{"product_id":"bocal-de-direction-assiste-xl-bmw-m3-e92","title":"Bocal de direction assistée XL BMW M3 E92","description":"\u003cp\u003eRemplacez le réservoir d'expansion de direction assistée BMW d'origine, sale, qui déborde et qui fuit, par un magnifique réservoir en aluminium soudé à main.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cem\u003eLe problème : \u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa E92 est connue pour ses débordements de liquide de direction assistée, qui se terminent parfois par une jolie fumée blanche quand l'huile atteint les collecteurs !  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu-delà de la pollution dans la baie moteur, l'ébullition du LHM encrasse les tuyaux, favorise la cavitation dans la pompe de DA... et ces bulles sont aspirées de nouveau. Au final cette dernière aspire plus d'air que de liquide, s'abîme, et finit par rendre l'âme en emportant avec elle la crémaillère de direction à cause des copeaux créés. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cem\u003eNotre solution : \u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec ARP exhaust nous avons imaginé et conçu un bocal à la \u003cstrong\u003ecapacité triplée\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e= on passe de 250ml d'origine à plus de 700ml.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'utilisation de l'alu pour un meilleur refroidissement, l'ajout de baffles nécessaires à limiter la ré aspiration des bulles finissent d'augmenter ses performances. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne meilleure capacité thermique, un plus grand volume, de meilleures performances donneront une durée de vie prolongée à votre crémaillère et à la pompe de direction assistée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cem\u003eCaractéristiques \u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e: \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConstruction en aluminium plié \/ soudée TIG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabrication Française par ARP Exhaust\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemplace le réservoir d'origine BMW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolume triplé \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeilleur refroidissement \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéduction des débordements\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition Thermolaquage au look OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePas de raccords fuyards type AN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage en emplacement d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucun contact parasite avec d'autres éléments \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eLe conseil de Team Lupos: \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"D'origine le liquide CH111S Pentosin est déjà un des meilleurs de sa catégorie, vous n'aurez pas beaucoup mieux sur le marché. Il peut éventuellement être complété d'un additif super lubrifiant, mais surtout changez-le 1x par an pour éviter l'encrassement des tuyaux. Idéalement complétez avec le radiateur majoré de chez DO88\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ARP exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52058500596050,"sku":null,"price":365.0,"currency_code":"CHF","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/IMG-20251118-WA0035_1.jpg?v=1763473373","url":"https:\/\/www.teamlupos.fr\/fr-ch\/products\/bocal-de-direction-assiste-xl-bmw-m3-e92","provider":"Team Lupos","version":"1.0","type":"link"}