{"product_id":"rotules-de-train-arriere-millway-bmw-m3-e92-e90","title":"Rotules Excentriques de train Arrière Millway BMW M3 E92 E90","description":"\u003cp\u003eLorsque l'on roule avec une auto rabaissée, le centre de rotation de l'auto s'en trouve modifié, augmentant ainsi le bras de levier entre celui-ci et le centre de gravité. Cela charge les suspensions inutilement (cf image 4). \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ela solution consiste à passer à une pièce rotulée Excentrique. La solution \u003cstrong\u003econçue et fabriquée par Millway en Suède \u003c\/strong\u003eprocure durabilité, stabilité dans la géométrie grâce aux choix avisés de l’équipe Millway :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux légers et résistants (alu aéro 7075-T6 anodisé incolore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003erotules durables types Motorsport\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecompatibles E90 E92 E93\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emontage sur le porte moyeu \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eprix pour la paire, au choix : \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eExcentriques de bras principal (celui avec ressort)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcentrique de bras secondaire inférieur (celui en tôle pliée)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003emontage à la presse ou avec  douilles de montage de rotules. \u003cstrong\u003eIl est recommandé de monter les 2 paires afin de corriger totalement la géométrie.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e l'avis de Team Lupos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cem\u003eOn nous demande souvent si l'installation de rotules va rendre l'auto invivable, en réalité à partir de la E9X jusqu'au F8x ces autos sont conçues pour rouler en run flat, le pire du confort, le fait de rouler en pneus normaux + passer au rotulé est équivalent en terme de confort de roulage. Mais la limitation des mouvements parasites en supprimant les silent-blocs apporte un gain important... voire indispensable pour rouler en slick. \u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Bras Principal","offer_id":42052941480113,"sku":"90474 M3","price":268.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Bras secondaire","offer_id":42052941512881,"sku":"90452-2","price":268.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/eccentric-control-arm-bushing-m3-e92-1m-e82-millway-90474-2c.jpg?v=1660581019","url":"https:\/\/www.teamlupos.fr\/fr-ch\/products\/rotules-de-train-arriere-millway-bmw-m3-e92-e90","provider":"Team Lupos","version":"1.0","type":"link"}