Differentials bei Kompression oder beim Überfahren eines Curbs mit der Fahrzeugmitte beschädigt werden. Diese Probleme treten auch bei reinem Straßeneinsatz auf,\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Lösung besteht darin, das Differential mithilfe eines Kits aus eloxiertem Aluminium und eines Satzes Gummilager sowie eines Paars exzentrischer Halterungen höherzulegen. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Millway-Konstruktionsteam hat sich für eine nicht starre, sondern weiterhin straßenorientierte Lagerung entschieden, um den Komfort zu erhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOptional erhalten Sie das Werkzeug, mit dem das Gummilager auf der Seite des Hinterachsträgers eingepresst werden kann\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVorteile:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHebt das Differential um 10mm an\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBessere Ausrichtung der Antriebswellen bei tiefergelegten Fahrzeugen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFügt dem Differential einen 4. Befestigungspunkt hinzu, um seine Bewegungen zu begrenzen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchont das Differentialgehäuse \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBehält einen Freiheitsgrad bei und ist nicht vollständig starr gelagert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine verstärkten Vibrationen oder Geräusche dank Gummilager\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLieferumfang:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHintere Differentialhalterung (ersetzt die Halterung mit 1 Befestigungspunkt)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 exzentrische Alu-Gummilager für die vordere Halterung  \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandbremsseildurchführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstärkte Schrauben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOptionen: \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2. Gummilager, Typ M4 GTS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 starre Lager für den intensivsten Einsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer kleine Tipp von Team Lupos: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Wenn man mit Slicks oder sehr leistungsstarken Semi-Slicks fährt, werden enorme Kräfte auf die Antriebswellen übertragen, und es kann vorkommen, dass sich die Verzahnung in der Radnabe verdreht... dann müssen Antriebswelle, Radträger und Radnabe ersetzt werden!! Also denken Sie vorbeugend, bevor alles kaputtgeht! ... und als Bonus fühlt sich die Traktion klarer an.\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Distanzkit 1 OEM-Silentlager","offer_id":41620650164401,"sku":"SKU:90541-S","price":1108.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Distanzkit 2 OEM-Silentlager","offer_id":41620650197169,"sku":"SKU:90541-S-B","price":1199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Erhöhungskit + 2 starre Team Lupos Lager","offer_id":53892915429714,"sku":null,"price":1299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/90541-s-millway-dual-mount-differential-lift-kit-bmw-m2-m2-m4-f8x-b_67f571a5-8952-4034-98b8-6e486f276f0d.jpg?v=1648313576"},{"product_id":"rotules-de-bras-avant-millway-bmw-m2-f87","title":"Millway Uniballgelenke vordere Querlenker BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003eMit dem Alter reißen die Gummilager und lassen bei dynamischer Fahrweise Bewegungen der Achshälften zu. Das vermittelt ein Gefühl von Instabilität, selbst beim Bremsen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÜblich ist der einfache Austausch des Gummis oder des Lenkers, doch das behebt nicht die Nachgiebigkeit des elastischen Teils.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas bringt zwar eine Verbesserung und kann den Anforderungen sportlicher Straßenfahrten genügen, doch auf der Rennstrecke ist es damit recht schnell vorbei. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Lösung ist der Umstieg auf ein Uniballgelenk. Die \u003cstrong\u003evon Millway in Schweden entwickelte und gefertigte\u003c\/strong\u003e Lösung bietet dank der durchdachten Entscheidungen des Millway-Teams Langlebigkeit und eine stabile Geometrie:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeichte und widerstandsfähige Materialien (farblos eloxiertes 7075-T6-Luftfahrtaluminium)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebige Uniballgelenke in Motorsportausführung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit M2 F87, alle Versionen \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWegfall des Gummilagers: mehr Präzision und Stabilität\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSicherungsplatten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage am Original-Querlenker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchutzmanschette am Gelenk für maximale Langlebigkeit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePreis für das Paar, inklusive Distanzstücke\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontage mit einer Presse zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42052917657777,"sku":"90496-M2","price":285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/fcab-street-bmw-m2cs-e87-e90-e92-m3-m2-f87-m4-f82-cs-millway-90496-a_3_a96c147a-389d-4ea2-baaf-e05fcf655dad.jpg?v=1660580318"},{"product_id":"rotules-excentriques-de-train-arriere-millway-bmw-m2-f87","title":"Millway Exzentrische Uniballgelenke Hinterachse BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003eBei einem tiefergelegten Fahrzeug verändert sich das Rollzentrum, wodurch sich der Hebelarm zwischen diesem und dem Schwerpunkt vergrößert. Das belastet die Radaufhängung unnötig (siehe Bild 3). \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Lösung ist der Umstieg auf ein exzentrisches Uniballgelenk. Die \u003cstrong\u003evon Millway in Schweden entwickelte und gefertigte\u003c\/strong\u003e Lösung bietet dank der durchdachten Entscheidungen des Millway-Teams Langlebigkeit und eine stabile Geometrie:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeichte und widerstandsfähige Materialien (farblos eloxiertes 7075-T6-Luftfahrtaluminium)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebige Uniballgelenke in Motorsportausführung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit M2, alle Versionen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage am Radträger \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePreis für das Paar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontage mit einer Presse oder mit Einpresshülsen für Uniballgelenke\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e Die Meinung von Team Lupos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eWir werden oft gefragt, ob der Einbau von Uniballgelenken das Auto unfahrbar macht. Tatsächlich sind diese Fahrzeuge vom E9X bis zum G8x für Runflat-Reifen ausgelegt – das Schlechteste in Sachen Komfort. Normale Reifen plus Uniballgelenke ergeben einen gleichwertigen Fahrkomfort. Die Begrenzung störender Bewegungen durch den Wegfall der Gummilager bringt jedoch einen großen Gewinn ... beim Fahren mit Slicks sogar einen unverzichtbaren. \u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42053061279921,"sku":"90474","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/eccentric-control-arm-bushing-m3-e92-1m-e82-millway-90474-2c_ce08eff7-185b-45a0-9886-952f2a4e2a9c.jpg?v=1660582320"},{"product_id":"rotules-de-train-arriere-cote-berceau-millway-bmw-m2-f87","title":"Millway Uniballgelenke Hinterachse achsträgerseitig BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003eMit dem Alter reißen die Gummilager und lassen bei dynamischer Fahrweise Bewegungen der Achshälften zu. Das vermittelt ein Gefühl von Instabilität, selbst beim Bremsen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÜblich ist der einfache Austausch des Gummis oder des Lenkers, doch das behebt nicht die Nachgiebigkeit des elastischen Teils.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas bringt zwar eine Verbesserung und kann den Anforderungen sportlicher Straßenfahrten genügen, doch auf der Rennstrecke ist es damit recht schnell vorbei.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Lösung ist der Umstieg auf ein exzentrisches Uniballgelenk. Die \u003cstrong\u003evon Millway in Schweden entwickelte und gefertigte\u003c\/strong\u003e Lösung bietet dank der durchdachten Entscheidungen des Millway-Teams Langlebigkeit und eine stabile Geometrie:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeichte und widerstandsfähige Materialien (farblos eloxiertes 7075-T6-Luftfahrtaluminium)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebige Uniballgelenke in Motorsportausführung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit M2, alle Versionen \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWegfall des Gummilagers: mehr Präzision und Stabilität\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage auf der Achsträgerseite\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePreis für das Paar,\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMontage mit einer Presse oder mit Einpresshülsen für Uniballgelenke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e Die Meinung von Team Lupos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cem\u003eWir werden oft gefragt, ob der Einbau von Uniballgelenken das Auto unfahrbar macht. Tatsächlich sind diese Fahrzeuge vom E9X bis zum F8x für Runflat-Reifen ausgelegt – das Schlechteste in Sachen Komfort. Normale Reifen plus Uniballgelenke ergeben einen gleichwertigen Fahrkomfort. Die Begrenzung störender Bewegungen durch den Wegfall der Gummilager bringt jedoch einen großen Gewinn ... beim Fahren mit Slicks sogar einen unverzichtbaren. \u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42053166891185,"sku":"90456","price":285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/rear-inner-control-arm-bushing-m2-m3-m4-m3e92-1me82-millway-gt4-90456-b_6bb10b3d-3359-4d05-a087-ec78d4bdb907.jpg?v=1660583021"},{"product_id":"bras-arriere-de-pince-millway-bmw-m2-f87","title":"Millway Spurlenker hinten BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003eBei den M-Modellen seit dem E9x und damit auch bei den F8x hängen die Stabilität des Fahrwerks in Kurven bzw. seine Fähigkeit, auf Wunsch zu driften, direkt von der Spureinstellung der Hinterachse ab. Das maßgebliche Bauteil dafür ist der Spurlenker (auf Englisch auch Toe Arm genannt). \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSerienmäßig ist der Lenker der F8x im Gegensatz zum Rest der Modellpalette beidseitig mit Gelenken gelagert – eine sehr gute Absicht der Münchner Zentrale –, doch die Einstellbereiche sind begrenzt, und sobald man über den Straßeneinsatz hinausgeht, stößt man an Grenzen. Der Umstieg auf einen einstellbaren Lenker ist die einzige Lösung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003evon Millway in Schweden entwickelten und gefertigten\u003c\/strong\u003e Teile überwinden diese Grenzen mit einem großen Einstellbereich und kompromisslosen Entscheidungen für die Langlebigkeit: \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeichte und widerstandsfähige Materialien (eloxiertes 7075-T6-Luftfahrtaluminium)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniballgelenke in Motorsportqualität\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBeachten Sie: Wenn Sie Ihren F8x vollständig auf Uniballgelenke umrüsten möchten, benötigen Sie 2 Paare (siehe Foto 4); dieser Lenker entspricht der Ref. 90460-1\/\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUm häufiges Nachjustieren zu vermeiden, bestellen Sie am besten gleich \u003ca href=\"https:\/\/www.teamlupos.fr\/products\/cales-de-verrouillage-de-la-pince?_pos=1\u0026amp;_psq=cales+de+ver\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\"\u003eSicherungsplatten\u003c\/a\u003e mit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e__________________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Meinung von \u003cem\u003eTeam Lupos: \u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eWenn wir Fahrwerks-Upgrades für die Rennstrecke empfehlen, gehört dieses Teil zu den Top 3 der unverzichtbaren Teile für ein stabiles Auto mit echtem Grip in Kurven.\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42053239570609,"sku":"90460-1","price":640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/90460-1-1-white_3_686fbd9c-165b-4eba-8cff-93b590be0218.jpg?v=1660583565"},{"product_id":"bras-arriere-superieur-millway-bmw-m2-f87","title":"Millway Oberer Querlenker hinten BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003eAuf der Rennstrecke ist bekannt, dass die originalen Gummilager bei steigenden Querkräften nachgeben, zusammengedrückt werden und Abweichungen der Geometrie verursachen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas erzeugt ein Gefühl von Instabilität und verfälscht die Wahrnehmung des Hinterachsverhaltens. In diesem Fall gibt es nur eine Lösung: versteifen, auf Uniballgelenke umrüsten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEmpfehlenswert für alle, die mit Slicks fahren und maximalen Grip nutzen möchten. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003evon Millway in Schweden entwickelten und gefertigten\u003c\/strong\u003e Teile beheben diese Schwächen mit klassischen, aber bewährten Lösungen: \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeichte und widerstandsfähige Materialien (eloxiertes 7075-T6-Luftfahrtaluminium)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniballgelenke in Motorsportqualität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewichtsoptimierung \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAchtung: Für ein komplettes F8x-Fahrwerk werden 2 Paare benötigt. Siehe Schema: entspricht der Ref. 90460-2\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie andere Referenz entspricht dem Spurlenker. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e__________________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e Die Meinung von Team Lupos:\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eWenn Sie keine Rennstrecke fahren, ist diese Art von Teil wenig sinnvoll, da man die Achsen im Straßenverkehr nicht wie auf der Rennstrecke belasten kann; sie bringt zusätzliche Geräusche und Vibrationen in die Karosserie. Sport-Gummilager sind hier besser geeignet (auf der Rennstrecke aber zu empfindlich)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42053270700209,"sku":"90460-2","price":640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/90460-1-1-white_3_f41673b4-5ee1-45e6-9a6d-fab170937616.jpg?v=1660583742"},{"product_id":"cales-de-correction-bump-steer-roll-center-bmw-m2-f87","title":"Bumpsteer- \/ Rollzentrum-Korrekturplatten BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003eFür die Hinterachse hatten wir bereits die exzentrischen Millway-Uniball-Gelenke, um Bumpsteer und Rollzentrum zu optimieren – für die Vorderachse gab es jedoch nichts... zumindest nichts, was uns gefiel, oder nur zu horrenden Preisen. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeshalb haben wir unsere eigene \u003cstrong\u003eLösung zur Bumpsteer- \/ Rollzentrum-Korrektur für die Vorderachse \u003c\/strong\u003eIhres Track-Fahrzeugs entwickelt. Dieses Kit aus Distanzplatten für die Vorderachse wurde speziell für Performance-Enthusiasten entwickelt, die ihr Fahrzeug für die Rennstrecke optimieren möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWarum?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBumpsteer beeinflusst Lenkpräzision, Grip und Handling. Bei einem tiefergelegten Fahrzeug verändert sich Ihre Spur beim Ein- und Ausfedern – allerdings auf unerwünschte Weise! \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung und ihre Vorteile:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUnsere Bumpsteer- und Rollzentrum-Korrekturplatten reduzieren Spuränderungen durch Federbewegungen, indem sie die Lenker wieder in eine Position nahe der serienmäßigen Fahrwerkskinematik bringen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie verbessern Ihre Geometrie im dynamischen Fahrbetrieb sowie das Ansprechverhalten Ihres Fahrzeugs deutlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Konfiguration maximiert Grip und Stabilität in Kurven und reduziert Störungen durch Wankbewegungen und Einfedern. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSatz mit 4 Edelstahlplatten, einfache Montage. Nach dem Einbau wird eine Achsvermessung empfohlen. \u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51617673871698,"sku":null,"price":175.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/20250705_133857_1.jpg?v=1759048733"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/collections\/Pack_Alpha_BMW_M2_F87.png?v=1664734702","url":"https:\/\/www.teamlupos.fr\/de-ch\/collections\/pack-alpha-bmw-m2-f87.oembed","provider":"Team Lupos","version":"1.0","type":"link"}