{"product_id":"radiateur-dhuile-moteur-do88-bmw-m2-g87","title":"DO88 Motorölkühler BMW M2 G87","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotorölkühler für BMW M-Modelle der G8x-Serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer S58-Motor der BMW M-Modelle der G8X-Serie verfügt über einen Motorölkühler, der waagerecht unter den zentralen Frontkühlern montiert ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDas Problem: \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer originale Ölkühler kann leicht durch Steinschlag oder andere Fremdkörper von der Straße beschädigt werden. Aufgrund seiner Konstruktion und Einbaulage ist es nicht ungewöhnlich, dass der Ölkühler infolge von Schäden durch kleine Steine oder andere Fremdkörper undicht wird. Solche Ölverluste können zu schweren Motorschäden führen. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZudem sind Probleme mit Überhitzung des Öls bei intensiver Nutzung bei den M-Modellen häufig, und das Öl übernimmt 80 % der Kühlung; das Wasser dient nur ergänzend zur Stabilisierung der Temperaturen. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Lösung: \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUm diesen Ölkühler präzise zu konstruieren, hat DO88 modernste Entwicklungsmethoden eingesetzt:  einen detaillierten 3D-Scan des Einbaubereichs des Ölkühlers in Kombination mit Reverse Engineering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Konstruktion vergrößert die aktive Kühlfläche (+14 %) und das Netzvolumen um (57 %) gegenüber dem originalen Ölkühler. Das robuste Netz widersteht Fremdkörpern und Steinschlag deutlich besser und verbessert zugleich die Kühlleistung.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerbesserte Zuverlässigkeit  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplett aus Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochwertige WIG-Schweißnähte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNetzvolumen um 57 % vergrößert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAktive Kühlfläche +14 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekte Passform, keine Modifikationen erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagesatz und Zubehör\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt und hergestellt in Schweden von D088. Wird anstelle des Originals montiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer Tipp von Team Lupos: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Wenn Sie anfangen, einen solchen Kühler zu verbauen, sollten Sie unbedingt an ein für den Einsatzzweck geeignetes Öl denken. Die aktuellen BMW-Öle sind vor allem ein Kompromiss, der den Motor schnell warm werden lässt und die Emissionen senkt – dazu kommen kommerzielle Partnerschaften... Haltbarkeit und Leistung kommen erst weit danach!\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52935584940370,"sku":"OC-200","price":751.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/OC-200_1.webp?v=1773414314","url":"https:\/\/www.teamlupos.fr\/de-de\/products\/radiateur-dhuile-moteur-do88-bmw-m2-g87","provider":"Team Lupos","version":"1.0","type":"link"}