{"title":"Alpha-Paket BMW M3 F80 und M4 F82","description":"\u003cp\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/PackAlphaBMWM3F40etM4F82_1024x1024.png?v=1664733333\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/PackAlphaBMWM3F40etM4F82_1024x1024.png?v=1664733333\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: left;\"\u003eDieses Programm richtet sich an die anspruchsvollsten Trackday-Fahrer.\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e1: GEWINDEFAHRWERK\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEin Gewindefahrwerk legt das Auto tiefer und ist straffer als das Serienfahrwerk. Es sorgt für eine leistungsfähigere Dämpfung und mehr Grip.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e2: DIFFERENZIAL-HÖHERLEGUNG\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan mce-data-marked=\"1\"\u003eEin Gewindefahrwerk senkt auch das Differenzial ab. Gut für den Schwerpunkt, weniger gut für die Curbs. Dieses Höherlegungskit \u003c\/span\u003e\u003cspan mce-data-marked=\"1\"\u003elässt die Antriebswellen gerade arbeiten und verhindert so Undichtigkeiten an den Differenzial-Wellendichtringen. Es ergänzt einen 4. Befestigungspunkt am Differenzial (steifer) und schützt das Gehäuse, indem es höher platziert wird.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e3: UNIBALLS FÜR DEN ACHSTRÄGER\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSie ersetzen die letzten Gummilager, um Steifigkeit und Festigkeit zu maximieren und Nachgiebigkeit unter Last zu beseitigen. Empfohlen für den Einsatz mit Slicks.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e4: HINTERE SPURLENKER MIT UNIBALL\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHintere Spurlenker mit Uniball ermöglichen Einstellungen außerhalb der Serienspezifikation für den Rennstreckeneinsatz. Sie stabilisieren das Heck und maximieren den Grip in Kurven.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003e5: EXZENTER FÜR HINTERE RADTRÄGER\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSie korrigieren das Rollzentrum und verkürzen den Hebelarm zwischen Schwerpunkt und Rollzentrum (siehe spezielle Abbildung weiter unten). So können die Federn normal arbeiten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e6: OBERE HINTERE QUERLENKER\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWie Punkt 9 ersetzen sie die letzten am Fahrwerk verbliebenen Gummilager. Die einstellbaren Lenker ermöglichen zudem Geometrien, die mit Serienlenkern nicht erreichbar sind, und reduzieren die ungefederten Massen zusätzlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: left;\"\u003e7: UNIBALLS FÜR VORDERE ZUGSTREBEN\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cp\u003eUniballs an den vorderen Querlenkern ersetzen das serienmäßige Gummilager und verhindern dessen Verformung unter Last. Sie sorgen für eine stabile, präzise Geometrie und eine bessere Rückmeldung an den Fahrer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: left;\"\u003e8: EINSTELLBARE DOMLAGER\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese Domlager ermöglichen bis zu 4° Sturz (empfohlen: mindestens 3,2° mit Semi-Slicks, 3,5° bis 4° mit Slicks).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e9: EINSTELLBARE STABILISATOR-KOPPELSTANGEN\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSie beseitigen jede Restspannung in den Stabilisatoren nach dem Einstellen der Radlasten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003c\/h2\u003e","products":[{"product_id":"coupelles-reglables-street-millway-bmw-m3-f80-m4-f82","title":"Millway Street einstellbare Domlager BMW M3 F80 M4 F82","description":"\u003cp\u003ePaar einstellbare Millway Street Domlager (\u003cstrong\u003ePolyurethan\u003c\/strong\u003e-Lager statt Uniball-Gelenk wie bei der Clubsport-Version) für M3 und M4 F8x, sogenannte 3D-Domlager, mit Sturzeinstellung.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Domlager verbessern das Ansprechverhalten der Vorderachse beim Einlenken, und der erhöhte Sturz schont die Außenschulter Ihrer Reifen, sodass diese länger halten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErmöglicht bis zu \u003cstrong\u003e3,5°\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eSturz\u003c\/strong\u003e mit Serienfahrwerk und mehr mit Zubehörfahrwerken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eder Nachlauf erhöht sich um ca. -2,5°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ediese Domlager ermöglichen den Einbau der verschiedenen möglichen Dämpfertypen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDämpfer mit konischen Federn, z. B. Serie oder KW V1 V2 V3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDämpfer mit 60mm Federn, Typ Gewindefahrwerk\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDiese Domlager werden \u003cstrong\u003evon Millway in Schweden hergestellt\u003c\/strong\u003e, aus den besten Materialien gefertigt und erfüllen die Anforderungen des Motorsports, mit folgenden Merkmalen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochwertiges Edelstahllager \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eweniger Geräusche als Uniball-Domlager\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmfangreiche Einstellmöglichkeiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdelstahl und lasergraviertes eloxiertes Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBehält Serienhöhe und Federweg bei\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eM4 vor 2015 haben Befestigungen mit 3xM10, Fahrzeuge ab 2015 dagegen 5xM8. Prüfen Sie Ihre Aufnahme und wählen Sie die richtige Referenz im Dropdown-Menü.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e im Zweifelsfall\u003c\/span\u003e : fragen Sie uns! Wir klären mit dem Hersteller, dass Sie die richtige Referenz erhalten. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"5xM8","offer_id":40937005809841,"sku":"90481-M4","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3xM10","offer_id":40937005842609,"sku":"90481-M4-M10","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/90481-m4-millway-motorsport-camber-plates-street-bmw-m2c-m2cs-m3-m4-3_733ee2dd-8736-4aa6-9a9c-ec3a63ddaee6.jpg?v=1633418245"},{"product_id":"amortisseurs-kw-clubsport-2-voies-bmw-m3-f80-m4-f82","title":"KW Clubsport 2-Wege Gewindefahrwerk BMW M3 F80 M4 F82","description":"\u003cp\u003eDas KW Clubsport Gewindefahrwerk nutzt die gesamte Motorsporterfahrung von KW und überträgt diese Technologie auf den Straßen- und Trackday-Einsatz. \u003cbr\u003eDieses wartungsarme Produkt entfaltet das volle Potenzial Ihres Fahrzeugs bei Trackdays, bei sportlichen Ausfahrten oder bei Runden auf der berühmten Nürburgring-Nordschleife, denn genau dort wurde es entwickelt: auf der anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt! \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Clubsport 2-Wege mit separaten Ausgleichsbehältern bietet Ihnen zahlreiche Einstellmöglichkeiten. So erhalten Sie ein maßgeschneidertes Setup, abgestimmt auf Ihren Fahrstil sowie auf Ihre Rad-\/Reifenkombination und deren Gripniveau\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTieferlegung = VA 10 bis 40 mm \/ HA 5 bis 35 mm \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZug- und Druckstufe per Einstellrad einstellbar \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHöhenverstellung über Gewinde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSturzeinstellung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDämpfergehäuse aus Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003e2 Versionen je nach Baujahr Ihres Lieblings-M \u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDas Kit wird komplett mit einstellbaren Domlagern vorne (Sturz einstellbar bis 3 bis 3.2°) und Einstellwerkzeug geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMikes Meinung\u003c\/strong\u003e : \u003ci\u003e\"\u003c\/i\u003e\u003cem\u003eFür schwere Fahrzeuge auf der Rennstrecke ist das KW Clubsport empfehlenswert, eine sichere Wahl. Das 3-Wege ist auf Anfrage erhältlich, erfordert aber echtes Know-how bei der Einstellung der verschiedenen Kanäle\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e =\u0026gt;\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ebei Zweifeln zu Ihrer Version kontaktieren Sie uns\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RC SPORT","offers":[{"title":"M3 M4 bis 2014","offer_id":40981893251249,"sku":"","price":3831.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M3 M4 ab 2015","offer_id":40981893284017,"sku":"","price":3831.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/M3F80352208AN_001.jpg?v=1634227423"},{"product_id":"rotules-de-bras-avant-millway-bmw-m3-m4-f80-f82","title":"Millway Uniballgelenke vordere Querlenker BMW M3 M4 F80 F82","description":"\u003cp\u003eMit dem Alter reißen die Gummilager und lassen bei dynamischer Fahrweise Bewegungen der Achshälften zu. Das vermittelt ein Gefühl von Instabilität, selbst beim Bremsen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÜblich ist der einfache Austausch des Gummis oder des Lenkers, doch das behebt nicht die Nachgiebigkeit des elastischen Teils.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas bringt zwar eine Verbesserung und kann den Anforderungen sportlicher Straßenfahrten genügen, doch auf der Rennstrecke ist es damit recht schnell vorbei. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Lösung ist der Umstieg auf ein Uniballgelenk. Die \u003cstrong\u003evon Millway in Schweden entwickelte und gefertigte\u003c\/strong\u003e Lösung bietet dank der durchdachten Entscheidungen des Millway-Teams Langlebigkeit und eine stabile Geometrie:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeichte und widerstandsfähige Materialien (farblos eloxiertes 7075-T6-Luftfahrtaluminium)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebige Uniballgelenke in Motorsportausführung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit M3 und M4 F8x, alle Versionen \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWegfall des Gummilagers: mehr Präzision und Stabilität\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSicherungsplatten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage am Original-Querlenker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchutzmanschette am Gelenk für maximale Langlebigkeit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePreis für das Paar, inklusive Distanzstücke\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontage mit einer Presse zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42052923064497,"sku":"90496-M2","price":285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/fcab-street-bmw-m2cs-e87-e90-e92-m3-m2-f87-m4-f82-cs-millway-90496-a_3_9b1ad49d-d30b-4de7-8b20-f64ae3befa35.jpg?v=1660580475"},{"product_id":"rotules-de-train-arriere-cote-berceau-millway-bmw-m3-m4-f80-f81","title":"Millway Uniballgelenke Hinterachse achsträgerseitig BMW M3 M4 F80 F81","description":"\u003cp\u003eMit dem Alter reißen die Gummilager und lassen bei dynamischer Fahrweise Bewegungen der Achshälften zu. Das vermittelt ein Gefühl von Instabilität, selbst beim Bremsen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÜblich ist der einfache Austausch des Gummis oder des Lenkers, doch das behebt nicht die Nachgiebigkeit des elastischen Teils.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas bringt zwar eine Verbesserung und kann den Anforderungen sportlicher Straßenfahrten genügen, doch auf der Rennstrecke ist es damit recht schnell vorbei.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Lösung ist der Umstieg auf ein exzentrisches Uniballgelenk. Die \u003cstrong\u003evon Millway in Schweden entwickelte und gefertigte\u003c\/strong\u003e Lösung bietet dank der durchdachten Entscheidungen des Millway-Teams Langlebigkeit und eine stabile Geometrie:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeichte und widerstandsfähige Materialien (farblos eloxiertes 7075-T6-Luftfahrtaluminium)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebige Uniballgelenke in Motorsportausführung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit M3 M4 F8x, alle Versionen \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWegfall des Gummilagers: mehr Präzision und Stabilität\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage auf der Achsträgerseite\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePreis für das Paar,\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMontage mit einer Presse oder mit Einpresshülsen für Uniballgelenke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e Die Meinung von Team Lupos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cem\u003eWir werden oft gefragt, ob der Einbau von Uniballgelenken das Auto unfahrbar macht. Tatsächlich sind diese Fahrzeuge vom E9X bis zum F8x für Runflat-Reifen ausgelegt – das Schlechteste in Sachen Komfort. Normale Reifen plus Uniballgelenke ergeben einen gleichwertigen Fahrkomfort. Die Begrenzung störender Bewegungen durch den Wegfall der Gummilager bringt jedoch einen großen Gewinn ... beim Fahren mit Slicks sogar einen unverzichtbaren. \u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42053176393905,"sku":"90456","price":285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/rear-inner-control-arm-bushing-m2-m3-m4-m3e92-1me82-millway-gt4-90456-b_d87605be-1bc3-410c-ba64-f48719a7a3bd.jpg?v=1660583086"},{"product_id":"bras-arriere-de-pince-millway-bmw-m3-m4-f80-f82","title":"Millway Spurlenker hinten BMW M3 M4 F80 F82","description":"\u003cp\u003eBei den M-Modellen seit dem E9x und damit auch bei den F8x hängen die Stabilität des Fahrwerks in Kurven bzw. seine Fähigkeit, auf Wunsch zu driften, direkt von der Spureinstellung der Hinterachse ab. Das maßgebliche Bauteil dafür ist der Spurlenker (auf Englisch auch Toe Arm genannt). \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSerienmäßig ist der Lenker der F8x im Gegensatz zum Rest der Modellpalette beidseitig mit Gelenken gelagert – eine sehr gute Absicht der Münchner Zentrale –, doch die Einstellbereiche sind begrenzt, und sobald man über den Straßeneinsatz hinausgeht, stößt man an Grenzen. Der Umstieg auf einen einstellbaren Lenker ist die einzige Lösung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003evon Millway in Schweden entwickelten und gefertigten\u003c\/strong\u003e Teile überwinden diese Grenzen mit einem großen Einstellbereich und kompromisslosen Entscheidungen für die Langlebigkeit: \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeichte und widerstandsfähige Materialien (eloxiertes 7075-T6-Luftfahrtaluminium)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniballgelenke in Motorsportqualität\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBeachten Sie: Wenn Sie Ihren F8x vollständig auf Uniballgelenke umrüsten möchten, benötigen Sie 2 Paare (siehe Foto 4); dieser Lenker entspricht der Ref. 90460-1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eUm häufiges Nachjustieren zu vermeiden, bestellen Sie am besten gleich \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.teamlupos.fr\/products\/bras-arriere-de-pince-millway-bmw-m3-m4-f80-f82?_pos=4\u0026amp;_psq=bras+de+pince+millway\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\"\u003eSicherungsplatten\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e mit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e__________________________ \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Meinung von \u003cem\u003eTeam Lupos: \u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e„Wenn wir Fahrwerks-Upgrades für die Rennstrecke empfehlen, gehört dieses Teil zu den Top 3 der unverzichtbaren Teile für ein stabiles Auto mit echtem Grip in Kurven.“\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42053203067057,"sku":"90460-1","price":640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/90460-1-1-white_3_7bb2f786-37e7-4646-bb09-3560b08942ca.jpg?v=1660583305"},{"product_id":"bras-arriere-superieur-millway-bmw-m3-m4-f80-f82","title":"Millway Oberer Querlenker hinten BMW M3 M4 F80 F82","description":"\u003cp\u003eAuf der Rennstrecke ist bekannt, dass die originalen Gummilager bei steigenden Querkräften nachgeben, zusammengedrückt werden und Abweichungen der Geometrie verursachen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas erzeugt ein Gefühl von Instabilität und verfälscht die Wahrnehmung des Hinterachsverhaltens. In diesem Fall gibt es nur eine Lösung: versteifen, auf Uniballgelenke umrüsten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEmpfehlenswert für alle, die mit Slicks fahren und maximalen Grip nutzen möchten. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003evon Millway in Schweden entwickelten und gefertigten\u003c\/strong\u003e Teile beheben diese Schwächen mit klassischen, aber bewährten Lösungen: \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeichte und widerstandsfähige Materialien (eloxiertes 7075-T6-Luftfahrtaluminium)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniballgelenke in Motorsportqualität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewichtsoptimierung \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAchtung: Um ein komplettes F8x-Fahrwerk auf Uniballgelenke umzurüsten, werden 2 Paare benötigt. Siehe Schema: entspricht der Ref. 90460-2\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie andere Referenz entspricht dem Spurlenker. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e__________________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e Die Meinung von Team Lupos:\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eWenn Sie keine Rennstrecke fahren, ist diese Art von Teil wenig sinnvoll, da man die Achsen im Straßenverkehr nicht wie auf der Rennstrecke belasten kann; sie bringt zusätzliche Geräusche und Vibrationen in die Karosserie. Sport-Gummilager sind hier besser geeignet (auf der Rennstrecke aber zu empfindlich)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42053320278193,"sku":"90460-2","price":640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/90460-2-millway-motorsport-control-arm-upper-rear-bmw-m2f87-m3-f80-m4f82-2_39fed843-8da1-48df-af20-95cbf895541c.jpg?v=1660584358"},{"product_id":"rotules-excentriques-de-train-arriere-millway-bmw-m3-m4-f80-f82","title":"Millway Exzentrische Uniballgelenke Hinterachse BMW M3 M4 F80 F82","description":"\u003cp\u003eBei einem tiefergelegten Fahrzeug verändert sich das Rollzentrum, wodurch sich der Hebelarm zwischen diesem und dem Schwerpunkt vergrößert. Das belastet die Radaufhängung unnötig (siehe Bild 3). \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Lösung ist der Umstieg auf ein exzentrisches Uniballgelenk. Die \u003cstrong\u003evon Millway in Schweden entwickelte und gefertigte\u003c\/strong\u003e Lösung bietet dank der durchdachten Entscheidungen des Millway-Teams Langlebigkeit und eine stabile Geometrie:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeichte und widerstandsfähige Materialien (farblos eloxiertes 7075-T6-Luftfahrtaluminium)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLanglebige Uniballgelenke in Motorsportausführung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit M3 M4, alle Versionen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage am Radträger \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePreis für das Paar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontage mit einer Presse oder mit Einpresshülsen für Uniballgelenke\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e Die Meinung von Team Lupos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cem\u003eWir werden oft gefragt, ob der Einbau von Uniballgelenken das Auto unfahrbar macht. Tatsächlich sind diese Fahrzeuge vom E9X bis zum F8x für Runflat-Reifen ausgelegt – das Schlechteste in Sachen Komfort. Normale Reifen plus Uniballgelenke ergeben einen gleichwertigen Fahrkomfort. Die Begrenzung störender Bewegungen durch den Wegfall der Gummilager bringt jedoch einen großen Gewinn ... beim Fahren mit Slicks sogar einen unverzichtbaren. \u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42053505876145,"sku":"90474","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/eccentric-control-arm-bushing-m3-e92-1m-e82-millway-90474-2c_2b764b6b-649e-4485-a842-c425a37cb053.jpg?v=1660585387"},{"product_id":"cales-de-correction-bump-steer-avant-bmw-m3-m4-f80-f82","title":"Bumpsteer- \/ Rollzentrum-Korrekturplatten BMW M3 M4 F80 F82","description":"\u003cp\u003eFür die Hinterachse hatten wir bereits die exzentrischen Millway-Uniball-Gelenke, um Bumpsteer und Rollzentrum zu optimieren – für die Vorderachse gab es jedoch nichts... zumindest nichts, was uns gefiel, oder nur zu horrenden Preisen. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeshalb haben wir unsere eigene \u003cstrong\u003eLösung zur Bumpsteer- \/ Rollzentrum-Korrektur für die Vorderachse \u003c\/strong\u003eIhres Track-Fahrzeugs entwickelt. Dieses Kit aus Distanzplatten für die Vorderachse wurde speziell für Performance-Enthusiasten entwickelt, die ihr Fahrzeug für die Rennstrecke optimieren möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWarum?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBumpsteer beeinflusst Lenkpräzision, Grip und Handling. Bei einem tiefergelegten Fahrzeug verändert sich Ihre Spur beim Ein- und Ausfedern – allerdings auf unerwünschte Weise! \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung und ihre Vorteile:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUnsere Bumpsteer- und Rollzentrum-Korrekturplatten reduzieren Spuränderungen durch Federbewegungen, indem sie die Lenker wieder in eine Position nahe der serienmäßigen Fahrwerkskinematik bringen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie verbessern Ihre Geometrie im dynamischen Fahrbetrieb sowie das Ansprechverhalten Ihres Fahrzeugs deutlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Konfiguration maximiert Grip und Stabilität in Kurven und reduziert Störungen durch Wankbewegungen und Einfedern. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSatz mit 4 Edelstahlplatten, einfache Montage. Nach dem Einbau wird eine Achsvermessung empfohlen. \u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51617643430226,"sku":null,"price":175.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/20250705_133857_1.jpg?v=1759048733"},{"product_id":"kit-de-rehausse-de-pont-millway-bmw-m3-m4-f80-f82","title":"Millway Differentialhöherlegungskit BMW M3 M4 F80 F82","description":"\u003cp\u003eKomplettes Höherlegungskit für das Differential (bzw. Sperrdifferential) für BMW M3 und M4 (einschließlich Competition- und CS-Versionen) der Generation F80 F82\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin bekanntes Problem bei F8x-Trackday-Fahrzeugen: Ist das Auto deutlich tiefergelegt, nehmen Undichtigkeiten am Wellendichtring zu, und die Kühlrippen des Differentials werden bei Kompressionen oder beim Überfahren von Curbs mit der Fahrzeugmitte leicht beschädigt. Diese Probleme bestehen auch bei reinem Straßeneinsatz,\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Lösung besteht darin, das Differential mit einem Kit aus eloxiertem Aluminium und einem Satz Gummilager sowie einem Paar Exzenterhalterungen höher zu setzen. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Millway Entwicklungsteam hat sich bewusst für eine nicht starre, sondern noch straßenorientierte Lagerung entschieden, um den Komfort zu erhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOptional erhalten Sie das Werkzeug, mit dem sich das Lager auf der Achsträgerseite einpressen lässt\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVorteile:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSetzt das Differential um 10mm höher\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBessere Ausrichtung der Antriebswellen bei tiefergelegten Fahrzeugen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFügt dem Differential einen 4. Befestigungspunkt hinzu, um seine Bewegungen zu begrenzen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchont das Differentialgehäuse \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBehält einen Freiheitsgrad bei und ist nicht vollständig starr montiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine zusätzlichen Vibrationen oder Geräusche dank Gummilager\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLieferumfang:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHinteres Differentiallager (ersetzt das Lager mit 1 Befestigungspunkt)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 exzentrische Alu-Lager für die vordere Aufnahme  \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandbremsseilführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstärkte Schrauben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOptionen: \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2. Lager im Stil des M4 GTS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 starre Lager für den intensivsten Einsatz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer kleine Tipp von Team Lupos: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Wer mit Slicks oder sehr leistungsstarken Semi-Slicks fährt, leitet enorme Kräfte in die Antriebswellen ein, und es kann vorkommen, dass sich die Verzahnung in der Radnabe verdreht... dann müssen Antriebswelle, Radträger und Radnabe ersetzt werden!! Also denken Sie vorbeugend, bevor alles kaputtgeht! ... und als Bonus ist das Traktionsgefühl klarer.\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Erhöhungskit + 1 OEM-Lager","offer_id":53892992205138,"sku":"SKU:90541-S","price":1108.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Erhöhungskit + 2 OEM-Lager","offer_id":53892992237906,"sku":"SKU:90541-S-B","price":1199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Erhöhungskit + 2 starre Team Lupos Lager","offer_id":53892992270674,"sku":null,"price":1299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/90541-s-millway-dual-mount-differential-lift-kit-bmw-m2-m2-m4-f8x-b_67f571a5-8952-4034-98b8-6e486f276f0d.jpg?v=1648313576"},{"product_id":"bras-arriere-de-poussee-millway-bmw-m3-m4-f80-f82","title":"Millway Schubstrebe hinten BMW M3 M4 F80 F82","description":"\u003cp\u003eBei den M-Modellen seit dem E9x und damit auch bei den F8x hängen die Traktion des Fahrwerks bzw. seine Fähigkeit, auf Wunsch zu driften, direkt mit der Fünflenker-Konstruktion zusammen – und das entscheidende Bauteil dafür ist die Zugstrebe. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAb Werk ist die Strebe der F8x im Gegensatz zum Rest der Modellpalette nur auf einer Seite mit einem Kugelgelenk ausgeführt – eine sehr gute Absicht der Münchner Zentrale –, doch diese Schubstrebe, die indirekt den Federweg steuert, besitzt ein Gummilager, das einen Teil der Leistung, die auf die Straße gebracht werden soll, \"schluckt\". Kommt die Einstellbarkeit dieser Strebe hinzu, beeinflusst man das Anti-Squat-Verhalten der Hinterachse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDa diese Funktion komplex ist, liefern wir Ihnen die Strebe auf das richtige Maß voreingestellt. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003evon Millway in Schweden entwickelten und gefertigten\u003c\/strong\u003e Teile überwinden die Grenzen mit einem großen Einstellbereich und kompromisslosen Entscheidungen zugunsten der Langlebigkeit: \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeichte und robuste Materialien (eloxiertes Luftfahrt-Aluminium 7075-T6 )\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKugelgelenke in Motorsportqualität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinstellbar und nach unseren Vorgaben voreingestellt geliefert \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e__________________________ \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Meinung von \u003cem\u003eTeam Lupos: \u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Wenn wir Fahrwerks-Upgrades für ein Fahrzeug empfehlen, das bereits eine gute Basis hat, ist dieses Teil die ideale Ergänzung zu einer Differentialhöherlegung mit den 2 starren Lagern. Sie sollten sich aber auch bewusst sein, dass der Wegfall der Gummilager mit mehr Geräuschen im Innenraum einhergeht... das ist der Preis für Performance-Upgrades! \"\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54482230837586,"sku":"90460-1","price":640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/90460-1-1-white_3_7bb2f786-37e7-4646-bb09-3560b08942ca.jpg?v=1660583305"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/collections\/Pack_Alpha_BMW_M3_F40_et_M4_F82.png?v=1664733347","url":"https:\/\/www.teamlupos.fr\/de-de\/collections\/pack-alpha-bmw-m3-f80-et-m4-f82.oembed","provider":"Team Lupos","version":"1.0","type":"link"}