{"product_id":"kit-refroidissement-des-freins-bmw-m135i-m140i-f20-f21","title":"Bremsenkühlungs-Kit BMW M135i M140i F20 F21","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eOb im normalen Fahrbetrieb, bei sportlicher Fahrweise oder auf der Rennstrecke – über die Fahrradbremsen, mit denen BMW ab Werk ausgestattet sind, muss man nicht viele Worte verlieren.  Nach einigen kräftigen Bremsungen lässt die Bissigkeit nach, oder das Pedal fällt sogar bis zum Boden durch. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eEine große Bremsanlage verschiebt die Grenzen, doch schnell fragt man sich: \" \u003cem\u003eWie bekomme ich standfeste Bremsen?\"  \u003c\/em\u003eWenn man Profifahrer stundenlang ihre Runden drehen sieht, scheint das unerreichbar. Betrachtet man jedoch die Konstruktion von Rennbremsen im Detail, so sind Scheiben, Beläge und Sättel heute für jedermann erhältlich – der Hauptunterschied liegt in der Kühlung und im Temperaturmanagement. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eGut gekühlt arbeiten Beläge und Scheiben bei niedrigerer Temperatur, was ihren Verschleiß deutlich reduziert und ihre Leistung Runde für Runde erhält. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDieses Komplettkit ist daher die unverzichtbare Ergänzung zu Serien- oder Nachrüstbremsen. Es nutzt die originalen Lufteinlässe, um die Luft vom Stoßfänger über den Originalkanal und durch die Radhäuser bis zum Kühlblech zu leiten. \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDer F2x  verfügt bereits über Ansaugkanäle im vorderen Stoßfänger, diese enden jedoch mitten im Radhaus. Damit die Luft im Radhaus nicht unkontrolliert verwirbelt, wurde eine Verlängerung des Luftkanals entwickelt\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cstrong\u003eVorteile\u003c\/strong\u003e: \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eNutzung der originalen Aerodynamik und Luftkanäle\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eEinbau mit minimalem Aufwand und minimalen Änderungen \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eLuftzufuhr zur Scheibenmitte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eSchutz von Radlagern und Kugelgelenken vor Hitze\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eNabenplatte aus pulverbeschichtetem Aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eMontage anstelle des Originalteils\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eWICHTIG: Aufgrund der unterschiedlichen Fahrwerksgeometrien und Rad-Reifen-Kombinationen ist es unmöglich, alle Varianten abzudecken. Im ungünstigsten Fall könnte das Rad bei vollem Lenkeinschlag schleifen (was nur beim Parken der Fall sein sollte). Sollte dies dennoch auftreten, empfehlen wir, nicht mit vollem Lenkeinschlag zu rangieren oder Lenkanschlagbegrenzer zu montieren. \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eLieferumfang des Kits:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x Luftkanaleinlass vorne links \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x Luftkanaleinlass vorne rechts\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x Befestigungsplatte links\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x Befestigungsplatte rechts \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x Luftschlauch 3m \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e4x Schlauchschellen\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eKabelbinder\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eSchrumpfschlauch zum Schutz des Luftschlauchs  \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cstrong\u003eDer Tipp von Mike:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\"Nachdem ich an meinem M3 E46 mit großer Alcon-Bremsanlage 60-mm-Kühlschläuche ergänzt hatte, konnte ich 35min-Sessions auf dem Circuit Bugatti oder in Spa fahren – und nicht das Auto gab auf, sondern der Fahrer!  Es ist manchmal aufwendig, aber es lohnt sich\"\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42441174974641,"sku":"","price":343.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/kitrefroidissementF20F21M240M235.jpg?v=1747897912","url":"https:\/\/www.teamlupos.fr\/de-ch\/products\/kit-refroidissement-des-freins-bmw-m135i-m140i-f20-f21","provider":"Team Lupos","version":"1.0","type":"link"}