{"product_id":"radiateur-de-boite-do88-bmw-m2-g87","title":"Radiateur de boite DO88 BMW M2 G87","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRadiateur de boite de vitesse ZF8 pour BMW M série G8x\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les modèles BMW M série G, BMW a opté pour la boîte de vitesses automatique ZF 8HP, robuste et rapide, conçue pour gérer la haute puissance du moteur S58. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe problème:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'amélioration des performances moteurs et du grip châssis peut dépasser complètement les capacités du système de refroidissement original, en particulier pendant la conduite sur piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Les risques, lors de la surchauffe de la transmission, sont des changements de vitesse plus lents et la possibilité d'endommager la transmission.  Les passages sont lents, des modes dégradés peuvent s'enclencher et les temps de refroidissement de ces boites sont excessivement longs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa solution:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour relever ce défi de température, do88 a développé un refroidisseur de transmission amélioré pour aider à maintenir les températures à un niveau correct et assurer le bon fonctionnement de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDO88 a redessiné le noyau du refroidisseur de transmission, augmentant son volume de 71 % et la surface de refroidissement de 50 % tout en maintenant des pressions d'huile similaires. Au passage ils ont augmenté également la capacité de refroidissement du système avec une augmentation de 42 % du volume d'huile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe radiateur do88 utilise une conception à double passage, ce qui signifie que le fluide reste plus longtemps dedans, assurant ainsi une dissipation plus importante de la chaleur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRésumé: \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTout aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoudures au TIG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolume du noyau augmenté de 71 % \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurface de refroidissement active +50 %\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnexions d'entrée\/sortie de style OEM « Quick Connect ».\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustement direct, éliminant le besoin de modifications.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrilles incluses et nécessaire de montage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe conseil de Team Lupos: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\"Pensez à vidanger votre boite ZF8, la recommandation est de 80000 km env, moins en environnement sévère !\"\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52935709819218,"sku":"OC-210","price":638.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/OC-210_1.webp?v=1773415538","url":"https:\/\/www.teamlupos.fr\/fr-de\/products\/radiateur-de-boite-do88-bmw-m2-g87","provider":"Team Lupos","version":"1.0","type":"link"}