La RSL29 que l'on retrouve fréquemment sur les autos de piste, est une plaquette très populaire, que ce soit en GT, voitures de tourisme et principalement en prototype endurance.
Elle offre une bonne modulation du freinage, et ne colle pas en fin de dégressif, ce qui fait qu'elle peut être utilisé également en sprint (attention usure plus prononcée).
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Pour freinage d'origine
références PAGID:
Avant : 8023 / U8023
Arrière : 1158 / U1158
autres nuances de plaquettes PAGID dispo sur demande
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Utilisation conseillée =Routier occasionnel, circuit / trackday récurrents ( 4 à 6x l'année) / roulage au Ring confirmé
Le conseil de Tristan :
"Pour celui qui veut un arrière plus mobile prendre une plaquette arrière moins agressive type DS2500 ou encore DS3000 "