{"title":"Red","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRed\u003c\/strong\u003e est la l'ex M3 E92 de Tristan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl souhaitait une auto où \"il se passe des choses\", une auto \"qui donne de l'émotion\" et qui pousse à progresser car elle fait sentir à son pilote qu'il n'est pas au niveau\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec sa rigidité, venant d'un arceau 10 points, complètement vidée et son absence quasi totale d'insonorisation c'est une machine à sensation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn peu raide pour les départs en vacances alors tant pis elle est intégralement dédiée à la piste . \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous trouverez ci-dessous les pièces qui équipent sa caisse : \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFreins avants brembo GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaquettes RS29 avants sur piste Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFreins arrières d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaquettes arrières RS19 sur disque Zimmerman\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAileron GT4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLame GT4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs KW clubsport\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEchappement supersprint\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarre anti-rouli H\u0026amp;R \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlenum carbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltre burger motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRadiateur de direction assistée D088\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRadiateur d'huile D088\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJantes apex EC7 Bronze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltre à air BMC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolant alcantara avec palettes carbones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanneaux de portes carbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoujons longs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfficheur digital Awron\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurites aviations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEcopes de refroidissement freins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecaro SPL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaques mumbray\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCanards\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalandres avants noires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrilles latérales noires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSangle avant macht schnell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBouton start rouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBouton M1 rouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeux arrières PH2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInsert alcantara sur mesure\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/IMG-20220313-WA0019_480x480.jpg?v=1652183082\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/IMG_8968_480x480.jpg?v=1652183135\" alt=\"\"\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/IMG_8113_480x480.jpg?v=1652183150\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/IMG_8113_480x480.jpg?v=1652183150\"\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/IMG_6412_480x480.jpg?v=1652183167\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/IMG_6412_480x480.jpg?v=1652183167\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/IMG_7426_480x480.jpg?v=1652183204\" alt=\"\"\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/IMG_8864_480x480.jpg?v=1652183216\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/IMG_8864_480x480.jpg?v=1652183216\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCrédits: Spyk photo\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","products":[{"product_id":"plaquettes-pagid-rsl19-bmw-m3-e92","title":"Plaquettes Pagid RSL19 BMW M3 E92","description":"\u003cp\u003ela gamme RSL de chez PAGID est une gamme endurance, prévue spécifiquement pour l'usage circuit. elle peut subir la répétition des épreuves d'endurance, tout en offrant une bonne attaque initiale.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ela RSL19 est la plaquette endurance historique de la gamme PAGID. elle ne diffère de la RSL29 que par une attaque légèrement moindre, et se montre moins abrasive niveau usure disques et plaquettes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e_______________________________________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePour freinage d'origine \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eréférences PAGID:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAvant : 8053 \/ U8053\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eArrière : 8021 \/ U8021\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eautres nuances de plaquettes PAGID dispo sur demande\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt; font-family: Arial; font-style: normal;\" data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"FRP3003H\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":545,\"3\":{\"1\":0},\"8\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":[null,2,0]},{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"12\":0}' data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-size: 10pt; font-family: Arial; font-style: normal;\"\u003e_________________________________________\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eUtilisation conseillée =\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eroutier occasionnel, circuit \/ trackday récurrents ( 4 à 6x l'année) \/ roulage au Ring confirmé\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de Tristan\u003c\/strong\u003e : \u003cem\u003e\"Concurrentes des PFC08, les RS29 et RSL19 sont de super alternatives à un prix plus abordable. Ça mord, c'est endurant, couinage faible. Que demande le peuple ! \".\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pagid","offers":[{"title":"avant","offer_id":40476216459441,"sku":"F7455-019","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"arrière","offer_id":40476216492209,"sku":"F7464-019","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/plaquettes-avant-pagid-jaune-rs29-635907_1000x_083d4f5e-2a37-467e-a08c-63ddfd33195a.jpg?v=1623408489"},{"product_id":"amortisseurs-kw-v2-pour-bmw-m3-e92","title":"Amortisseurs KW Clubsport 2 voies BMW M3 E92","description":"\u003cp\u003eLe combiné fileté KW clubsport utilise toute l'expérience de KW en compétition et fait un transfert de technologie vers une utilisation routière \/ trackday. \u003cbr\u003eCe produit à faible maintenance révèlera le plein potentiel de votre voiture pendant vos journées piste, lors de balades endiablées ou lors de vos sorties sur la célèbre boucle nord du Nürburgring, car c'est là qu'ils ont été conçus : la piste la plus exigeante au monde !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes amortisseurs sont parfaits pour qui souhaite changer ses amortisseurs d'origine tout en apportant plus de rigueur au châssis. Issus de l'expérience en compétition de KW, et tout particulièrement sur le très exigeant tracé du Nürburgring.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMoins cher que ses grands frères KW clubsport 3 voies ou que des nitrons, c'est le compagnon pour les pistards amateurs et confirmés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit est prévu pour les véhicules sans ou avec EDC ( module de suppression d'erreur dispo en supplément sur demande)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRabaissement= AV 10 à 40 mm  \/ AR 5 à 35 mm \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglages de la détente et de la compression par molette \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la Ht par filetage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage du carrossage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorps de l'amortisseur en Inox\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eKit livré complet avec coupelles avant réglables (carrossage réglable jusque 3 à 3.2°) et kit outillage de réglage\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de Tristan\u003c\/strong\u003e :\u003cem\u003e\"Venant de bilstein B16 retarés, ces amortisseurs ont apporté le bon mix souplesse\/grip qui permet de ré accélérer plus vite en sortie de courbe.\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RC SPORT","offers":[{"title":"avec","offer_id":40136030388401,"sku":"","price":3364.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sans","offer_id":40136030421169,"sku":"","price":3364.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/KW_Clubsport2VBMW_M3_E92_E82_M2.jpg?v=1634197295"},{"product_id":"motul-8100-x-power-10w-60","title":"Huile Motul 8100 x-power 10W60","description":"\u003cp\u003eLubrifiant haute performance 100% Synthétique, spécialement étudié pour les voitures de forte puissance, équipées de moteurs compressés, turbo ou atmosphérique à injection directe ou indirecte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConvient pour presque toutes les conditions d’utilisation, de modérées à extrêmes et tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, Ethanol, GPL, Diesel et biocarburants. Compatible avec les pots catalytiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConditionné en bidon de 1L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de la Team Lupos :\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeconde boisson préférée des M après le SP98, la motul 8100 X-power permet d'abaisser de quelques degrés la température sur piste par rapport à la Castrol.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003een cas d'utilisation circuit récurrente, on vous conseille de ne pas aller au-delà de 4 sorties avec la même huile, si vous êtes adeptes des sessions longues en piste (plus de 6 ou 7 tours), nous vous conseillons de passer à la 300V dispo aussi sur le shop. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est l'huile préférée de la Team.\u003c\/p\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"1L","offer_id":40610645377201,"sku":"","price":14.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L","offer_id":40609780957361,"sku":"","price":70.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10L","offer_id":40609780990129,"sku":"","price":138.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/motul-motor-oil-8100-x-power-10w60-1l-0.jpg?v=1629826780"},{"product_id":"liquide-de-frein-motul-rbf-600","title":"Liquide de frein racing motul RBF 600 \/ 700","description":"\u003cp\u003eIndispensable compagnon à vos durites aviations, le RBF est un très bon rapport qualité-prix pour qui veut rougir ses disques sur piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003econditionné en Bidon de 500 ML.  \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 vidange en cours d'année= 2 bidons.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 vidange annuelle = 3 bidons.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003ele conseil de Team Lupos : \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"RBF600 si piste occasionnelle, 2 à 3X l'année ça fera l'affaire . RBF700 si vous êtes un pistard régulier. \u003c\/em\u003e\u003cem\u003ela vidange c'est 1x l'année minimum avec ces fluides là, mais pensez à vidanger fréquemment, même si le liquide n'a pas encore repris d'humidité, il \"crame\" avec les montées en température répétées.\" \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"RBF600","offer_id":40543061737649,"sku":"","price":14.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"RBF700","offer_id":40543061770417,"sku":"","price":26.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/freinage-direction-assistee-liquide-de-frein-motul-rbf-600.jpg?v=1626883452"},{"product_id":"huile-motul-gear-competition-75w140-pont-autobloquant","title":"Huile Motul Gear Compétition 75W140 pour pont autobloquant","description":"\u003cp\u003eSpécialement développé pour les véhicules de compétition : Circuit, Rallye, Raid... Tous ponts hypoïdes avec glissement limité, boîte de vitesses avec pont à glissement limité intégré, transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte de transfert fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConditionnement en bidons de 1L.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de la Team Lupos\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"Avec les contraintes et la température que prend un pont autobloquant en piste, il vaut mieux remplacer l'huile plus fréquemment que la recommandation constructeur.\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn général 2 bidons suffisent à réaliser la vidange. \u003c\/p\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"1L","offer_id":49949744234834,"sku":"","price":21.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2L","offer_id":49949811081554,"sku":null,"price":43.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4L","offer_id":49949811114322,"sku":null,"price":87.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/huile-boite-de-vitesse-huile-de-boite-et-pont-motul-gear-competition-75w140.jpg?v=1629827475"},{"product_id":"plaquettes-ds2500-brembo-gt","title":"Plaquettes Ferodo DS2500 Brembo GT 6 pistons","description":"\u003cp\u003ePour Etriers Brembo GT 6 pistons\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlaquettes route \/ piste\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Les principales caractéristiques du Ferodo DS2500 sont:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec tous types de véhicules pour usage trackday ou racing occasionnel\/léger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeeling typé route, mais avec les capacités d'un matériau racing, résistant aux hautes températures et s'usant peu par rapport à son mordant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoefficient de friction moyen de 0.42, sur une plage de températures allant de 20 à 500°C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e_______________________________________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEtrier brembo GT 6 pistons en illustration . \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eref ferodo :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial; font-style: normal;\" data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"FRP3003H\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":545,\"3\":{\"1\":0},\"8\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":[null,2,0]},{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"12\":0}'\u003eFRP3099H  pour disque épaisseur 32mm\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial; font-style: normal;\" data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"FRP3003H\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":545,\"3\":{\"1\":0},\"8\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":[null,2,0]},{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"12\":0}'\u003eFRP3098H  pour disque épaisseur 34mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial; font-style: normal;\" data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"FRP3003H\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":545,\"3\":{\"1\":0},\"8\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":[null,2,0]},{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"12\":0}'\u003eautres nuances ferodo dispos sur demande\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt; 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Elles sont aussi efficaces que les RS19 mais avec un coefficient de friction légèrement supérieur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e_______________________________________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEtrier brembo GT 6 pistons en illustration . \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eref pagid:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial; font-style: normal;\" data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"FRP3003H\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":545,\"3\":{\"1\":0},\"8\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":[null,2,0]},{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"12\":0}'\u003eU8061 \/ 8061  pour disque épaisseur 32mm\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial; font-style: normal;\" data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"FRP3003H\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":545,\"3\":{\"1\":0},\"8\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":[null,2,0]},{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"12\":0}'\u003eU8062 \/ 8062  pour disque épaisseur 34mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt; 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Elles sont aussi efficaces que les RS19 mais avec un coefficient de friction légèrement supérieur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e_______________________________________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eétrier correspondant en illustration \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eref PAGID : U1287 \/ 1287 \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etoutes nuances Pagid dispo sur demande\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e_________________________________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe conseil de Mike : \u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\"La plaquette racing la plus connue sans doute, très bon compromis d'endurance \/ puissance de freinage \/ attaque faible des disques.\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pagid","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40668074803377,"sku":"","price":390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/pagidRS29_8888fead-25e4-4ea2-a927-d773e1c57a27.jpg?v=1630227928"},{"product_id":"kit-goujons-et-ecrous-millway","title":"Kit goujons et écrous","description":"\u003cp\u003eNous avons sélectionné un set de goujons en acier de haute qualité et leurs écrous. Il s'agit d'acier classe 10,9 avec écrous acier ( pas d'aluminium = ça colle sur les goujons !). \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous avez le choix entre différentes versions :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLongueur 75mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongueur 90mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM12x 1,5 (Série Exx )\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM14x 1,25 (Séries Fxx)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe montage se fait avec un serrage au couple d'env 30nm et du frein filet fort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePossibilité de nous demander un mix en 75 et 90mm ( nous contacter)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eles conseils de Team Lupos sur la Longueur à choisir:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Les longueurs 75mm sont adaptées pour des montes de jantes avec ou sans cale élargisseur de voies entre 0 et 12mm .\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes longueurs 90 mm sont adaptées pour des montes de jantes avec cale élargisseur de voies jusque +25 mm\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eAu-delà de 25mm nous vous conseillons de revoir votre monte de jante.\"\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"75mm écrous noirs \/ M12x150","offer_id":40779335205041,"sku":"","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"75mm écrous noirs \/ M14x125","offer_id":42266719682737,"sku":"","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"90mm écrous noirs \/ M12x150","offer_id":40779335270577,"sku":"","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"90mm écrous noirs \/ M14x125","offer_id":42266719748273,"sku":"","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/millway-motorsport-aws-m14_1_1.jpg?v=1634193978"},{"product_id":"bras-arriere-de-pince-millway-m3-e92-e90","title":"Bras arrière de pince Millway BMW M3 E92 E90","description":"\u003cp\u003eSur M3 E92 E90 et E93, la stabilité du châssis en courbe, ou sa capacité à glisser à la demande est directement liée aux réglages de la pince du train arrière. La pièce qui détermine ça est le bras de pince. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ed'origine, le bras de M3 est doublement rotulé contrairement au reste de la gamme, très bonne intention de la part du QG munichois, mais les plages de réglages sont limitées et dès que l'on veut sortir de l'usage routier on est limité. Passer au bras réglable est la seule solution.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes pièces \u003cstrong\u003econçues et fabriquées par Millway en Suède\u003c\/strong\u003e, passent au-delà des limitations avec une large amplitude de réglage et des choix sans compromis pour la durabilité: \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux légers et résistants (alu aéro 7075-T6 anodisé )\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotules qualité Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eToe Arm\u003c\/strong\u003e sur schéma joint (bras de pince)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40836168155313,"sku":"90460-3","price":640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/90460-1-1-white_3_77ceb052-549d-422d-969f-2b04a31f8c20.jpg?v=1631977468"},{"product_id":"rotules-de-bras-avant-millway-m3-e92-e90","title":"Rotules de bras avant Millway BMW M3 E92 E90","description":"\u003cp\u003eAvec l'âge les silentblocs caoutchouc se fissurent et laissent bouger les demi-trains lors des phases de conduite dynamique. Cela donne une impression d'instabilité, même lors des freinages.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne pratique courante est le remplacement pur et simple du caoutchouc ou du bras mais cela ne corrige pas la souplesse de la partie souple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela apporte un mieux mais si cela peut répondre à un besoin routier sportif, la conduite sur circuit en viendra assez vite à bout. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ela solution consiste à passer à une pièce rotulée. La solution \u003cstrong\u003econçue et fabriquée par Millway en Suède \u003c\/strong\u003eprocure durabilité, stabilité dans la géométrie grâce aux choix avisés de l’équipe Millway :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux légers et résistants (alu aéro 7075-T6 anodisé incolore )\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003erotules durables types Motorsport\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecompatibles E90 E92 E93\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003esuppression du silentbloc : plus de précision et de stabilité\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eplaques de sécurisation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emontage sur le bras d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003esoufflet de protection de la rotule pour une durabilité maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eprix pour la paire avec entretoises incluses\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003emontage à la presse impératif.\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40836214489265,"sku":"90496","price":285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/fcab-street-bmw-m2cs-e87-e90-e92-m3-m2-f87-m4-f82-cs-millway-90496-a_3.jpg?v=1631979067"},{"product_id":"garmin-catalyst-analyse-de-pilotage","title":"Garmin Catalyst 2 Assistant d'analyse de pilotage","description":"\u003ch2\u003eGarmin Catalyst™ 2 — la suite logique, en deux fois plus petit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuand on avait mis le Catalyst premier du nom en vente, on avait écrit noir sur blanc : \u003cem\u003e« nous serons sûrement les premiers à l'acheter, et si c'est nul on l'enlève de la vente ».\u003c\/em\u003e On l'a acheté. On l'a roulé... Il n'a jamais quitté le catalogue et il est devenu l'une de nos meilleures ventes. Voilà pour la filiation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa génération 2 reprend exactement la même idée — analyser la vidéo de chaque tour, la recouper avec la trajectoire GPS, et vous dire où vous perdez du temps — mais Garmin a corrigé le principal reproche qu'on faisait au premier : l'encombrement. Exit le pavé de 7 pouces et sa caméra déportée reliée par 3,5 m de câble. Le Catalyst 2, c'est un boîtier de 8,5 cm de large, 113 g, caméra intégrée, collé en haut du pare-brise. Il ne mange plus le champ de vision et il se pose en trente secondes d'une voiture à l'autre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCe qui change vraiment par rapport au Catalyst 1\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFormat :\u003c\/strong\u003e écran tactile 3″ contre près de 7″, et 113 g contre 437 g. Un seul bloc au lieu de deux.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCaméra intégrée 1440p\u003c\/strong\u003e avec optique Garmin Clarity™ HDR, contre une caméra déportée 1080p. Plus de câble à faire passer dans l'habitacle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGPS 25 Hz multi-GNSS\u003c\/strong\u003e contre 10 Hz. Couplé aux accéléromètres, aux gyroscopes et au traitement d'image, c'est la brique True Track Positioning™ : le point de corde est placé au bon endroit, pas à deux mètres près.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrue Optimal Lap™ :\u003c\/strong\u003e la techno brevetée qui recolle vos meilleurs secteurs en une seule vidéo continue du tour que vous auriez pu faire. Ce n'est plus un temps théorique sur un tableau, c'est un film que vous regardez.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClassements en ligne\u003c\/strong\u003e (nouveau) : comparaison de vos temps avec les autres pilotes, filtrables par session, par jour, par année ou par modèle de voiture.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSauvegarde Vault\u003c\/strong\u003e (nouveau) : envoi automatique en Wi-Fi de vos meilleurs tours vers un stockage en ligne. Abonnement payant, non inclus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCe qu'il fait, concrètement\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoaching audio \u003c\/strong\u003een temps réel pendant le tour : vitesse, point de freinage, correction de trajectoire, diffusé via écouteurs Bluetooth ou l'autoradio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ la fin de chaque session, il sort les trois\u003cstrong\u003e axes de progression \u003c\/strong\u003eles plus rentables pour vous, classés par temps gagné.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVidéo HD avec incrustation des données \u003c\/strong\u003e: tracé du circuit, vitesse, delta adaptatif, diagramme G-G. Exportable telle quelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBase de circuits mondiale préchargée, plus création de vos propres circuits (journées privées, karting, aérodromes).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication Garmin Catalyst pour revoir, comparer et partager les sessions depuis le téléphone.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eVous trouverez dans la boîte\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGarmin Catalyst™ 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarte microSD 32 Go préinstallée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupport magnétique bas profil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptateur pour support de caméra d'action\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCache de lentille polarisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâble d'alimentation véhicule de 4 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâble alimentation \/ données de 1,5 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptateur allume-cigare double port\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocumentation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantie 1 an\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eL'avis de la team Lupos et notre retour d'expérience sur le Catalyst\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eOn ne va pas vous mentir, si on l'a reconduit c'est car il a réussi à pousser plus loin ce que le 1er faisait déjà bien !\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eSur le premier Catalyst, on vous disait qu'il nous faisait baver. Cette fois on parle en connaissance de cause, on a plusieurs saisons de données derrière nous avec la génération 1.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLe vrai apport du Catalyst, ce n'est pas le chrono — n'importe quelle appli à 15 € vous donne un chrono. C'est qu'il fait progresser: il vous dit lequel de vos trois défauts vous coûte le plus cher, et dans quel ordre les attaquer. C'est un vrai coach, et c'est ce qui manque à 95 % des systèmes d'acquisition, qui vous noient sous les courbes sans jamais conclure.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eComme pour le premier : on le roule, et si on change d'avis, on le sortira du catalogue !\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40884938408113,"sku":"","price":1159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/pd-03-xl_649129fe-fb57-4f69-83b0-59e5ae7a55b0.webp?v=1789459523"},{"product_id":"kits-gros-freins-ap-racing-pro5000r-bmw-m3-e92-e90","title":"Kits gros freins AP Racing PRO5000R BMW M3 E92 E90","description":"\u003ch1\u003eKit gros frein AP Racing PRO5000R\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eLa référence du freinage AP Racing, proposé dans des kits \u003cem\u003efabriqués en Europe\u003c\/em\u003e pour un rapport qualité prix au plus juste = Sans compromis sur la qualité, mais sans avoir l'estampille d'une grande marque.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour ces kits gros freins pour les M3 E92 nous avons sélectionné les étriers CP9668, CP9660, CP9449\/CP9450. \u003cbr\u003eMais dans cette déclinaison, pour l'avant, ce n'est pas du disque 372x34mm comme dans les kits Essex , mais du 378mmx36 plus d’épaisseur = plus de dissipation thermique ! Idem pour les kits arrière qui sont majorés de 2mm d’épaisseur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePlusieurs versions au choix (détail du menu déroulant juste au-dessus) :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e- Kit Avant M3 E9x :\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÉtriers AP RACING \u003cstrong\u003eCP9668\u003c\/strong\u003e 6 pistons PRO5000R (\u003cstrong\u003eplaquettes 25mm\u003c\/strong\u003e) + disque 378mm x36mm AP RACING\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e- Kit Avant M3 E9x:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÉtriers AP RACING \u003cstrong\u003eCP9660\u003c\/strong\u003e 6 pistons PRO5000R (\u003cstrong\u003eplaquettes 18mm\u003c\/strong\u003e) + disque 378mm x36mm AP RACING\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e-Kit Arrière M3 E9x:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÉtriers AP RACING 4 pistons PRO5000R + disque 380mm x 30mm (disque F8x avec frein à main conservé)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans tous les kits : Étriers, bols, pattes, pistes, visserie, durites. \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003emais sans plaquettes !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe nombreux kits freins sont vendus avec des plaquettes low cost pour donner l'impression d'une bonne affaire, mais quand il s'agit de freinage : pas d'approximation ! C'est pour cela qu'on préfère vous proposer une réduction sur un portefeuille de plaquettes pour vous satisfaire.  \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA noter également que \u003cstrong\u003etous les kits sont conçus, dimensionnés et optimisés\u003c\/strong\u003e afin de fonctionner parfaitement avec l'ABS et les maitres cylindres d'origine, les kits avant fonctionnent avec ou sans kit arrière. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous passent dans des \u003cstrong\u003ejantes en 18\"\u003c\/strong\u003e et permettent un\u003cstrong\u003e gain de poids\u003c\/strong\u003e de plusieurs kilos sur les masses non suspendues, tous les \u003cstrong\u003edisques sont montés flottants\u003c\/strong\u003e (cf photos ) sur des bols en alu aéro anodisés dur de haute précision pour un roulage sans vibration. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eTous ces kits sont fabriqués en Europe, 100% neufs.\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa bonne nouvelle de team Lupos : \u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Avec ces kits il faut de la plaquette digne de ce nom, on n'arrive pas à acheter un kit comme cela par hasard, donc nous n'imposerons pas de plaquette à choisir. \u003cstrong\u003eOn vous conseillera sur la meilleure plaquette pour votre usage, et on vous offrira le RBF700 nécessaire\u003c\/strong\u003e\".\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AP Racing","offers":[{"title":"Avant CP9668 M3 E9x","offer_id":41221704810673,"sku":"","price":5189.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avant CP9660 M3 E9x","offer_id":41221704843441,"sku":"","price":4989.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Arrière M3 E9X","offer_id":41221704876209,"sku":"","price":4089.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/thumbnail.png?v=1765186060"},{"product_id":"pack-entretien-bmw-m3-e9x-motul-x-power-10w60","title":"Pack entretien BMW M3 E90 E92 E93 Motul X-Power 10W60","description":"\u003ch2\u003eComposition du pack\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e9 litres de MOTUL X-Power 10W60 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 filtre à huile OEM BMW 11427837997 (pièce d'origine)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint de bouchon de vidange \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint de bocal de filtre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAvantages\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa MOTUL X power permet d'abaisser les températures d'huile de 5 à 10° selon la configuration, elle tient donc mieux les contraintes de la piste ou d'un usage un peu intense comme la montagne par ex. Elle possède tous les agréments qui la placent à minima à hauteur de l'huile historique.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe filtre à huile est \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eun filtre d'origine BMW.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"Avec entonnoir","offer_id":51246150058322,"sku":null,"price":222.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans entonnoir","offer_id":51246150091090,"sku":null,"price":197.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/Pack_entretien_lupos.jpg?v=1737215602"},{"product_id":"rotules-de-train-arriere-millway-bmw-m3-e92-e90","title":"Rotules Excentriques de train Arrière Millway BMW M3 E92 E90","description":"\u003cp\u003eLorsque l'on roule avec une auto rabaissée, le centre de rotation de l'auto s'en trouve modifié, augmentant ainsi le bras de levier entre celui-ci et le centre de gravité. Cela charge les suspensions inutilement (cf image 4). \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ela solution consiste à passer à une pièce rotulée Excentrique. La solution \u003cstrong\u003econçue et fabriquée par Millway en Suède \u003c\/strong\u003eprocure durabilité, stabilité dans la géométrie grâce aux choix avisés de l’équipe Millway :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux légers et résistants (alu aéro 7075-T6 anodisé incolore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003erotules durables types Motorsport\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecompatibles E90 E92 E93\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emontage sur le porte moyeu \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eprix pour la paire, au choix : \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eExcentriques de bras principal (celui avec ressort)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcentrique de bras secondaire inférieur (celui en tôle pliée)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003emontage à la presse ou avec  douilles de montage de rotules. \u003cstrong\u003eIl est recommandé de monter les 2 paires afin de corriger totalement la géométrie.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e l'avis de Team Lupos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cem\u003eOn nous demande souvent si l'installation de rotules va rendre l'auto invivable, en réalité à partir de la E9X jusqu'au F8x ces autos sont conçues pour rouler en run flat, le pire du confort, le fait de rouler en pneus normaux + passer au rotulé est équivalent en terme de confort de roulage. Mais la limitation des mouvements parasites en supprimant les silent-blocs apporte un gain important... voire indispensable pour rouler en slick. \u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Bras Principal","offer_id":42052941480113,"sku":"90474 M3","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bras secondaire","offer_id":42052941512881,"sku":"90452-2","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/eccentric-control-arm-bushing-m3-e92-1m-e82-millway-90474-2c.jpg?v=1660581019"},{"product_id":"rotules-de-train-arriere-cote-berceau-millway-bmw-m3-e92-e90","title":"Rotules de train Arrière côté berceau Millway BMW M3 E92 E90","description":"\u003cp\u003eAvec l'âge les silentblocs caoutchouc se fissurent et laissent bouger les demi-trains lors des phases de conduite dynamique. Cela donne une impression d'instabilité, même lors des freinages.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne pratique courante est le remplacement pur et simple du caoutchouc ou du bras mais cela ne corrige pas la souplesse de la partie souple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela apporte un mieux mais si cela peut répondre à un besoin routier sportif, la conduite sur circuit en viendra assez vite à bout.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ela solution consiste à passer à une pièce rotulée Excentrique. La solution \u003cstrong\u003econçue et fabriquée par Millway en Suède \u003c\/strong\u003eprocure durabilité, stabilité dans la géométrie grâce aux choix avisés de l’équipe Millway :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux légers et résistants (alu aéro 7075-T6 anodisé incolore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotules durables types Motorsport\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibles E90 E92 E93\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuppression du silentbloc : plus de précision et de stabilité\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage côté berceau\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePrix pour la paire.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontage à la presse ou avec douilles de montage de rotules.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de Team Lupos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"On nous demande souvent si l'installation de rotules va rendre l'auto invivable, en réalité à partir de la E9X jusqu'au F8x ces autos sont conçues pour rouler en run flat, le pire du confort, le fait de rouler en pneus normaux + passer au rotulé est équivalent en terme de confort de roulage. Mais la limitation des mouvements parasites en supprimant les silent-blocs apporte un gain important... voire indispensable pour rouler en slick.\"\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42053130158257,"sku":"90456","price":285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/rear-inner-control-arm-bushing-m2-m3-m4-m3e92-1me82-millway-gt4-90456-b.jpg?v=1660582943"},{"product_id":"plaquettes-pagid-rsl1-bmw-m","title":"Plaquettes Pagid RSL1 BMW M3 E92","description":"\u003cp\u003eLes plaquettes de frein Pagid RSL1 sont conçues pour une utilisation sur les véhicules de course et de hautes performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec un coefficient de friction de 0.55, elles offrent une performance de freinage exceptionnelle avec une bonne durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeur mélange de friction spécial permet un freinage à haute température et une excellente résistance à l'usure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes plaquettes sont conçues pour minimiser la déformation des plaquettes et réduire les vibrations, assurant ainsi un freinage stable et fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous recherchez des plaquettes de frein de qualité pour votre véhicule de haute performance, les plaquettes Pagid RSL1 sont la solution idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez les avantages de ces plaquettes de frein de course en visitant notre page de produits connexes ou en lisant les avis de nos clients satisfaits.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e_______________________________________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePour freinage d'origine \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eréférences PAGID:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAvant : 8053 \/ U8053\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eArrière : 8021 \/ U8021\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eautres nuances de plaquettes PAGID dispo sur demande\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-size: 10pt; font-family: Arial; font-style: normal;\" data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"FRP3003H\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":545,\"3\":{\"1\":0},\"8\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":[null,2,0]},{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"12\":0}' data-mce-style=\"font-size: 10pt; font-family: Arial; font-style: normal;\"\u003e_________________________________________\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eUtilisation conseillée =\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003ePour pistards expérimentés, elle surclasse la RSL19 en puissance de freinage, tout en conservant la capacité à préserver les disques.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de Seb \u003c\/strong\u003e: \u003cem\u003e\"Concurrentes des PFC11 ou PFC01, les RSL1 pourraient être décrites comme les Endless de chez Pagid ! \".\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pagid","offers":[{"title":"avant","offer_id":42443510153393,"sku":"F7455-0L1","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"arrière","offer_id":42443510186161,"sku":"F7464-0L1","price":365.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/plaquettes-avant-pagid-jaune-rs29-635907_1000x_2a85ebfe-9ac0-4b4a-842a-8f3b26680708.jpg?v=1673975007"},{"product_id":"rotules-de-train-arriere-bras-guide-cote-berceau-millway-bmw-m3-e92-e90","title":"Rotules de train Arrière, bras guide côté berceau Millway BMW M3 E92 E90","description":"\u003cp\u003eAvec l'âge les silentblocs caoutchouc se fissurent et laissent bouger les demi-trains lors des phases de conduite dynamique. Cela donne une impression d'instabilité, même lors des freinages.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne pratique courante est le remplacement pur et simple du caoutchouc ou du bras mais cela ne corrige pas la souplesse de la partie souple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela apporte un mieux mais si cela peut répondre à un besoin routier sportif, la conduite sur circuit en viendra assez vite à bout.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ela solution consiste à passer à une pièce rotulée. La solution \u003cstrong\u003econçue et fabriquée par Millway en Suède \u003c\/strong\u003eprocure durabilité, stabilité dans la géométrie grâce aux choix avisés de l’équipe Millway :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003e-Matériaux légers et résistants (alu aéro 7075-T6 anodisé incolore)\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003e-Rotules durables types Motorsport\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003e-Compatibles E90 E92 E93\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003e-Suppression du silentbloc : plus de précision et de stabilité\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003e-Montage côté berceau, bras guide (celui en tôle)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eprix pour la paire,\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003emontage à la presse ou avec  douilles de montage de rotules.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e l'avis de Team Lupos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eOn nous demande souvent si l'installation de rotules va rendre l'auto invivable, en réalité à partir de la E9X jusqu'au F8x ces autos sont conçues pour rouler en run flat, le pire du confort, le fait de rouler en pneus normaux + passer au rotulé est équivalent en termes de confort de roulage. Mais la limitation des mouvements parasites en supprimant les silent-blocs apporte un gain important... voire indispensable pour rouler en slick. \u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50191317041490,"sku":"90458","price":252.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/90458.jpg?v=1738344114"},{"product_id":"douille-de-pont-rigides-millway-bmw-m3-e92-e90","title":"Douilles de pont rigides Millway BMW M3 E92 E90","description":"\u003cp\u003eAvec l'âge les silentblocs caoutchouc se fissurent et laissent bouger les éléments lors des phases de conduite dynamique. Cela donne une impression d'instabilité, ou de remontées de bruit, et quand il s'agit du pont cela peut tirer sur les cardans.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne pratique courante est le remplacement pur et simple du caoutchouc par la pièce d'origine, mais pour ceux qui veulent un peu plus de sportivité et ce son typé racing, il y a une astuce : Des douilles de support de pont Rigides ! \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela apporte ce chouinement de transmission dans l'habitacle, typique des autos de courses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa solution \u003cstrong\u003econçue et fabriquée par Millway en Suède \u003c\/strong\u003eprocure durabilité, stabilité et cette touche sonore dans votre habitacle sans être dans l’extrême de douilles taillées masse en aluminium. Toujours cet esprit du compromis de l’équipe Millway :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003e-Matériaux légers et résistants (delrin noir et axe inox)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003e-Compatibles E90 E92 E93\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003e-Sonorité Racing\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrix pour le jeu de 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de Team Lupos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Notre position sur cette pièce est d'éviter l'aluminium pleine masse, le delrin filtre un peu le bruit, et les vibrations qui remontent au châssis. C'est le stade intermédiaire en termes de bruit de transmission, et notre choix privilégié\"\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50191344238930,"sku":"90330","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/Douilles_de_pont.jpg?v=1738345360"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/collections\/IMG_20210519_204534_224.jpg?v=1652183273","url":"https:\/\/www.teamlupos.fr\/fr-ch\/collections\/bmw-m3-e92-black-death.oembed","provider":"Team Lupos","version":"1.0","type":"link"}