{"title":"BMW M135i M140i F20 F21","description":"\u003ch2\u003ePréparer une BMW M135i \/ M140i F20 F21 pour la piste\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe N55 de la M135i et le B58 de la M140i offrent des performances proches d'une M2 pour un budget bien inférieur. La différence se joue sur le châssis et sur quelques points de fiabilité à traiter avant de rouler.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e1. Fiabilisation moteur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSur la M135i (N55), le \u003ca href=\"\/fr-de\/products\/kit-de-cloisonnement-de-carter-mmr-bmw-m135i-m140i-f20-f21\"\u003ekit de cloisonnement de carter MMX\u003c\/a\u003e est essentiel : au freinage appuyé, l'huile s'accumule à l'avant du carter et la pompe peut désamorcer. Côté thermique : \u003ca href=\"\/fr-de\/products\/thermostat-dhuile-mosselman-bmw-m135i-f20-f21\"\u003ethermostat d’huile Mosselman\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr-de\/products\/radiateur-dhuile-csf-bmw-m135i-f20-f21\"\u003eradiateur d’huile CSF\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr-de\/products\/do88-bmw-m135i-f20-f21-performance-intercooler-1\"\u003eintercooler DO88\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"\/fr-de\/products\/do88-bmw-m135i-f20-f21-pack-charge-pipe-boost-pipe\"\u003echarge pipes DO88\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e2. Châssis : le train avant de M2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBMW standardise ses châssis : le \u003ca href=\"\/fr-de\/products\/kit-train-avant-m2-pour-bmw-m140i-m135i-f2x\"\u003ekit train avant M2\u003c\/a\u003e se monte sur F20\/F21 et transforme le grip avant. À compléter avec les pièces Millway (\u003ca href=\"\/fr-de\/products\/bras-arriere-de-pince-millway-bmw-m135i-m140i-f20-f21\"\u003ebras de pince\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr-de\/products\/coupelles-reglables-clubsport-millway-bmw-m135i-m140i-f20-f21\"\u003ecoupelles réglables\u003c\/a\u003e, rotules), les \u003ca href=\"\/fr-de\/products\/cales-de-correction-bump-steer-roll-center-bmw-135i-140i-f20-f21\"\u003ecales bump steer\u003c\/a\u003e et un amortissement \u003ca href=\"\/fr-de\/products\/suspensions-intrax-bmw-m135i-m140i\"\u003eINTRAX\u003c\/a\u003e ou \u003ca href=\"\/fr-de\/products\/amortisseurs-st-xta-plus-3-bmw-m135i-m140i-f2x\"\u003eST XTA Plus 3\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e3. Freinage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePlaquettes \u003ca href=\"\/fr-de\/products\/plaquettes-endless-me20-bmw-m135i-m140i-f2x\"\u003eEndless ME20\u003c\/a\u003e, Pagid ou Ferodo, \u003ca href=\"\/fr-de\/products\/kit-de-durites-goddridge-bmw-m135i-m140i-f2x\"\u003edurites Goodridge\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"\/fr-de\/products\/kit-refroidissement-des-freins-bmw-m135i-m140i-f20-f21\"\u003ekit de refroidissement\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e4. Roues et entretien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJantes Racing Division \u003ca href=\"\/fr-de\/products\/jantes-racing-division-pista-bmw-m135i-m140i-f20-f21\"\u003ePista\u003c\/a\u003e ou NÜR, packs entretien Motul adaptés au N55 ou au B58. Un doute ? Passez par le \u003ca href=\"\/fr-de\/pages\/configurateur\"\u003econfigurateur\u003c\/a\u003e ou écrivez-nous.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"liquide-de-frein-motul-rbf-600","title":"Liquide de frein racing motul RBF 600 \/ 700","description":"\u003cp\u003eIndispensable compagnon à vos durites aviations, le RBF est un très bon rapport qualité-prix pour qui veut rougir ses disques sur piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003econditionné en Bidon de 500 ML.  \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 vidange en cours d'année= 2 bidons.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 vidange annuelle = 3 bidons.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003ele conseil de Team Lupos : \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"RBF600 si piste occasionnelle, 2 à 3X l'année ça fera l'affaire . RBF700 si vous êtes un pistard régulier. \u003c\/em\u003e\u003cem\u003ela vidange c'est 1x l'année minimum avec ces fluides là, mais pensez à vidanger fréquemment, même si le liquide n'a pas encore repris d'humidité, il \"crame\" avec les montées en température répétées.\" \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"RBF600","offer_id":40543061737649,"sku":"","price":14.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"RBF700","offer_id":40543061770417,"sku":"","price":26.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/freinage-direction-assistee-liquide-de-frein-motul-rbf-600.jpg?v=1626883452"},{"product_id":"admission-carbone-eventuri-m2-moteur-n55-f87","title":"Admission carbone Eventuri BMW M2 M135i M235i (moteur N55) F87","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDescription Fabricant : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e*Photos illustrées avec capot moteur en carbone en option*\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNotre système d'admission dynamique Eventuri en carbone F22 N55 \/ M2\u003c\/strong\u003e mis à jour est un parfait exemple de notre principe de\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e «système complet»\u003c\/strong\u003e. Il démontre l'équilibre parfait entre permettre un flux d'air sans restriction vers notre boîtier Venturi et une saturation en air froid avec notre écope et notre nouvelle combinaison de conduits scellés.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa nouvelle combinaison de \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003egaine étanche\u003c\/strong\u003e et de bouclier thermique garantit que la chaleur du compartiment moteur est éloignée du filtre et que les IAT sont donc réduits au minimum. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque détail a été \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eméticuleusement développé\u003c\/strong\u003e, des pièces en\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e carbone pré-imprégné\u003c\/strong\u003e au travail de fixation de \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eprécision\u003c\/strong\u003e. Cet apport établit une nouvelle référence en matière de conception et de fabrication pour les plates-formes\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e F22\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eF87\u003c\/strong\u003e. Convient également aux \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eM135i\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eM235i\u003c\/strong\u003e avec le moteur \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eN55\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa différence Eventuri\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'admission en carbone pour la M2 Eventuri\u003c\/strong\u003e utilise notre boîtier breveté qui fournit un chemin d'écoulement d'air aérodynamique et efficace du filtre au tube MAF.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePas seulement un autre filtre à cône avec un \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ebouclier thermique\u003c\/strong\u003e, mais une conception unique qui\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e évoque l'effet Venturi. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDisponible en version Kevlar sur demande.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFiltre à air de rechange disponible.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40622865547441,"sku":"","price":1576.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/N55M2EventuriIntake1ajpg_5e73729d53fb9.jpg?v=1630071016"},{"product_id":"cache-moteur-carbone-eventuri-moteur-n55-m2-135i-235i","title":"Cache moteur carbone Eventuri Moteur N55 BMW M2 \/ M135i \/ M235i","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edescription Fabricant : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCache moteur en fibre de carbone moteur Bmw N55\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous avons produit le cache moteur \u003cstrong\u003eBmw N55\u003c\/strong\u003e en 2 variantes, une version spécifique pour le\u003cstrong\u003e F87 M2\u003c\/strong\u003e et l'autre pour tous les moteurs \u003cstrong\u003eN55\u003c\/strong\u003e, tous les deux sont fabriqués en fibre de carbone \u003cstrong\u003e100% imprégnée\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa \u003cstrong\u003eversion M2\u003c\/strong\u003e utilise la bande métallique\u003cstrong\u003e M Power\u003c\/strong\u003e du capot moteur d'origine et l'autre version utilise un badge OEM BMW classique\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"N55","offer_id":40622922301617,"sku":"","price":972.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M2 S55","offer_id":40622922334385,"sku":"","price":972.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/N55EngineCover1jpg_5e74cf911c0f2.jpg?v=1630071615"},{"product_id":"siege-recaro-pole-position","title":"Siège Recaro Pole Position","description":"\u003cp\u003eQuand on parle de circuit, de clubsport, d'expérience de pilotage, de sensations; à un moment les conversations convergent sur le siège ! plus rigide, fixé plus directement sur le châssis il laisse la voiture vous parler sans filtre. En résumé: en piste le roi c'est le baquet, et une seule marque concentre tous les espoirs à elle seule : RECARO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOn a donc sélectionné le célèbre RECARO pole position en toute logique ( on a pas eu à trop se creuser c'est vrai ); et plus particulièrement le siège Pole Position\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlusieurs configs existent :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCoque fibre \/ Tissu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoque fibre \/ Skai et assise façon Alcantara ( appelé Dynamica)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoque fibre \/ Cuir \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoque carbone \/ cuir ( sur demande)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe Pole Po' en quelques points : \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSiège baquet en fibre renforcée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcellent confort et sécurité optimale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecoussins amovibles par velcro\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 passages de harnais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFixations latérales\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible Hans\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNon homologué FIA\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologué TÜV et ABE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMasse du siège : 7 kg ( 3kg en carbone)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003edes variantes de teinte existent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eExpédition offerte\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePrix unitaire\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFixations latérales non fournies, voir nos kits de fixation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAttention prévoir env 6sem de délai de livraison. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de la Team Lupos :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"le baquet de référence pour nous, convient quasiment à tous les gabarits, et même les harnais en 3 pouces de large peuvent passer. Les coussins amovibles laissent aussi envisager de mettre des coussins perso, on peut peindre la coque, bref de quoi faire un projet basique ou de folie !\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Driftshop","offers":[{"title":"Tissu noir","offer_id":41419639914673,"sku":"","price":1129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Simili \/ dynamica noir","offer_id":41419639947441,"sku":"","price":1329.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cuir noir","offer_id":41419639980209,"sku":"","price":2399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/large-siege-baquet-recaro-pole-position-abe-skainoir-non-fia.jpg?v=1645373722"},{"product_id":"do88-bmw-m135i-radiateur-de-moteur-aluminium","title":"DO88 BMW M135i F21 F20 Radiateur de moteur Aluminium","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eRadiateur de refroidissement moteur \u003cstrong\u003epour M135i (F20 F21) équipée du N55 (326cv) et boite automatique\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSi l'huile fait beaucoup dans la stabilisation thermique du moteur, l'eau est aussi à ne pas négliger (les reprog agressives peuvent entrainer une hausse des températures) .\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe radiateur en aluminium est l'heureux compagnon d'un radiateur huile de la même marque. Moins indispensable, il devient important lors de longues sessions ou lors de roulage par température élevée, ou juste si vous habitez dans le sud et que vous vous souciez de votre belle qui accuse déjà une quinzaine d'années.  \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb\u003eSpécifications\u003c\/b\u003e\u003cstrong\u003e :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolume 23% plus grand, 8996 cm3 contre 7327 cm3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolume du liquide de refroidissement de 43% plus grand, 2.5l contre 1.75l\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sans aucune modification n'est nécessaire, s'adapte au condenseur de clim\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCellules à haut rendement avec cellules de refroidissement \"multi-persiennes\" d’une hauteur de 5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCellules à 2 rangées (conception à double cœur)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouplages rapides usinés CNC pour les raccords de durites\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttaches usinées CNC et attaches pour la suspension du radiateur et pour le carter de ventilateur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu et fabriqué en Suède par DO88.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSe monte en lieu et place de l'origine. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe conseil de Team Lupos\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e : \u003c\/span\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\"Avec DO88 pas d'approximation, pas de montage hasardeux, cette marque a fait ses preuves de qualité, de performance et de fiabilité.\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41922342125745,"sku":"WC-290","price":453.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/WC-290_1moteurMx35i_83053369-52c2-4522-802f-ab8034583f68.jpg?v=1656186542"},{"product_id":"do88-bmw-m135i-f20-f21-performance-intercooler-1","title":"DO88 BMW M135i F20 F21 Performance Intercooler","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIntercooler D088 pour moteur N55 des BMW M135i F20 F21 \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn des problèmes récurrents lors des utilisations intensives des M135i F20 F21 est la surchauffe généralisée des fluides, en partie due à la suralimentation (encore plus si vous avez une carto).\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa solution à minima est de mettre un intercooler plus efficace. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eA noter:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUn plus grand volume du paquet de cellules: 15208 cm3 (6831 cm3), 123 % plus grand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDébit d'air à une baisse de pression de 0.15 bar: 490 CFM (414 CFM), 18 % plus élevé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempérature plus basse après intercooler aux mêmes conditions d'essai: 35°C (57°C), 22°C plus bas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation facile, sans problèmes, avec des instructions d'installation claires.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCet intercooler est conçu pour le moteur N55 des M135i F20 F21\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eA noter que D088 a conçu ce pack pour être plug'n'play, Il remplace les éléments d'origine, pas de bidouillage ni d'approximation. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu et Fabriqué en Suède.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de Fafa\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e: \u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\"Les moteurs turbo ont l'huile qui a tendance à monter en température en piste. L'intercooler permet d'abaisser la température d'admission, c'est plus safe pour le moteur, et ça contribue à limiter la chauffe.\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41922348318897,"sku":"ICM-280","price":725.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/ICM-280_1_b35355c5-2da8-46f9-8d26-a45b6bd9e60c.jpg?v=1656187071"},{"product_id":"do88-bmw-m135i-f20-f21-pack-charge-pipe-boost-pipe","title":"DO88 BMW M135i F20 F21 charge pipe","description":"\u003cp\u003ePack de Durites de suralimentation M135i F20 F21 équipés du N55.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriquée en silicone de haute qualité (entre 3 et 5 couches selon les zones), pour une durabilité et une finition de haute qualité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques\u003c\/span\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDébit d'air à une baisse de pression de 0.075bar: 680CFM (460CFM), do88 48% plus élevé! Voir le diagramme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqués pour résister à des pressions élevées et à des hautes températures\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa durite alu a deux connexions d'injection de méthanol (1\/8 -27 NPT). et est livrée avec des bouchons d'obturation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eS'adapte directement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe tube de pression est fabriqué d’un tube d’aluminium extrudé de 3'' qui a été plié à la bonne forme!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBride de capteur usinée sur commande numérique pour un ajustement parfait\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurites en silicone 4 couches de renforcement polyester\/aramide pour supporter des températures et des pressions élevées.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eConçu et fabriqué en Suède par DO88.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de la Team Lupos: \u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\"Origine ou pas, les pièces d'origine vieillissent mal et finiront par vous lâcher. Un must have pour nous !\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41922355953841,"sku":"TR-190S","price":263.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/TR-190S_1_ba5ce408-5447-45cf-b4c6-dd6de8faca83.jpg?v=1656187990"},{"product_id":"ecope-admission-dynamique-bmw-m135i-f20-f21","title":"Ecope admission dynamique BMW M135i F20 F21","description":"\u003cp\u003eLes moteurs turbo modernes sont très friands en air frais, pour cela les anciennes solutions d'admission d'air forcée ( dites \"Ram Air\") restent toujours efficaces.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa seule difficulté est de passer la tubulure dans un compartiment moteur déjà bien plein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTeam Lupos a déniché pour vous une solution efficace, à moindre cout, et non invasive.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFacile à monter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucun collage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucun perçage ni vissage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug'n'play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn vrai Ram Air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePas de marche ou de débord perturbant le flux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux de qualité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eL'admission dynamique n'apporte pas de chevaux supplémentaires, mais garantit un apport d'air frais qui évitera d'en perdre par un trop plein d'air chaud. Ces écopes luttent aussi contre l'accumulation thermique dans le compartiment moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41922380398769,"sku":"","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/RamairM2N55_9c785cdd-1396-45e6-b7ef-89688bdbeb90.jpg?v=1656190607"},{"product_id":"ecope-admission-dynamique-bmw-m140i-f20-f21","title":"Ecope admission dynamique BMW M140i F20 F21","description":"\u003cp\u003eLes moteurs turbo modernes sont très friands en air frais, pour cela les anciennes solutions d'admission d'air forcée ( dites \"Ram Air\") restent toujours efficaces.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTeam Lupos \u003c\/strong\u003ea pour vous une solution efficace, à moindre cout, non invasive et \u003cstrong\u003espécialement étudiée pour M140i F20 F21\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eA noter:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFacile à monter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucun collage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuyau d'origine BMW fourni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug'n'play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn vrai Ram Air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePas de marche ou de débord perturbant le flux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux de qualité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eL'admission dynamique n'apporte pas de chevaux supplémentaires, mais garantit un apport d'air frais qui évitera d'en perdre par manque d'air frais. Cela lutte aussi contre l'accumulation thermique dans le compartiment moteur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ela connexion entre la face Av rigide et le bloc moteur soumis à des vibrations étant assurée par des tuyaux d’origine BMW en plastique souples mais très résistants finira d'assurer la longévité de cette admission d'air\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41922394947761,"sku":"13717646767 + ecope B58","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/ramAirB58.jpg?v=1656192218"},{"product_id":"filtre-a-air-bmc-bmw-m135i-m235i-f2x","title":"Filtre à air BMC BMW M135i M235i F2x","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" id=\"Page_content1\"\u003eLes filtres à air BMC viennent en remplacement des filtres classiques, dans la boite à air d’origine, sans aucune modification. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" id=\"Page_content1\"\u003eModèles hautes performances, ils permettent un débit d’air supérieur et contribuent ainsi à améliorer le rendement de votre moteur par une meilleure combustion. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" id=\"Page_content1\"\u003eLes filtres à air BMC sont réalisés à partir de gazes de coton multi-couches imbibées d’une huile basse viscosité et emprisonnées entre deux grilles aluminium traitées époxy pour éviter l’oxydation. Les poussières et autres particules sont capturées et immobilisées par les fibres de coton.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous modèles de 135i ( coupé, 3P, 5P, cab).\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eLe conseil de la team Lupos :\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePrévoyez un nettoyage tous les 10 à 12 000 kms si vous l'utilisez huilé au quotidien. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePour votre pistarde, si vous l'utilisez à sec pour gagner le maximum de performance, prévoyez de le nettoyer 2x par an (ou à chaque fois que vous finissez au bac à graviers...)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41925931860145,"sku":null,"price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/11722766_big-Photoroom.jpg?v=1722238630"},{"product_id":"filtre-a-air-bmc-bmw-m140i-m240i-f2x","title":"Filtre à air BMC BMW M140i M240i F2x","description":"\u003cp\u003e\u003cspan id=\"Page_content1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes filtres à air BMC viennent en remplacement des filtres classiques, dans la boite à air d’origine, sans aucune modification. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"Page_content1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eModèles hautes performances, ils permettent un débit d’air supérieur et contribuent ainsi à améliorer le rendement de votre moteur par une meilleure combustion. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"Page_content1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes filtres à air BMC sont réalisés à partir de gazes de coton multi-couches imbibées d’une huile basse viscosité et emprisonnées entre deux grilles aluminium traitées époxy pour éviter l’oxydation. Les poussières et autres particules sont capturées et immobilisées par les fibres de coton.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour moteur B58 en place sur la gamme actuelle BMW : M140i  M240i  F2x entre autres applications.  \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003ele conseil de la team Lupos :\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePrévoyez un nettoyage tous les 10 à 12 000km si vous l'utilisez huilé au quotidien. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePour votre pistarde, si vous l'utilisez à sec pour gagner le maximum de performance, prévoyez de le nettoyer 2x par an ( ou à chaque fois que vous finissez au bac à gravier lol )\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41925933170865,"sku":"","price":94.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/M140iM240ifiltreB58.jpg?v=1656257278"},{"product_id":"plaquettes-endless-me20-bmw-m135i-m140i-f2x","title":"Plaquettes Endless ME20 BMW M135i M140i F2x","description":"\u003cp\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa ME20 est une plaquette haut de gamme, semi métallique développée initialement pour la course et le rallye. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe mordant initial est rehaussé, limitant les écarts entre son fonctionnement à froid et à chaud pour une utilisation \"plus directement efficace\".\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDéveloppée pour le BTCC où les niveaux de grip sont élevés par des setup de pneu et de suspension avancés.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlaquettes pour M140i ou M135i F2x, avant ou arrière au choix\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de Team Lupos:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\"Ces plaquettes permettent enfin d'utiliser les freins corrects que BMW a monté sur les F2x, mais attention les disques ne sont pas ceux des M3 et M4...nous vous conseillons les disques 2 parties pour remplacer vos disques d'origine.\"\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Endless","offers":[{"title":"Avant","offer_id":41928139571377,"sku":"U4931-9ME20","price":445.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Arriere","offer_id":41928139604145,"sku":"U4933-9ME20","price":445.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/endlessgenerique2_4e537597-f386-4af5-8f83-aa2a2fd8e5a4.jpg?v=1656350849"},{"product_id":"kit-de-durites-goodridge-bmw-m135i-m140i-f20-f21","title":"Kit de durites Goodridge BMW M135i M140i F2x","description":"\u003cp\u003eL'incontournable kit de durites avia pour la M135i et la M140i F2x afin d'éviter la pédale spongieuse classique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit complet de la marque connue et reconnue Goodridge, gaine noire pour ne pas brusquer la sensibilité de nos contrôleurs techniques\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu choix :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePack de 4 durites.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePack de durites et 3 bidons de RBF pour une bonne purge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe conseil de la team Lupos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Avec ce pack il ne manque plus que de bonnes plaquettes et voilà de quoi remédier à la faiblesse chronique des M\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Driftshop","offers":[{"title":"kit de durites","offer_id":41928157167793,"sku":null,"price":111.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"pack durites +RBF600","offer_id":41928157200561,"sku":null,"price":145.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/duritgoodridge_abd9d044-9fc6-4c42-84bc-47775f8721c7.jpg?v=1656351478"},{"product_id":"amortisseurs-st-xta-plus-3-bmw-m135i-m140i-f2x","title":"Amortisseurs ST XTA Plus 3 BMW M135i M140i F2x","description":"\u003cp\u003eLes combinés filetés ST Suspensions pour votre BMW M135i ou M140i  ( séries F2x, versions propulsion)  sont dérivés de la compétition et du savoir-faire de KW mais tout en conservant une polyvalence pour un usage quotidien.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eD'une qualité irréprochable, ces combinés se montent en remplacement des éléments d'origine sans modification, pour offrir un comportement routier plus sportif avec une meilleure maîtrise des mouvements de caisse sans pour autant mettre le confort de côté.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTraitement par galvanisation, et revêtement anti-corrosion pour assurer une longévité accrue. (VS inox pour KW) \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit livré complet avec ressort, butée en élastomère (VS alu anodisé en KW), bague anti-poussière, limiteur de course etc...\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRabaissement AV: 20-40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRabaissement AR: 20-45 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglages sur 3 voies par molettes indexées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoupelles réglables\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ela teinte des ressorts est customisable sur demande (60€), avec ou sans inscription.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'astuce de Team Lupos: \u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\"ce kit est une très belle alternative au KW clubsport 3 voies, qui sont un cran plus rigide et un peu plus orienté piste. Si ces XTA plus 3 y sont très à l'aise, sur route il préservera un peu plus de confort\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RC SPORT","offers":[{"title":"suspension pilotée","offer_id":42076418736305,"sku":"","price":2368.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"suspension non pilotée","offer_id":42076418769073,"sku":"","price":2368.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/M2F87STXAplus31529_001_6175b25a-e63d-40a4-bce3-774622153b6e.jpg?v=1661349281"},{"product_id":"charge-pipe-bmw-m140i-f20-f21","title":"Charge Pipe BMW M140i F20 F21","description":"\u003cp\u003eQuand on parle de préparer sérieusement un moteur turbo, un des premiers sujets est la charge pipe ! \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn partenariat avec le site Pure Turbo, un des sites de référence dans la préparation de turbo, on a sélectionné encore le meilleur pour atteindre vos objectifs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eavec la charge pipe FTP :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDébit amélioré par un diamètre supérieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbulences réduites\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemplacement en lieu et place de l'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 entrées pour injection eau ou méthanol\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilicone haute résistance triple couche\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFini la charge pipe d'origine qui casse !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eLe conseil de Team Lupos :\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\"Les charges pipes d'origine sont réputées fragiles, sans même aller sur des stage 1 et plus, avant d'aller plus loin, une bonne charge pipe en préventif est indispensable\"\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"Pure turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42248700887217,"sku":"TR-410","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/chargepipe2B58.jpg?v=1665996232"},{"product_id":"down-pipe-vsrf-bmw-m140i-f20-f21","title":"Downpipe VSRF BMW M140i F20 F21","description":"Quand on parle de préparer sérieusement un moteur turbo, un des premiers sujets est la down pipe ! \n\u003cp\u003eEn partenariat avec le site Pure Turbo, un des sites de référence dans la préparation de turbo, Team lupos est fier de vous proposer le meilleur pour atteindre vos objectifs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes produits VSRF offrent un rapport prix \/ performance les meilleurs du marché pour votre B58, et dispo avec ou sans catalyseur.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec VSRF : \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéduction de la contre pression à l'échappement même en version catalysée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbulences réduites grâce aux rayons et raccordement doux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion catalysée 200cell pour faciliter le passage au CT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFull Inox 304L en 4.5\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003efabrication main, soudures TIG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantie à vie (sauf cellule catalytique garantie 1 an)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage en lieu et place sans modification\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e25 à 30cv avec reprogrammation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ela montée en pression du turbo sera plus franche, le timbre de l’échappement se fera plus sportif et agressif.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eLe conseil de Team Lupos :\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\"Les down pipes combinées à une reprog sont le meilleur moyen d'avoir un gain rapide en réduisant la résistance à l'échappement, à noter que le niveau de bruit est directement lié à la présence d'un catalyseur ou non\"\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"Pure turbo","offers":[{"title":"Cata sport 200cell","offer_id":42248747942065,"sku":null,"price":679.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Décatalysé","offer_id":42248747974833,"sku":null,"price":425.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/vrsf_10582010_167fdce8-cb25-466b-a3f8-bb1814a56541.jpg?v=1665997725"},{"product_id":"pompe-dorch-hpfp-bmw-m135i-f20-f21","title":"Pompe Dorch HPFP BMW M135i F20 F21","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePour améliorer l'apport en carburant de votre N55, la pompe d'origine arrive très vite à ses limites.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCes kits plug-n-play de pompes \u003cstrong\u003eDorch Engineering\u003c\/strong\u003e permettent de supporter respectivement 550 et 650 cv à la roue approximativement (dépend des configurations, gestion, taux d’éthanol et stratégies de cartographies).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAucune coupe, aucun bricolage, aucune durite à sertir le kit est complet, et se monte en lieu et place de la pompe d'origine et est pilotée par le DME, exactement comme si c’était celle montée en usine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa « Dorch Stage 1 » (DS1), qui a connu un grand succès, a été remplacée par \u003cbr\u003ela dernière DS15.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette nouvelle pompe est le « Stage 1.5 » qui a été entièrement redessinée et optimisée de fond en comble.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExtérieurement, nous avons mis à jour l'emballage de la pompe afin d'améliorer l'acheminement des tuyaux pour une installation encore plus facile.\u003cbr\u003e pour faciliter l'installation. À l'intérieur, la chambre de pression, les ressorts, le plongeur et le système d'étanchéité ont été retravaillés et optimisés. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl s'agit désormais d'une pompe capable de fonctionner à 250 bars. \u003cbr\u003eIl s'agit d'un kit complet prêt à l'emploi pour supporter jusqu'à 550whp\u003cbr\u003e avec du carburant E10 (ce chiffre peut varier considérablement en fonction de la stratégie de réglage et du mélange d'éthanol).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA noter : La gestion est à faire changer, les options sont dispo avec MHD ou Bootmed3, simplement sélectionner les cases pour la bonne version de pompe avant de flasher votre carto.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eà noter que si besoin Dorch engineering prend en charge gratuitement la modification de votre fichier .BIN pour l'adapter à votre modification, gratuitement pour tout client.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eContenu: \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePompe HPFP avec quincaillerie\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDurite haute pression \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDurite basse pression\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003esupport de Durite basse pression \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eadaptateur de connectique Plug-n-Play \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Stage 1 \/ Fabrication avant 12\/2013","offer_id":42249326690481,"sku":null,"price":1389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 1 \/ Fabrication après 12\/2013","offer_id":49439360155986,"sku":"","price":1389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"STage 2 \/ Fabrication avant 12\/2013","offer_id":42249326723249,"sku":null,"price":2029.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"STage 2 \/ Fabrication après 12\/2013","offer_id":49439360188754,"sku":"","price":2022.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/n55_dorch_s1_f8d16142-3672-40e8-8e0b-f5c8630afbb6.jpg?v=1666018456"},{"product_id":"plaquettes-ferodo-ds-uno-bmw-m135i-m140i-f20-f21","title":"Plaquettes Ferodo DS UNO BMW M135i M140i F20 F21","description":"\u003cp\u003eDS UNO est un des derniers composés de plaquette développé par Ferodo Racing pour les GT, voitures de tourisme et rallye.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'objectif était de fournir un niveau de friction élevé, tout en garantissant une bonne durée de vie plaquette et disques ainsi qu'une modulation de freinage constante.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003etype semi-endurance \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ediverses applications - GT, voiture de tourisme, monoplace, rally\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecoeff de friction µ0,48 sur une plage de température 200°-700°\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emodulation du freinage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epeu abrasif pour les disques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003edurée de vie supérieure\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e_______________________________________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour freinage d'origine M140i et M135i \u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eréférences Ferodo :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvant: FCP4611Z\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eArrière: FCP4663Z\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eautres nuances de plaquettes Ferodo dispo sur demande\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt; font-family: Arial; font-style: normal;\" data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"FRP3003H\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":545,\"3\":{\"1\":0},\"8\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":[null,2,0]},{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"12\":0}'\u003e_________________________________________\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eUtilisation conseillée =\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStreet ou découverte du roulage sur circuit .\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ela plaquette Clubsport par excellence\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Ferodo","offers":[{"title":"avant","offer_id":42304226099377,"sku":"U4931-401","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"arrière","offer_id":42304226132145,"sku":"U4933-401","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/DSUno_e7737892-6530-4743-82ab-e580f2d4c485.jpg?v=1667911996"},{"product_id":"plaquettes-pagid-rsl29-bmw-m135i-m140i-f20-f21","title":"Plaquettes PAGID RSL29 BMW M135i M140i F20 F21","description":"\u003cp\u003eLa RSL29 que l'on retrouve fréquemment sur les autos de piste, est une plaquette très populaire, que ce soit en GT, voitures de tourisme et principalement en prototype endurance. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle offre une bonne modulation du freinage, et ne colle pas en fin de dégressif, ce qui fait qu'elle peut être utilisée également en sprint (attention usure plus prononcée).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e_______________________________________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour freinage d'origine M135i M140i (4 pistons Av et 2 pistons Ar)\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eréférences PAGID :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvant : 4931 \/ U4931\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eArrière  : 4933 \/ U4933\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eautres nuances de plaquettes PAGID dispo sur demande\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-sheets-userformat='{\"2\":545,\"3\":{\"1\":0},\"8\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":[null,2,0]},{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"12\":0}' data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"FRP3003H\"}' style=\"font-size: 10pt; font-family: Arial; font-style: normal;\" data-mce-style=\"font-size: 10pt; font-family: Arial; font-style: normal;\"\u003e_________________________________________\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eUtilisation conseillée =\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRoutier occasionnel, circuit \/ trackday récurrents ( 4 à 6x l'année) \/ roulage au Ring confirmé\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"Pagid","offers":[{"title":"avant","offer_id":42304256344241,"sku":"U4931-029","price":385.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"arrière","offer_id":42304256377009,"sku":"U4933-029","price":363.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/pagidRS29_41309c69-b918-4279-a85b-843f8855f516.jpg?v=1667912913"},{"product_id":"ecopes-de-refroidissement-des-freins-bmw-m135i-m140i-f20-f21","title":"Écopes de refroidissement des freins BMW M135i M140i F20 F21","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eQue ce soit en roulage normal, sportif ou sur circuit, inutile de s'étendre sur les freins de vélo qui équipent les \/\/\/M d'origine.  Au bout de quelques coups de freins bien appuyés le mordant s'évanouit, voire la pédale qui part au fond. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eMonter des gros freins repoussera les limites, mais rapidement on se demande \" \u003cem\u003ecomment avoir des freins endurants ?\"  \u003c\/em\u003equand on voit les pilotes pro qui tournent des heures ça semble hors d'atteinte. Mais en détaillant la conception des freins de compétition, si les disques, les plaquettes et étriers sont maintenant à la portée du public la principale différence vient du refroidissement et de la gestion de la thermique. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eUne fois bien refroidis, les plaquettes et les disques travaillent à température plus basse, réduisant largement leur usure et conservent leurs performances tour après tour. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eCette écope est indispensable aux freins d'origine ou de seconde monte. Il exploite les entrées d'air d'origine, afin d'acheminer l'air depuis le pare chocs, le conduit d'origine et via les passages de roues . \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eC'est la spécialité de Speed Engineering qui a conçu ce kit, et qui le fabrique à prix compétitif avec les dernières technologies de production éprouvées aussi en compétition.  \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cstrong\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e: \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eUtilisation de l'aérodynamique d'origine et des conduits\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eInstallation avec un minimum d'effort et de modification\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eMontage en lieu et place de l'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eIMPORTANT : seront nécessaires des platines pour se fixer sur le porte moyeux, en vente également sur le shop.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe conseil de Mike:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\"Après avoir ajouté des boas en 60mm sur ma M3 E46 sur mes gros freins Alcon, je pouvais faire des sessions de 35min au Bugatti ou à Spa, et ce n'est pas la caisse qui lâchait mais le bonhomme !  C'est parfois compliqué mais ça vaut le coup\"\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42441171861681,"sku":"","price":220.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/DSC03668.jpg?v=1673880798"},{"product_id":"platine-de-refroidissement-des-freins-bmw-m135i-m140i-f20-f21","title":"Platines de refroidissement des freins  BMW M135i M140i F20 F21","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eQue ce soit en roulage normal, sportif ou sur circuit, inutile de s'étendre sur les freins de vélo qui équipent les \/\/\/M d'origine.  Au bout de quelques coups de freins bien appuyés le mordant s’évanouit, voire la pédale qui part au fond. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eMonter des gros freins repoussera les limites, mais rapidement on se demande \" \u003cem\u003ecomment avoir des freins endurants ?\"  \u003c\/em\u003equand on voit les pilotes pro qui tournent des heures ça semble hors d'atteinte. Mais en détaillant la conception des freins de compétition, si les disques, les plaquettes et étriers sont maintenant à la portée du public la principale différence vient du refroidissement et de la gestion de la thermique. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eUne fois bien refroidis, les plaquettes et les disques travaillent à température plus basse, réduisant largement leur usure et conservent leurs performances tour après tour. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eCes platines permettent l'ajout d'un refroidissement efficace via des boas de 50mm, conçues spécialement par l'équipe de speed engineering à partir de scan 3D, elles s'adaptent parfaitement en lieu et place.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe conseil de Mike:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"vertical-align: inherit;\" data-mce-style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\"Après avoir ajouté des boas en 60mm sur ma M3 E46 sur mes gros freins Alcon, je pouvais faire des sessions de 35min au Bugatti ou à Spa, et ce n'est pas la caisse qui lâchait mais le bonhomme !  C'est parfois compliqué mais ça vaut le coup\"\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42441173893297,"sku":"","price":190.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/platinefreinF2x.jpg?v=1673881278"},{"product_id":"kit-refroidissement-des-freins-bmw-m135i-m140i-f20-f21","title":"Kit refroidissement des freins  BMW M135i M140i F20 F21","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eQue ce soit en roulage normal, sportif ou sur circuit, inutile de s'étendre sur les freins de vélo qui équipent les BMW d'origine.  Au bout de quelques coups de freins bien appuyés le mordant s’évanouit, voire la pédale qui part au fond. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eMonter des gros freins repoussera les limites, mais rapidement on se demande \" \u003cem\u003ecomment avoir des freins endurants ?\"  \u003c\/em\u003equand on voit les pilotes pro qui tournent des heures ça semble hors d'atteinte. Mais en détaillant la conception des freins de compétition, si les disques, les plaquettes et étriers sont maintenant à la portée du public la principale différence vient du refroidissement et de la gestion de la thermique. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eUne fois bien refroidis, les plaquettes et les disques travaillent à température plus basse, réduisant largement leur usure et conservent leurs performances tour après tour. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eCe kit complet est donc le complément indispensable de freins d'origine ou de seconde monte. Il exploite les entrées d'air d'origine, afin d'acheminer l'air depuis le pare chocs, le conduit d'origine et via les passages de roues jusqu’à la platine finale. \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eLa F2x  a déjà des conduits d'admission dans le pare-chocs avant, mais ceux-ci se terminent au milieu du passage de roue. Afin de ne pas faire tourbillonner l'air de manière aléatoire dans le passage de roue, une extension du conduit d'air a été conçue\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cstrong\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e: \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eUtilisation de l'aérodynamique d'origine et des conduits\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eInstallation avec un minimum d'effort et de modification \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eApport d'air au centre du disque\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eProtection des roulements et rotules de la chaleur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ePlatine de moyeu en aluminium thermolaqué\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eMontage en lieu et place de l'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eIMPORTANT : Etant donné les différentes géométries de châssis et combinaisons de roues et de pneus, il est impossible de couvrir toutes les variantes. Dans le pire des cas, la roue pourrait frotter lorsque la direction est en butée (ce qui ne devrait être le cas qu'en stationnement). Si toutefois cela arrivait, nous vous conseillons de ne pas manoeuvrer en butée ou de mettre des butées de braquage. \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eContenu du kit :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x entrée de conduit d'air AVG \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x entrée de conduit d'air AVD\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x plaque d'ancrage gauche\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x plaque d'ancrage droite \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x durite d'air (boa) 3m \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e4x colliers de serrage\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eColliers rilsan\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eGaine thermorétractable pour protection du boa  \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe conseil de Mike:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\"Après avoir ajouté des boas en 60mm sur ma M3 E46 sur mes gros freins Alcon, je pouvais faire des sessions de 35min au Bugatti ou à Spa, et ce n'est pas la caisse qui lâchait mais le bonhomme !  C'est parfois compliqué mais ça vaut le coup\"\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42441174974641,"sku":"","price":429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/kitrefroidissementF20F21M240M235.jpg?v=1747897912"},{"product_id":"plaquettes-pagid-rsl1-bmw-m135i-m140i-f20-f21","title":"Plaquettes PAGID RSL1 BMW M135i M140i F20 F21","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes plaquettes de frein Pagid RSL1 sont conçues pour une utilisation sur les véhicules de course et de hautes performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAvec un coefficient de friction de 0.55, elles offrent une performance de freinage exceptionnelle avec une bonne durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeur mélange de friction spécial permet un freinage à haute température et une excellente résistance à l'usure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCes plaquettes sont conçues pour minimiser la déformation des plaquettes et réduire les vibrations, assurant ainsi un freinage stable et fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSi vous recherchez des plaquettes de frein de qualité pour votre BMW M Performance, les plaquettes Pagid RSL1 sont la solution idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDécouvrez les avantages de ces plaquettes de frein de course en visitant notre page de produits connexes ou en lisant les avis de nos clients satisfaits.\u003c\/p\u003e\n_______________________________________________\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour freinage d'origine M135i \/ M140i (4 pistons Av et 2 pistons Ar)\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eréférences PAGID :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvant : 4931 \/ U4931\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eArrière  : 4933 \/ U4933\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Autres nuances de plaquettes PAGID dispo sur demande \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 10pt; font-family: Arial; font-style: normal;\" data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"FRP3003H\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":545,\"3\":{\"1\":0},\"8\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":[null,2,0]},{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"12\":0}' data-mce-style=\"font-size: 10pt; font-family: Arial; font-style: normal;\"\u003e_________________________________________\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003eUtilisation conseillée =\u003c\/span\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePour pistards expérimentés, elle surclasse la RSL19 en puissance de freinage, tout en conservant la capacité à préserver les disques.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'avis de Seb \u003c\/strong\u003e: \u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\"Concurrentes des PFC11 ou PFC01, les RSL1 pourraient être décrites comme les Endless de chez Pagid ! \".\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"Pagid","offers":[{"title":"avant","offer_id":42443609374897,"sku":"U4931-0L1","price":435.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"arrière","offer_id":42443609407665,"sku":"U4933-0L1","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/pagidRS29_546a7da4-1490-4614-a693-cecc94d65204.jpg?v=1673979472"},{"product_id":"platines-pour-sieges-recaro-pole-position-bmw-m135i-m140i-f20-f21","title":"Platines pour sièges Recaro Pole Position BMW M135i M140i F20 F21","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eAvant de commencer... \u003cstrong\u003eCette solution est conçue sur mesure\u003c\/strong\u003e pour le siège Recaro Pole Position \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eD'autres platines sont disponibles pour d'autres sièges. \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eSi vous voulez monter des sièges Recaro Pole position, ne pas adapter, ne pas commander à l'aveugle des éléments de marques différentes : c'est ici que ça se passe ! \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eUn support de siège est avant tout un composant lié à la sécurité et nous l'avons choisi pour ça car pas de compromis à faire sur ce point. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eLes allègements et la forme des composants ne sont pas choisis arbitrairement, mais sont basés sur les résultats de calculs et de simulations numériques sous charge réalisées par Speed Engineering. Il en résulte des composants au juste poids et totalement capables de garantir votre sécurité en cas de pb. \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eL'autre élément qui a fait que nous avons sélectionné ce kit de montage c'est pour ses qualités d'alignement avec le volant, certains rails usinés masse à prix d'or sont quasi toujours excentrés par rapport au volant, ce qui gêne le pilotage au niveau de la contre porte. La possibilité de placer à la bonne hauteur pour tenir compte de la présence du casque est aussi déterminant.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cstrong\u003eLes avantages :\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ePas d’écrou impossible à positionner\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eFilets intégrés\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eÉquerres en acier 4mm \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003ePlacement des trous optimisés \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eRéglages en Ht\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eCentrage par rapport au volant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eVisserie de qualité incluse\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003econtenu d'un pack  :\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x console de siège en deux parties (conducteur ou passager)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x adaptateur L gauche\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x adaptateur L droit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1x paquet de matériel de fixation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eMode d'emploi sur la page du produit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eGlissières en option\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\nL'ensemble es\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003et conçu pour que les rails Recaro puissent également être montés.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de la Team Lupos :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Le montage de sièges baquets est parfois une punition, il faut acheter des éléments à gauche et à droite, de marques différentes, bricoler, et il manque toujours une vis... très peu de solutions complètes, étudiées et sûres. C'est parce qu'on sait la galère et le cout que ça représente qu'on a privilégié une telle solution \"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Conducteur \/ Oui","offer_id":42457098485937,"sku":null,"price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Conducteur \/ Non","offer_id":42457098518705,"sku":null,"price":355.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Passager \/ Oui","offer_id":42457098551473,"sku":null,"price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Passager \/ Non","offer_id":42457098584241,"sku":null,"price":355.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/fixationsiege_fe30ca42-10f4-40a0-9ee0-25c7f27b77b8.jpg?v=1674480881"},{"product_id":"bras-arriere-de-pince-millway-bmw-m135i-m140i-f20-f21","title":"Bras arrière de pince Millway BMW M135i M140i F20 F21","description":"\u003cp\u003eSur les M depuis la E9x et par extension sur les F2x, la stabilité du châssis en courbe, ou sa capacité à glisser à la demande est directement liée aux réglages de la pince du train arrière. La pièce qui détermine ça est le bras de pince (appelé aussi Toe Arm en anglais). \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD'origine, le bras des F2x est équipé de silent-blocs, contrairement à la gamme M qui est rotulée,  au final :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLes réglages sont limités dès que l'on veut sortir de l'usage routier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes silentblocs s'écrasent en appui et vont agir comme des ressorts.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSeule solution = Passer au bras réglable rotulé\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes pièces \u003cstrong\u003econçues et fabriquées par Millway en Suède\u003c\/strong\u003e, passent au-delà des limitations avec une large amplitude de réglage et des choix sans compromis pour la durabilité: \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux légers et résistants (alu aéro 7075-T6 anodisé )\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotules qualité Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e__________________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e l'avis de \u003cem\u003eTeam Lupos: \u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLorsque l'on conseille des évolutions châssis pour se frotter au circuit, cette pièce est dans le top 3 des pièces indispensables afin d'avoir une auto stable et véritablement avec du grip en courbe.\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42557615177905,"sku":"90460-6","price":640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/90460-1-1-white_3_f16f8ee2-0abe-4010-9b64-230654fb31fc.jpg?v=1679036194"},{"product_id":"kit-renfort-de-poulie-mmx-bmw-m135i-f20-f21","title":"Kit renfort de poulie MMX BMW M135i F20 F21","description":"\u003cp\u003eLes problèmes liés aux poulies de vilebrequin en trois parties des \u003cstrong\u003emoteurs N55\u003c\/strong\u003e sont bien connus, mais il faut notamment veiller à ce que la vis de vilebrequin d'origine ne puisse pas se desserrer, ce qui est l'une des causes du décalage des poulies de vilebrequin. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vis de vilebrequin est susceptible de se desserrer en raison des vibrations du moteur, ce qui signifie qu'à la moindre perte de couple de serrage, votre calage de distribution ne sera plus correct. Avec des conséquences potentiellement désastreuses que l'on imagine. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'installation de cette plaque de capture est plus simple que le kit de poulie complet, mais offre une \"première mise à niveau\" judicieuse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003einclus : \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlaque de blocage aluminium anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVisserie neuve\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eLe conseil de Team Lupos :\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Pour les pistardes et voitures avec de fortes puissances, vous devez prévoir d'améliorer cette plaque de verrouillage ET d'installer le kit poulie monobloc\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"mmx","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46531517645138,"sku":"","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/capture-plate-3_51388962715_o_f141ce63-d8d3-4ba1-b357-c248a46147ad.jpg?v=1682063675"},{"product_id":"fixation-de-berceau-arriere-rigide-millway-bmw-m135i-m140i","title":"Fixation de berceau arrière rigide Millway BMW M135i M140i","description":"\u003cp\u003eLes silentblocs de berceau permettent de la flexibilité, ils absorbent bruits et vibrations, mais lorsque l'on parle d'une utilisation sportive typée circuit ce n'est plus un avantage.  \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes BMW modernes comme la M3 E92 GTS, la M2, la M4 ou même la M5 F10 compétition ont abandonné ces éléments souples au profit d'éléments rigides, c'est la principale différence entre un train Ar de M2 et celui d'une F2x.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eces silentblocs rigides \u003cstrong\u003econçus et fabriqués par Millway en Suède\u003c\/strong\u003e, solutionnent radicalement cette souplesse résiduelle : \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ealu aéronautique 7075-T6 anodisé incolore\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecompatible toutes variantes de F2x\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epièces repérées par gravure laser pour une installation sans doute\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46673703174482,"sku":"90419","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/millway_subframe_bushings_bmw_f-series_90419-12_16a23486-d870-4166-bc02-31acc17eaa49.jpg?v=1686227758"},{"product_id":"coupelles-reglables-clubsport-millway-bmw-m135i-m140i-f20-f21","title":"Coupelles réglables Clubsport Millway BMW M135i M140i F20 F21","description":"\u003cp\u003ePaire de coupelles réglables Millway\u003cstrong\u003e clubsport\u003c\/strong\u003e (montage sur \u003cstrong\u003euniball\u003c\/strong\u003e) pour F2x,  réglages possibles en carrossage (camber). \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes coupelles améliorent la réponse du train avant lors de l'inscription en virage, et l'augmentation du carrossage préservera l'épaule extérieure de vos pneus, les faisant durer plus longtemps. Le montage supérieur sur uniball garantira la stabilité de vos réglages en appui. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePermet d'atteindre \u003cstrong\u003e3,5°\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede carrossage\u003c\/strong\u003e avec les suspensions d'origine et plus avec des suspensions de seconde monte. la chasse augmentera d'environ -2,5°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eces coupelles permettent les montages avec les différents types d'amortisseur possibles:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseur avec ressorts coniques type origine ou KW V1 V2 V3 par ex\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseur avec ressorts 60mm type combiné filetés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCes coupelles sont\u003cstrong\u003e fabriquées en Suède par Millway\u003c\/strong\u003e avec les meilleurs matériaux et répondent aux exigences du sport auto, à noter les caractéristiques suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulement de haute qualité en inox \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaute durabilité avec l'utilisation de rotules de qualité Motorsport\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLarges possibilités d'ajustement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcier inoxydable et aluminium anodisé gravé au laser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConserve les hauteurs et débattement d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e en cas de doute\u003c\/span\u003e : demandez-nous ! nous confirmerons avec le fabricant que vous aurez la bonne référence. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46735531114834,"sku":"90377-U","price":618.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/90377-milllway-motorsport-bmw-camber-plates-m2-f87-2_19e33ca6-ad2d-43ba-bbdf-b819caf06bbd.jpg?v=1687876327"},{"product_id":"coupelles-reglables-street-millway-bmw-m135i-m140i-f20-f21","title":"Coupelles réglables Street Millway BMW M135i M140i F20 F21","description":"\u003cp\u003ePaire de coupelles réglables Millway Street (silent bloc \u003cstrong\u003epolyuréthane\u003c\/strong\u003e au lieu de rotulé uniball pour les clubsport) pour F2x,  réglages possibles en carrossage (camber).  \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes coupelles améliorent la réponse du train avant lors de l'inscription en virage, et l'augmentation du carrossage préservera l'épaule extérieure de vos pneus, les faisant durer plus longtemps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePermet d'atteindre \u003cstrong\u003e3,5°\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede carrossage\u003c\/strong\u003e avec les suspensions d'origine et plus avec des suspensions de seconde monte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ela chasse augmentera d'environ -2,5°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eces coupelles permettent les montages avec les différents types d'amortisseur possibles:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseur avec ressorts coniques type origine ou KW V1 V2 V3 par ex\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseur avec ressorts 60mm type combiné filetés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCes coupelles sont \u003cstrong\u003efabriquées en Suède par Millway\u003c\/strong\u003e avec les meilleurs matériaux et répondent aux exigences du sport auto, à noter les caractéristiques suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoulement de haute qualité en inox \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emoins de bruit que les rotulés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLarges possibilités d'ajustement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcier inoxydable et aluminium anodisé gravé au laser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConserve les hauteurs et débattement d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e en cas de doute\u003c\/span\u003e : demandez-nous ! nous confirmerons avec le fabricant que vous aurez la bonne référence. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46735532327250,"sku":"90481","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/90481-millway-motorsport-camber-plates-street-bmw-f20-f21-f22-f30-f31-f32_1_21ac8d9e-374c-4249-860f-bbbfa8e8bc83.jpg?v=1687876527"},{"product_id":"radiateur-dhuile-csf-bmw-m135i-f20-f21","title":"Radiateur d'huile CSF BMW M135i F20 F21","description":"\u003cp\u003eLe moteur N55 est réputé pour avoir tendance à chauffer lorsqu'il est sollicité fortement, soit par une préparation poussée, soit par l'usage en piste. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes séries non M n'ont pas toujours de solution comme les modèles M, et pourtant ce sont des autos efficaces et intéressantes à rouler sur piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOn a retourné les catalogues pour choisir les options de refroidissement les plus pertinentes, entre autres ce radiateur majoré CSF aux spec suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontage plug'n'play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003evolume majoré de 30%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertification ISO 9001\/9002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium de qualité militaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoudage TIG de haute qualité en atmosphère contrôlée\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccords usinés CNC  \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46839032447314,"sku":"","price":984.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/CSFN55.jpg?v=1690316221"},{"product_id":"durite-de-sortie-du-turbo-noire-do88-bmw-135i-f20-f21","title":"Durite de sortie du turbo DO88 BMW M135i F20 F21","description":"\u003cp\u003eDurite de sortie de turbo pour N55 pour F2x , appelée aussi Charge pipe\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriquée en silicone de haute qualité (entre 3 et 5 couches selon les zones), pour une durabilité et une finition de haute qualité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn remplaçant la pièce d'origine faite de caoutchouc qui sèche et se dégrade dans le temps, vous améliorerez significativement la résistance à la pression et à la chaleur en plus de l'aspect nettement supérieur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eles raccords métalliques garantissent un montage sans modification, lors du remplacement de la pièce d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçu et fabriqué en Suède par DO88.   \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46958674084178,"sku":"TR-180S","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/Teamlupos-D088-BMW-M2-F87-durite-sortie-turbo-noire_17d8b56a-dae3-4787-bb84-203617137bc9.jpg?v=1693727141"},{"product_id":"inserts-de-silent-bloc-de-berceau-mmx-bmw-m135i-m140i-f20-f21","title":"Inserts de silent bloc de berceau MMX BMW M135i M140i F20 F21","description":"\u003cp\u003eLe kit d'inserts de silent-bloc de berceau MMX (anciennement MMR) pour les BMW F2x est conçu pour limiter le mouvement du berceau par rapport à la caisse. \u003cbr\u003eCela permet de maintenir la géométrie de la suspension dans les virages et améliorer la réactivité de la suspension arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'installation est très simple, peut être effectuée en moins d'une heure et est complètement \u003cbr\u003eréversible.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEn comblant les petits vides dans les quatre supports d'origine et en limitant les mouvements verticaux, le jeu d'inserts contribue à éliminer les sensations de châssis spongieux lorsque de fortes charges sont appliquées lorsque l'on pousse le châssis à sa limite. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes pièces en aluminium, usinées dans la masse, ne s'usent pas avec le temps et offrent une amélioration durable des performances.  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"mmx","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47342811283794,"sku":"","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/53330570432_57c45e1883_k.jpg?v=1701080299"},{"product_id":"kit-de-cloisonnement-de-carter-mmx-bmw-m135i-f20-f21","title":"Kit de cloisonnement de carter MMX BMW M135i F20 F21","description":"\u003cp\u003eIl est bien connu que le moteur N55 des M135i et M235i est sujet à des problèmes de déjaugeage lorsqu'il est sollicité sur la route et encore plus lorsqu'il est utilisé sur circuit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSi vous envisagez d'utiliser votre voiture sur circuit, ou même sur une route de façon \"énergique\", il s'agit vraiment d'une amélioration essentielle pour être serein et éviter la casse moteur. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLe problème est particulièrement prononcé en cas de freinage brusque, lorsque l'huile s'accumule à l'avant du carter d'huile, ce qui fait que la pompe à huile tourne à vide. Même une fraction de seconde d'absence d'alimentation en huile peut suffire à endommager durablement votre moteur, plus longtemps et il est presque certain que cela conduira à une casse. C'est là que le cloisonnement entre en jeu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe kit de cloisonnement MMX (anciennement MMR) a été conçu pour assurer un contrôle efficace de l'huile, réduire les coups de bélier et maintenir une pression d'huile plus constante. \u003cbr\u003ePour cela il est doté d'un total de 7 volets de contrôle de l'huile à sens unique et de déflecteurs spécifiques, totalement boulonné il évite les difficultés de soudure. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit en aluminium anodisé a été testé sur des milliers de kilomètres sur piste et sur route. Les données recueillies ont prouvé son efficacité et ont mis en évidence que ses déflecteurs corrigent les pires problèmes d'alimentation en huile (cf schéma) \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"mmx","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47342904639826,"sku":"","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/sump-baffle-1_51387188127_o.jpg?v=1701081955"},{"product_id":"downpipe-vsrf-bmw-m135i-f20-f21","title":"Downpipe VSRF BMW M135i F20 F21","description":"Quand on parle de préparer sérieusement un moteur turbo, un des premiers sujets est la down pipe ! \n\u003cp\u003eEn partenariat avec le site Pure Turbo, un des sites de référence dans la préparation de turbo, Team lupos est fier de vous proposer le meilleur pour atteindre vos objectifs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes produits VSRF offrent un rapport prix \/ performance les meilleurs du marché pour votre N55, et dispo avec ou sans catalyseur.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec VSRF : \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéduction de la contre pression à l’échappement même en version catalysée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbulences réduites grâce aux rayons et raccordement doux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion catalysée 200cell pour faciliter le passage au CT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFull Inox 304L en 4.5\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003efabrication main, soudures TIG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantie à vie (sauf cellule catalytique garantie 1 an)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage en lieu et place sans modification\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e25 à 30cv avec reprogrammation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ela montée en pression du turbo sera plus franche, le timbre de l’échappement se fera plus sportif et agressif.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eLe conseil de Team Lupos :\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e\"Les down pipes combinées à une reprog sont le meilleur moyen d'avoir un gain rapide en réduisant la résistance à l'échappement, à noter que le niveau de bruit est directement lié à la présence d'un catalyseur ou non\"\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"Pure turbo","offers":[{"title":"Cata sport 200cell - Waste gate Pneumatique","offer_id":47796381024594,"sku":null,"price":684.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cata sport 200cell - Waste gate Electronique","offer_id":47796415234386,"sku":"","price":684.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Décatalysé - Waste gate Pneumatique","offer_id":47796381057362,"sku":null,"price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Décatalysé - Waste gate Electronique","offer_id":47796415267154,"sku":"","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/n55_ewg.jpg?v=1709914113"},{"product_id":"sangle-de-remorquage-motorsport-bmw-m135i-m140i-f20-f21","title":"Sangle de remorquage Motorsport BMW M135i M140i F20 F21","description":"\u003cp\u003eUn trackday c'est aussi prévoir les excès d'optimisme, donc la sangle de remorquage est un passage incontournable (de toute façon c'est obligatoire !).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMais il y a sangle et sangle ! On vous propose la sangle officielle BMW motorsport,  logotée, rouge, axe anodisé noir. La vraie...pas une énième wisherie !   \u003c\/p\u003e","brand":"BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47839000985938,"sku":null,"price":155.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/IMG-20240317-WA0036_e4d57b1f-fd03-48b8-93c2-6fd71bb1a6df.jpg?v=1710704723"},{"product_id":"disque-de-frein-dba-brakes-bmw-m135i-m140i-f20-f21","title":"Disques de frein Avant DBA brakes rainurés BMW M135i M140i F20 F21","description":"\u003cp\u003eAlors que les \u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\/\/\/M \u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003etraditionnelles sont de plus en plus chères, les modèles x35i et x40i font des performances remarquées, mais le manque de solution efficace de freinage limite encore leur usage en piste sans avoir recours aux coûteux kits gros freins. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes options de frein pour la gamme M Performance équipée des très énergiques N55 et B58 sont quasi inexistantes, \u003cstrong\u003eTeam Lupos\u003c\/strong\u003e a chassé pour vous une solution qui soit satisfaisante avec un \u003cstrong\u003ecahier des charges strict\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de disques percés\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiste en acier à haute teneur en carbone, traité thermiquement\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePas de fabrication asiatique ou exotique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFournisseur solide avec un volume de vente \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprovisionnement fiable\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAubes de refroidissement optimisées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage plug'n'play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrix acceptable  \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNous avons donc trouvé \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003etous ces points chez la marque DBA brakes ! \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeur solution nous a convaincu car en plus du design des aubes exclusives, ils apportent un plus avec une peinture sur la tranche du disque qui change de couleur de façon permanente lorsque les seuils de températures sont dépassés. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions: \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e340×30 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrix pour 1 paire.\u003c\/p\u003e","brand":"RC SPORT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47849992159570,"sku":"DBA42676S","price":461.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/M135idisquecircuitDBA.jpg?v=1710867322"},{"product_id":"amortisseurs-st-bmw-m135i-m140i-f20-f21","title":"Amortisseurs ST BMW M135i M140i F20 F21","description":"\u003cp\u003eLes combinés filetés ST Suspensions pour votre BMW M performances sont dérivés de la compétition et du savoir-faire de KW mais tout en conservant une polyvalence pour un usage quotidien.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eD'une qualité irréprochable, ces combinés se montent en remplacement des éléments d'origine sans modification, pour offrir un comportement routier plus sportif avec une meilleure maîtrise des mouvements de caisse sans pour autant mettre le confort de côté.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTraitement par galvanisation, et revêtement anti-corrosion pour assurer une longévité accrue. (VS inox pour KW) \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit livré complet avec ressort, butée en élastomère (VS alu anodisé en KW), bague anti-poussière, limiteur de course etc...\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRabaissement AV: 20-40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRabaissement AR: 20-40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eST Suspensions vous propose 3 versions de sa gamme STX, nous vous proposons les 3 références avec minimum le réglage en hauteur:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa Gamme ST X comprend le réglage en hauteur et reprend des ressorts type origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa Gamme ST XA comprend le réglage en dureté en plus de la hauteur, mais sans les coupelles de suspension \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa Gamme ST XTAplus3 rajoute aux XTA des réglages sur 3 voies et des coupelles pour un réglage optimal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATTENTION POUR X DRIVE : les XA n'existent pas pour cette transmission\u003c\/strong\u003e (nous contacter, on a d'autres solutions)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe conseil de Mike: \u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\"Avec le réglage en dureté et des corps filetés, mais sans coupelle le kit ST XA est adapté à ceux qui voudront remplacer des amortisseurs d'origine fatigués et en même temps améliorer le look, cela suffit aussi à se faire plaisir 1 ou 2x par an en piste sans dégrader le confort en remettant des coupelles d'origine, pour un set up plus agressif le passage au ST XTA+3 est pertinent.\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RC SPORT","offers":[{"title":"ST X (réglage hauteur)","offer_id":47858848760146,"sku":null,"price":886.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ST XA (reglage hauteur + dureté) - NON VALIDE EN XDRIVE","offer_id":47858848792914,"sku":null,"price":1158.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ST XTA plus3 (reglage hauteur + 3 voies + coupelles)","offer_id":47858848825682,"sku":null,"price":2368.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/M3E46STXA18220023_001.jpg?v=1711002740"},{"product_id":"palettes-aluminium-dkg-mmx-bmw-m135i-m140i-f20-f21","title":"Palettes aluminium DKG MMX BMW M135i M140i F20 F21","description":"\u003cp\u003eVous en avez assez des petites palettes, des modèles à coller qui font verrue dans votre intérieur, des palettes \"molles\" qui ratent les passages de vitesses ? \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAméliorez les changements de vitesse, reprenez le contrôle de votre BMW et améliorez l'esthétique de votre intérieur grâce à ces palettes en aluminium usiné.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEt, contrairement à certaines options moins chères, il s'agit de pièces de rechange entièrement conçues, et non de simples couvercles autocollants. fixation à la place des pièces d'origine.\u003c\/p\u003e","brand":"mmx","offers":[{"title":"Antracite","offer_id":49690814382418,"sku":null,"price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titane","offer_id":49690814415186,"sku":null,"price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/MMR04-05016.webp?v=1729764670"},{"product_id":"palettes-magnetiques-mmr-bmw-m135i-m140i","title":"Palettes magnétiques MMX BMW M135i M140i","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eMAGNÉTIQUES             \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eANODISÉES             \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eALUMINIUM MASSIF\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes 3 mots résument tout, si vous lisez cela vous savez à quel point vos palettes d'origine peuvent sembler faibles et spongieuses, presque énervantes !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec la technologie magnétique, chaque changement de vitesse est accompagné d'un clic gratifiant et d'un enclenchement instantané, ce qui rend chaque passage de rapport plus connecté à votre auto. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué en aluminium T6-6061 de qualité aéronautique, notre jeu de palettes de changement de vitesse vous donne un toucher froid et sûr, sans palette qui se déforme alors que vous avez la chicane qui se rapproche à vitesse grand V... Chaque passage est sûr, ferme et confirmé par ce \"clac\" , rien à voir avec les gadgets à bas prix autocollants ! \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePensées pour l'usage sur circuit, leur longueur et leur courbure en adéquation avec votre volant M, vous permettront de passer les rapports avec n'importe quel doigt, avec n'importe quel angle de braquage. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3 couleurs disponibles sur la teinte d'anodisation.\u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Noir","offer_id":49691551236434,"sku":null,"price":350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent","offer_id":49691551269202,"sku":null,"price":350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":49691551301970,"sku":null,"price":350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/MMR04-00028.webp?v=1729765961"},{"product_id":"rotules-de-bras-avant-millway-bmw-f20-f21","title":"Rotules de bras avant Millway BMW M135i M140i M235i M240i F2x","description":"\u003cp\u003eAvec l'âge les silentblocs caoutchouc se fissurent et laissent bouger les demi-trains lors des phases de conduite dynamique. Cela donne une impression d'instabilité, même lors des freinages.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne pratique courante est le remplacement pur et simple du caoutchouc ou du bras mais cela ne corrige pas la souplesse de la partie souple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela apporte un mieux mais si cela peut répondre à un besoin routier sportif, la conduite sur circuit en viendra assez vite à bout. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa solution consiste à passer à une pièce rotulée. La solution \u003cstrong\u003econçue et fabriquée par Millway en Suède \u003c\/strong\u003eprocure durabilité, stabilité dans la géométrie grâce aux choix avisés de l’équipe Millway :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ematériaux légers et résistants (alu aéro 7075-T6 anodisé incolore)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003erotules durables types Motorsport\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecompatibles M135i M140i M235i M240i F2x \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003esuppression du silentbloc : plus de précision et de stabilité\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eplaques de sécurisation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emontage sur le bras d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003esoufflet de protection de la rotule pour une durabilité maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePrix pour la paire avec entretoises incluses\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontage à la presse impératif.\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50127711240530,"sku":"90496-F30","price":285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/fcab-street-bmw-m2cs-e87-e90-e92-m3-m2-f87-m4-f82-cs-millway-90496-a_3_a96c147a-389d-4ea2-baaf-e05fcf655dad.jpg?v=1660580318"},{"product_id":"jantes-racing-division-pista-bmw-m135i-m140i-f20-f21","title":"Jantes Racing Division Pista BMW M135i M140i F20 F21","description":"\u003cp class=\"whitespace-pre-wrap break-words\"\u003eLe marché souffre malheureusement d'un nombre limité de fabricants offrant ces configurations spécifiques. Les marques comme Apex et Protrack sont parmi les plus connues, mais présentent chacune leurs inconvénients : qualité de peinture insuffisante, délais d'approvisionnement trop longs, design peu inspiré... etc !\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"whitespace-pre-wrap break-words\"\u003eDepuis ses débuts, Team Lupos a rarement trouvé satisfaction dans ce domaine, jusqu'à sa découverte de Racing Division. Cette marque espagnole se distingue par sa conception rigoureuse, un service après-vente réactif, et un engagement authentique envers la satisfaction client et la qualité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"whitespace-pre-wrap break-words\"\u003eLa Pista représente la pièce maîtresse de Racing Division.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"whitespace-pre-wrap break-words\"\u003eQue vous recherchiez des montes audacieuses ou traditionnelles, avec diverses combinaisons de largeurs et de déports, vous trouverez assurément la configuration idéale pour votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e    Conception complète RACING DIVISION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e    Tonneau Flow Formed + Face forgée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e    Jusqu'à 4 renforts longitudinaux dans le tonneau de jante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e    Moletage interne qui augmente l'efficacité de l'adhérence du pneu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e    Dégagement interne des branches pour montage de kit frein XL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e    Plus grande rigidité horizontale grâce à la conception des rayons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e    Contrôles de qualité de type VIA et JWL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e    Finition en peinture haut de gamme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e    Refroidissement optimisé des freins par les dessins des branches\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e    2 ans de garantie sur les dommages structurels (fissures)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e    6 mois de garantie sur la peinture\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e2 teintes : \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNoir Satin: un classique très demandé, look race assuré !\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHypersilver : un alu glacé, hyper lumineux, le silver 2.0\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMontages étudiés pour les F2x: \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOEM+ : 18x8,5 ET35 + 18x9 ET47\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrack : 18x9 ET35 + 18x9 ET47 (monte de 235 et 255 ) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSquare : 18x8,5 ET35 (carrossage majoré impératif et pneus routes uniquement)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe conseil Team lupos : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Pour monter le pack Square et venir affleurant aux ailes, le montage de pneus routiers est obligatoire, et en taille d'origine. Si vous voulez monter des semi-slicks ou une surmonte, alors il faudra aller sur le pack OEM+ ou Track selon votre carrossage.\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racing division","offers":[{"title":"Noir Satin \/ OEM+ 18x8.5 ET35 +18x9 ET47","offer_id":50297498796370,"sku":null,"price":1229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir Satin \/ Square 18x8.5 ET35","offer_id":51971833528658,"sku":null,"price":1295.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir Satin \/ Track 18x9 ET35 + 18x9 ET47","offer_id":51971833561426,"sku":null,"price":1295.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Hypersilver \/ OEM+ 18x8.5 ET35 +18x9 ET47","offer_id":50297498829138,"sku":null,"price":1229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Hypersilver \/ Square 18x8.5 ET35","offer_id":51971833594194,"sku":null,"price":1295.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Hypersilver \/ Track 18x9 ET35 + 18x9 ET47","offer_id":51971833626962,"sku":null,"price":1295.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/PISTA1FONDOBLANCO.jpg?v=1739882069"},{"product_id":"plaquettes-endless-mx72-bmw-m140i-m135i-f20-f21","title":"Plaquettes Endless Mx72 BMW M140i M135i F20 F21","description":"\u003cp\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\"\u003eLa MX72 est une plaquette haut de gamme semi-métallique développée initialement pour une utilisation mixte route\/circuit.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\"\u003eLe mordant initial est d'un niveau moyen, limitant les bruits et l'usure des disques. Sa composition céramique-carbone-métal lui donne toutefois une grande efficacité sur piste, même si cette dernière est un peu en dessous de la performance d'une ME20. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\"\u003ePlaquettes pour M140i ou M135i F20 F21, avant ou arrière au choix  (étriers bleus en 4 et 2 pistons). \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\"\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de Team Lupos:\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan class=\"ILfuVd\"\u003e\u003cspan class=\"hgKElc\"\u003e\"Ces plaquettes permettent enfin d'utiliser les freins corrects que BMW a montés sur les F8x, de rouler en daily et d'aller sur piste ou au ring 1 à 2 fois l'année\"\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Endless","offers":[{"title":"Avant","offer_id":50355211075922,"sku":"U4931-9MX72","price":445.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Arriere","offer_id":50355211108690,"sku":"U4933-9MX72","price":445.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/endlessgenerique2_613cd72f-3d8c-4561-9c36-e5f8c9697eaa.jpg?v=1652201307"},{"product_id":"bras-arriere-de-triangulation-millway-bmw-m135i-m140i-f20-f21","title":"Bras arrière de triangulation Millway BMW M135i M140i F20 F21","description":"\u003cp class=\"whitespace-pre-wrap break-words\"\u003eEn utilisation intensive sur circuit, lors de forts appuis les pièces d'origine fléchissent, et les silentblocs se compriment. La conséquence de cela est directement perceptible : votre géométrie bouge et vous faites de petites corrections incessantes au volant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"whitespace-pre-wrap break-words\"\u003eCes corrections entraînent des transferts de masse et réduisent le grip. Pour gagner du grip, on va donc chercher à éliminer au maximum ces sources de déflexion liées aux silentblocs en ajoutant des rotules.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes pièces \u003cstrong\u003econçues et fabriquées par Millway en Suède\u003c\/strong\u003e, corrigent ces défauts avec des choix classiques mais éprouvés. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les plus pointus, cette pièce permet un réglage précis du bumpsteer arrière et de l'anti-squat.  \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eL'astuce de Team Lupos: \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Les voies arrière des F2x étant réduites, il est d'autant plus important d'aller chercher du grip pour compenser. Ce type de solution correspond parfaitement à ce problème.\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50689569063250,"sku":"90576","price":655.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/90576-7-550x550.webp?v=1746197308"},{"product_id":"kit-train-avant-m2-pour-bmw-m140i-m135i-f2x","title":"Kit train avant M2 pour BMW M140i M135i F2x","description":"\u003cp\u003eles M135i et M140i et leur fameux N55 et B58 n'ont plus à prouver la performance de leur moteur qui égale sans peine ceux des M2 avec quelques pièces. La différence se fait au niveau du châssis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHeureusement BMW standardise au maximum ses châssis, on peut donc monter sans souci un \u003cstrong\u003etrain avant de M2\u003c\/strong\u003e sur une F2x.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous trouverez donc un train AV complet de M2, par Lemforder (fabricant des pièces d'origine, les logos \/\/\/M sont meulés ) et 4 cales de montage pour remplacer l'intégralité de votre train avant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour maximiser le grip on vous propose un pack à prix réduit avec le kit de bras + la rotule Millway.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvantages : \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGéométrie de la M2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEléments rotulés pour un grip accru et plus de précision\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBras de chasse compatible avec les rotules millway et autres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emontage en lieu et place\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ecomposition:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 bras de chasse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 bras tirés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 rondelles de calage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 biellette de réglage de ht de phare (non représentée)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOPTION : rotule Millway (remplace le silent-bloc d'origine)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNon compatible avec X-Drive\u003c\/strong\u003e (sauf modifications de la transmission).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Silent Bloc OEM","offer_id":50689590952274,"sku":null,"price":569.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Upgrade Rotule Millway","offer_id":50689590985042,"sku":null,"price":795.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/brasAV_452aa3f0-5908-46f6-a2f8-465cbf42d291.jpg?v=1660924392"},{"product_id":"rotules-excentriques-de-train-arriere-millway-bmw-m135i-m140i-f2x","title":"Rotules Excentriques de train Arrière Millway BMW M135i M140i F2x","description":"\u003cp\u003eLorsque l'on roule avec une auto rabaissée, le centre de rotation de l'auto s'en trouve modifié, augmentant ainsi le bras de levier entre celui-ci et le centre de gravité. Cela charge les suspensions inutilement (cf image 2).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa solution consiste à passer à une pièce rotulée excentrique. La solution \u003cstrong\u003econçue et fabriquée par Millway en Suède\u003c\/strong\u003e procure durabilité et stabilité dans la géométrie grâce aux choix avisés de l'équipe Millway.:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériau léger et résistant (alu aéro 7075-T6 anodisé incolore )\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotules durables types Motorsport\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibles M135i M140i F20 F21\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sur le porte moyeu en bout de bras principal \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePrix pour la paire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontage à la presse ou avec  douilles de montage de rotules.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eL'avis de Team Lupos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"whitespace-pre-wrap break-words\"\u003e\u003cem\u003e\"On nous demande souvent si l'installation de rotules va rendre l'auto invivable, en réalité à partir de la E9X jusqu'aux F8x ces autos sont conçues pour rouler en run flat, le pire du confort. Le fait de rouler en pneus normaux + passer au rotulé est équivalent en terme de confort de roulage. Mais la limitation des mouvements parasites en supprimant les silent-blocs apporte un gain important... voire indispensable pour rouler en slick.\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50689597210962,"sku":"90474","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/eccentric-control-arm-bushing-m3-e92-1m-e82-millway-90474-2c_2b764b6b-649e-4485-a842-c425a37cb053.jpg?v=1660585387"},{"product_id":"pack-de-biellettes-de-barre-stabilisatrice-bmw-m135i-m140i-f2x","title":"Pack de biellettes de barre stabilisatrice BMW M135i M140i F2x","description":"\u003cp\u003eLa biellette de barre stabilisatrice fait partie des petits éléments souvent oubliés, et jugés trop cher.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est car sa fonction est méconnue :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLorsque la voiture repose sur ses roues les légères différences de hauteur font que la barre stabilisatrice renvoie des efforts du côté le plus bas. Lorsque l'on a des combinés filetés on ne veut pas d'effort parasite, on a donc besoin d'annuler cette tension résiduelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est le rôle de la biellette réglable ! Une fois réglée au poids aux roues, ou juste après une géo propre, on règle la longueur afin de ne plus avoir d'effort nulle part sur la barre stabilisatrice.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e :\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003e-Réglables en longueur\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003e-Rotules motorsport inox\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003e-Pas à gauche \/ droite\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003e-Fabrication par \u003cstrong\u003eTeam Lupos\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003e\u003cstrong\u003e-Prix pour 4 biellettes \u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'astuce de team Lupos :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Alors que la plupart des gens pensent que les combinés filetés servent à régler la hauteur de caisse, en réalité leur fonction première est de permettre un réglage du poids aux roues... Or ce réglage se fait biellettes déconnectées, une fois qu'on remet les biellettes il y a transmission de charges parasites, c'est là que les biellettes entrent en jeu .... !\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"OEM","offer_id":50689623785810,"sku":null,"price":480.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"KW clubsport","offer_id":50689623818578,"sku":null,"price":480.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ST XT \/ XTA \/ XTA+3","offer_id":50689623851346,"sku":null,"price":480.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Intrax","offer_id":50689623884114,"sku":null,"price":480.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/products\/90471-1_rear_millway_ttx_swaybar_link.jpg?v=1661627466"},{"product_id":"pack-entretien-bmw-m140i-m240i-motul-x-power-5w40","title":"Pack entretien Motul 8100 Power 5W40 BMW M140i M240i","description":"\u003ch2\u003eComposition du pack\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e7 litres de MOTUL 8100 POWER 5W40 (1x5L + 2X1L )\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 filtre à huile OEM BMW  (pièce d'origine)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint de bouchon de vidange \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoint de bocal de filtre \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAvantages\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa MOTUL Power est agréée API SP, elle possède tous les agréments qui la placent à minima à hauteur de l'huile OEM actuelle. Son grade est particulièrement adapté aux moteurs turbo à fort rendement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette huile est particulièrement conçue pour l'injection directe et éviter le cliquetis et auto allumage à basse vitesse problème de LSPI (connu sur les B58), mais aussi prévue pour les biocarburants ( E85 Ethanol, particulièrement), elle est donc recommandée pour le B58 . \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epack adapté au B58 des M140i et M240i et tout autre modèle équipé du B58.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe filtre à huile est \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eun filtre d'origine BMW.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ele conseil de Team Lupos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"si vous êtes décata avec une belle prépa, passez à la 300V pour des performances thermiques optimales, pour les autres la 8100 power sera très bien\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50991608136018,"sku":null,"price":132.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/B58meilleurehuileMotul5W40_58205f91-c378-433b-a4ac-37dd4634386d.jpg?v=1750660280"},{"product_id":"thermostat-dhuile-mosselman-bmw-m135i-f20-f21","title":"Thermostat d'huile Mosselman BMW M135i F20 F21","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe moteur N55 n'est pas étranger aux problèmes de chauffe de l'huile\u003c\/strong\u003e, le thermostat d'huile standard atteindra environ 120\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e°C \u003c\/span\u003eavec un style de conduite normal. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe thermostat à huile Mosselman s'ouvre à une température plus basse que le thermostat à huile standard (85\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e°C\u003c\/span\u003e) et \u003cstrong\u003emaintient la température stable entre 95 et 105 \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e°C\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e, selon le modèle de voiture. L'installation du thermostat MSL garantit une température d'huile plus froide, ce qui se traduira par des performances plus stables, mais surtout par une amélioration de la fiabilité du moteur. Il est recommandé d'installer le thermostat, en particulier pour les voitures qui ont des gestions et\/ ou utilisées sur circuit.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'huile atteindra toujours la température de fonctionnement en même temps qu'avec un thermostat de série. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eLe conseil de Team Lupos\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e \"Le kit d'installation du thermostat d'huile empêche le thermostat de fuir et est fortement recommandé lors de l'installation du thermostat d'huile Mosselman. Le kit comprend 2 joints toriques pour le tuyau d'huile et 1 joint en caoutchouc pour le boîtier du filtre à huile.\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mosselman","offers":[{"title":"Calorstat seul \/ Anodisé Noir","offer_id":51354781581650,"sku":null,"price":395.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Calorstat seul \/ Anodisé Rouge","offer_id":51354781614418,"sku":null,"price":395.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avec kit d'installation \/ Anodisé Noir","offer_id":51354781647186,"sku":null,"price":423.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avec kit d'installation \/ Anodisé Rouge","offer_id":51354781679954,"sku":null,"price":423.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avec kit installation + visserie titane \/ Anodisé Noir","offer_id":51354781712722,"sku":null,"price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Avec kit installation + visserie titane \/ Anodisé Rouge","offer_id":51354781745490,"sku":null,"price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/Mosselman_Thermostat_N55_Black_3.png?v=1755676887"},{"product_id":"cales-de-correction-bump-steer-roll-center-bmw-135i-140i-f20-f21","title":"Cales de correction Bump steer \/ roll center BMW M135i M140i F20 F21","description":"\u003cp\u003eNous avions déjà les rotules excentriques Millway pour travailler le bump steer et le centre de rotation (roll center) sur le train arrière, mais il n'y avait rien sur le train avant... enfin rien qui nous plaise ou à prix d'or.   \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous avons donc développé notre solution de \u003cstrong\u003ecorrection du bump steer \/ roll center pour le train avant \u003c\/strong\u003ede votre pistarde. Ce kit, constitué de cales pour le train avant, est spécialement développé pour les passionnés de performance désireux d'optimiser leur véhicule pour la piste.   \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe bump steer influence la précision de conduite, le grip et la maniabilité, sur un véhicule rabaissé votre parallélisme évolue en fonction des compressions et détentes de votre suspension, mais il évolue de façon non désirée !     \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa solution et ses avantages :  \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNos cales de correction du bump steer et roll center réduisent les variations de parallélisme dues aux mouvements de suspension en remettant les bras dans une position proche des épures de suspensions d'origine. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous améliorez notablement votre géométrie en phase dynamique et la réactivité de votre véhicule. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette configuration permet de maximiser l'adhérence et la stabilité dans les virages, réduisant les perturbations dues au roulis et à la compression de suspension. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJeu de 4 cales en inox, montage simple. une géométrie est recommandée suite à leur installation.  \u003c\/p\u003e","brand":"Team Lupos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51617681932626,"sku":null,"price":175.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/20250705_133857_1.jpg?v=1759048733"},{"product_id":"radiateur-dintercooler-do88-bmw-m140i","title":"Radiateur d'intercooler DO88 BMW M140i","description":"\u003cp\u003eLe moteur B58 présente des similitudes avec le S55 des F8x M2C\/M3\/M4, les deux architectures disposant d’un refroidisseur d’air de suralimentation liquide-liquide associé à des radiateurs d’eau situés à l’avant du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes radiateurs refroidissent le liquide qui circule dans l’échangeur air-eau : le fluide évacue la chaleur de l’air de charge avant son admission dans le moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eLe problème :\u003c\/span\u003e  Sur les B58 préparés, le système d’échange air-eau atteint rapidement sa limite de dissipation, notamment en utilisation piste. Des températures d’admission élevées entraînent des coupures de puissance ou la mise en sécurité par l’ECU.  Sur les préparations les plus poussées, même une conduite dynamique sur route peut provoquer le problème\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eLa solution :\u003c\/span\u003e Limiter la saturation thermique avec un radiateur d’échangeur frontal majoré do88, conçu pour augmenter la capacité de refroidissement du système.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePrincipales caractéristiques : \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNoyau d’intercooler 66 % plus grand que l’équipement d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNoyau double rangée de 48 mm d’épaisseur, augmentant la surface de refroidissement de 120 %.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception quad-pass, faisant traverser le liquide quatre fois au lieu de deux pour optimiser l’utilisation de la surface du noyau.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction entièrement en aluminium avec réservoirs finaux soudés TIG pour une durabilité accrue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité de fluide augmentée pour une dissipation thermique optimisée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eInstallation Aucune modification structurelle n’est nécessaire pour monter le grand échangeur thermique frontal de performance do88. L’échangeur est fourni avec les points de fixation pour le refroidisseur de transmission d’origine.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51813548523858,"sku":"WC-420","price":694.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/WC-420_1B58radiadechargefrontal.webp?v=1760949974"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/collections\/DSC_2413.png?v=1763974623","url":"https:\/\/www.teamlupos.fr\/fr-de\/collections\/bmw-m135i-m140i-f20.oembed?page=2","provider":"Team Lupos","version":"1.0","type":"link"}