Plaquettes PAGID RSL1 Porsche Cayman GT4 981
Disques Girodisc Porsche Cayman GT4 981 718
Disques V3 PFC Porsche Cayman GT4 981 718
Préparer une Porsche Cayman GT4 981 pour la piste
Le 6 cylindres à plat atmosphérique en position centrale et la boîte manuelle font de la GT4 981 une voiture de piste remarquable dès l'origine. La préparer consiste surtout à ouvrir les plages de réglage de la géométrie, à fiabiliser le freinage et à adapter l'amortissement.
1. Géométrie : le pack Omega
Le pack Omega GT4 981 réunit des composants Porsche Motorsport et des cales de précision Millway : coupelles avant à carrossage et chasse majorés et bras de pince réglables, complétés par les coupelles arrière excentrées.
2. Amortissement : TracTive
Team Lupos est distributeur exclusif Tractive. Les combinés filetés pilotés TracTive remplacent les amortisseurs d'origine en plug & play. Toute la gamme sur la page Tractive.
3. Freinage
Plaquettes Pagid RSL1 ou RSL29, Endless ME20 ou Ferodo DS2500, disques PFC V3 ou Girodisc, et le kit Essex / AP Racing PRO5000R.
4. Moteur et échappement
Le flat 6 de 3,8 l gagne en réponse avec le plenum IPD et un filtre BMC. L'admission RS Gold Leaf est disponible sur réservation. À l'échappement, le kit de conversion pot GT3.
5. Pneus, intérieur et équipement
Pneus Vitour P1 Tempesta et capteurs TPMS. À bord, les cales d'inclinaison de sièges améliorent la position de conduite, et le support Garmin Catalyst fixe proprement le chrono. Pour la finition : stickers d'aileron, d'endplate et de bas de porte. Vous préparez une GT4 ? Écrivez-nous.