{"product_id":"radiateur-dintercooler-do88-bmw-m140i","title":"Radiateur d'intercooler DO88 BMW M140i","description":"\u003cp\u003eLe moteur B58 présente des similitudes avec le S55 des F8x M2C\/M3\/M4, les deux architectures disposant d’un refroidisseur d’air de suralimentation liquide-liquide associé à des radiateurs d’eau situés à l’avant du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes radiateurs refroidissent le liquide qui circule dans l’échangeur air-eau : le fluide évacue la chaleur de l’air de charge avant son admission dans le moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eLe problème :\u003c\/span\u003e  Sur les B58 préparés, le système d’échange air-eau atteint rapidement sa limite de dissipation, notamment en utilisation piste. Des températures d’admission élevées entraînent des coupures de puissance ou la mise en sécurité par l’ECU.  Sur les préparations les plus poussées, même une conduite dynamique sur route peut provoquer le problème\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eLa solution :\u003c\/span\u003e Limiter la saturation thermique avec un radiateur d’échangeur frontal majoré do88, conçu pour augmenter la capacité de refroidissement du système.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePrincipales caractéristiques : \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNoyau d’intercooler 66 % plus grand que l’équipement d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNoyau double rangée de 48 mm d’épaisseur, augmentant la surface de refroidissement de 120 %.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception quad-pass, faisant traverser le liquide quatre fois au lieu de deux pour optimiser l’utilisation de la surface du noyau.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction entièrement en aluminium avec réservoirs finaux soudés TIG pour une durabilité accrue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité de fluide augmentée pour une dissipation thermique optimisée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eInstallation Aucune modification structurelle n’est nécessaire pour monter le grand échangeur thermique frontal de performance do88. L’échangeur est fourni avec les points de fixation pour le refroidisseur de transmission d’origine.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51813548523858,"sku":"WC-420","price":666.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/WC-420_1B58radiadechargefrontal.webp?v=1760949974","url":"https:\/\/www.teamlupos.fr\/fr-ch\/products\/radiateur-dintercooler-do88-bmw-m140i","provider":"Team Lupos","version":"1.0","type":"link"}