{"title":"Omega-Paket M2 G87","description":null,"products":[{"product_id":"rotules-de-bras-avant-millway-bmw-m2-g87","title":"Millway Uniball-Gelenke Querlenker vorne BMW M2 G87","description":"\u003cp\u003eUm Fahrgefühl, Grip und Lenkpräzision zu verbessern, ist es gängige Praxis, das Gummilager oder den vorderen Lenker einfach zu ersetzen, um den nachgiebigen Teil zu eliminieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZusammengedrückte und verformte Gummilager gehören der Vergangenheit an; die Geometrie wird stabiler und damit präziser.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003evon Millway in Schweden entwickelte und gefertigte \u003c\/strong\u003eLösung sorgt dank der durchdachten Entscheidungen des Millway-Teams für Langlebigkeit und eine stabile Geometrie:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeichtes und robustes Material (farblos eloxiertes Luftfahrt-Aluminium 7075-T6 )\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebige Uniball-Gelenke in Motorsportausführung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit G87\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWegfall des Gummilagers: mehr Präzision und Stabilität\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSicherungsplatten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage am Original-Lenker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchutzmanschette am Gelenk für maximale Langlebigkeit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePreis für das Paar inklusive Distanzstücke \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontage mit einer Presse zwingend erforderlich.  \u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51966916362578,"sku":"90528","price":355.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/thrust-arm-tension-arm-bushing-bmw-g8x-g80-g82-g2x-g20-g21-millway-90528-mounted1200.jpg?v=1648019592"},{"product_id":"coupelles-reglables-millway-bmw-m2-g87","title":"Millway einstellbare Domlager BMW M2 G87","description":"\u003cp\u003ePaar einstellbarer Millway-Domlager für den M2 G87, mit Sturzeinstellung.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Domlager gibt es in verschiedenen Ausführungen, passend zu allen möglichen Dämpfermontagen und Einsatzzwecken:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003emit integriertem Gummilager für mehr Komfort\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emit Uniball-Lagerung für maximale Präzision\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eErmöglicht \u003cstrong\u003e3,5 bis 3,8° Sturz\u003c\/strong\u003e mit dem Serienfahrwerk und mehr mit Nachrüstfahrwerken\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZur Orientierung:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2° bis 2,5°: \"Clubsport\"-Wert mit Reifen wie PS4S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3° bis 3,3°: \"Rennstrecken\"-Wert mit Reifen wie PSCUP2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3,5°: Wert für \"reine Track-Fahrzeuge\" mit Semi-Slicks oder Slicks\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDiese Domlager werden\u003cstrong\u003e von Millway in Schweden gefertigt\u003c\/strong\u003e – aus den besten Materialien und gemäß den Anforderungen des Motorsports, mit folgenden Merkmalen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEinstellung ohne verdeckte Schrauben\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVisuelle Skala\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit Serien- und Nachrüstfahrwerken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstärkte Uniball-Gelenke und Lager in Motorsportausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdelstahl und lasergraviertes, eloxiertes Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBehält die serienmäßigen Höhen und Federwege bei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModulare Bauweise ermöglicht Wartung, ohne alles neu kaufen zu müssen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePreis für 1 Paar mit Buchsen für 16-mm-Kolbenstangen (andere Maße auf Anfrage)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e Im Zweifelsfall\u003c\/span\u003e: Fragen Sie uns! Wir klären mit dem Hersteller, dass Sie die richtige Referenz erhalten.\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Street (mit Silentlager)","offer_id":52056149197138,"sku":"90530-S-M4","price":618.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Clubsport (Uniball)","offer_id":52056149229906,"sku":"90530-U","price":618.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/millway-camber-plates-uniball-bmw-m2-g87-m3-g80-m4-90530-m4u.jpg?v=1648021010"},{"product_id":"bras-arriere-de-pince-millway-bmw-m2-g87","title":"Millway Spurlenker hinten BMW M2 G87","description":"\u003cp\u003eBei den M-Modellen seit dem E9x und damit auch bei den G8x hängen die Stabilität des Fahrwerks in Kurven bzw. seine Fähigkeit, auf Wunsch zu driften, direkt von der Spureinstellung der Hinterachse ab. Das Bauteil, das dies bestimmt, ist der Spurlenker (auf Englisch Toe Arm). \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAb Werk ist der Lenker der F8x im Gegensatz zum Rest der Modellpalette beidseitig mit Gelenklagern versehen – eine sehr gute Absicht der Münchner Zentrale –, doch die Einstellbereiche sind begrenzt, und sobald man den Straßeneinsatz verlassen möchte, stößt man an Grenzen. Der Umstieg auf einen einstellbaren Lenker ist die einzige Lösung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Teile, \u003cstrong\u003eentwickelt und hergestellt von Millway in Schweden\u003c\/strong\u003e, gehen mit einem großen Einstellbereich und kompromisslosen Entscheidungen in Sachen Langlebigkeit über diese Grenzen hinaus: \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeichte und robuste Materialien (eloxiertes 7075-T6 Luftfahrt-Aluminium )\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGelenklager in Motorsport-Qualität\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUm häufiges Nachjustieren zu vermeiden, bestellen Sie am besten gleich \u003ca href=\"https:\/\/www.teamlupos.fr\/products\/cales-de-verrouillage-de-la-pince?_pos=1\u0026amp;_psq=cales+de+ver\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\"\u003eSicherungsscheiben\u003c\/a\u003e mit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e__________________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Meinung von \u003cem\u003eTeam Lupos: \u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eWenn wir Fahrwerks-Upgrades für den Einsatz auf der Rennstrecke empfehlen, gehört dieses Teil zu den Top 3 der unverzichtbaren Teile für ein stabiles Auto mit echtem Grip in Kurven.\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52735781536082,"sku":"90460-1","price":640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/90460-1-1-white_3_686fbd9c-165b-4eba-8cff-93b590be0218.jpg?v=1660583565"},{"product_id":"cales-de-verrouillage-de-la-pince-bmw-m2-g87","title":"Spur-Sicherungsscheiben BMW M2 G87","description":"\u003cp\u003eWenn Lenker mit Gelenklagern in Kombination mit Reifen mit hohem Grip verbaut werden, steigen die Belastungen an den Schrauben, insbesondere an den Exzentern. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas führt dazu, dass sich die Geometrie recht schnell verstellt und häufige Achsvermessungen nötig werden. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Lösung sind Sicherungsscheiben zur Arretierung. Zu verwenden in Kombination mit \u003ca href=\"https:\/\/www.teamlupos.fr\/products\/bras-arriere-de-pince-millway-bmw-m2-g87?_pos=10\u0026amp;_fid=f5757585a\u0026amp;_ss=c\" title=\"Millway Spurlenker\"\u003eden Millway Spurlenkern\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSet mit 4 Scheiben.  \u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52766319444306,"sku":null,"price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/10513-3blocagedepince.jpg?v=1752235931"},{"product_id":"pack-vidange-zf8","title":"ZF8 Getriebeölwechsel-Paket","description":"\u003ch2 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.375rem] font-bold\"\u003eÖlwechsel-Paket für ZF8 Getriebe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\"\u003eEntgegen dem, was die Marketingaussage \"Lebensdauerfüllung\" vermuten lässt, ist auch das ZF8 Getriebe (8HP und seine Varianten) nicht wartungsfrei. ZF selbst empfiehlt einen Ölwechsel alle 100.000 bis 150.000 km, bei harter Beanspruchung oder Rennstreckeneinsatz deutlich früher.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\"\u003eWer sein Fahrzeug fordert, kennt vielleicht die Warnzeichen: Rucken beim Herunterschalten, Schlupf des Drehmomentwandlers bei geringer Last, ein ungewöhnlicher Anstieg der Öltemperatur oder weniger saubere Gangwechsel als im Neuzustand. Alles Hinweise darauf, dass eine Getriebewartung fällig ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\"\u003eBei normaler Nutzung empfehlen wir das Herstellerintervall, bei Rennstreckeneinsatz empfehlen wir hingegen, das Intervall zu verkürzen (je nach Intensität jede zweite Saison).\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\"\u003eWie immer haben wir ausschließlich renommierte, auf der Rennstrecke bewährte Marken ausgewählt! \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\"\u003eUnser Ölwechsel-Paket enthält:\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eÖlwanne\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eVormontierte Ölwannendichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eÖlsieb\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eSchrauben\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eEinfüllschraube \u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e7L MOTUL ATF VI Öl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eKit kompatibel mit allen ZF8 Varianten, außer solchen mit Metall-Ölwanne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\"\u003e\u003cstrong\u003eInfo von Team Lupos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\"\u003e\u003cem\u003e\"Der Ölwechsel erfolgt klassisch nach dem Überlaufprinzip (kalt bis zum Niveau befüllen, auf Temperatur bringen, dann korrigieren), mit Demontage der Ölwanne und Reinigung der Magnete am Wannenboden. Bei Versionen mit Mechatronik lässt sich durch eine Diagnose \/ ein Neuanlernen der Schlupfpunkte mit dem Herstellertester die ursprüngliche Feinheit der Gangwechsel wiederherstellen. Es gibt jede Menge gut gemachte Anleitungen, um den Ölwechsel sauber und kostengünstig durchzuführen!\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53843229344082,"sku":null,"price":219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/PackvidangeZF8_f84c3a8a-d6b8-40b3-b8e2-eaa7f0813ef8.jpg?v=1782457441"},{"product_id":"ressorts-reglables-kw-bmw-m2-g87","title":"KW Gewindefedern BMW M2 G87","description":"\u003cp\u003eDas KW Gewindefedern-Kit dient zur Tieferlegung des Fahrzeugs unter Beibehaltung der Original-Stoßdämpfer.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Gegensatz zu herkömmlichen Federn ermöglicht dieses Kit eine präzise Einstellung der Fahrzeughöhe über die von den KW Fahrwerkskits bekannten Gewindeteller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Lösung ist speziell auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt: Federrate, Aufnahmen, Anschlagpuffer und Schutzmanschetten. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin weiterer Vorteil: Elektronisch geregelte Fahrwerkssysteme können beibehalten werden und bleiben voll aktiv.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKW Daten:\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTieferlegung = 10 bis 25 mm  \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHöheneinstellung über Gewinde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerkzeug im Lieferumfang\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ekompatibel mit Heck- oder Allradantrieb \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e(Abbildungen ähnlich)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Meinung von Team Lupos\u003c\/strong\u003e: \u003ci\u003e\"perfekt, um die Optik des Fahrzeugs zu unterstreichen, ohne auf das Originalfahrwerk und seine elektronisch geregelten Dämpfersysteme zu verzichten\u003c\/i\u003e\u003cem\u003e! \"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RC SPORT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54768333619538,"sku":null,"price":902.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/kw_253200eb_002_2000_9_0756b398-5b7a-453a-8106-d5a6493a70f2.jpg?v=1666078182"}],"url":"https:\/\/www.teamlupos.fr\/de-ch\/collections\/pack-omega-m2-g87.oembed","provider":"Team Lupos","version":"1.0","type":"link"}