{"product_id":"rotules-de-bras-de-poussee-arriere-millway-bmw-m3-m4-f80-f82","title":"Rotules de bras de poussée Arrière Millway BMW M3 M4 F80 F82","description":"\u003cp\u003eSur les autos améliorées pour la piste il y a toujours de petits upgrades à faire, il ne s'agit pas de mettre des rotules partout sans réfléchir, car quand on utilise son auto de façon mixte cela peut transformer votre M en essoreuse. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette rotule est utilisée de façon stratégique, sur le bras de poussée  (cf image 2), ce bras agit comme un tirant lorsque l'on charge fortement le train arrière au gaz, il influe sur une fonction secondaire des trains multibras qu'on appelle l'anti-squat. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAjouter de la rigidité à cet endroit va permettre de passer plus nettement la puissance au sol en supprimant le silent bloc d'origine, mais sans aller jusqu'au bras réglable. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette pièce \u003cstrong\u003econçue et fabriqué par Millway en Suède \u003c\/strong\u003eprocure durabilité, stabilité dans la géométrie grâce aux choix avisés de l’équipe Millway :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux léger et résistant (alu aéro 7075-T6 anodisé incolore )\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotules durables types Motorsport\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibles M3 M4 toutes versions\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sur le bras d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePrix pour la paire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontage à la presse ou avec  douilles de montage de rotules.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e l'avis de Team Lupos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eOn nous demande souvent si l'installation de rotules va rendre l'auto invivable, en réalité à partir de la E9X jusqu'au F8x ces autos sont conçues pour rouler en run flat, le pire du confort, le fait de rouler en pneus normaux + passer au rotulé est équivalent en terme de confort de roulage. Mais la limitation des mouvements parasites en supprimant les silent-blocs apporte un gain important... voir indispensable pour rouler en slick ou semi slick haute performance. \u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Millway","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52511145263442,"sku":"90509","price":277.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0571\/0757\/9057\/files\/90509-v1.webp?v=1768811310","url":"https:\/\/www.teamlupos.fr\/products\/rotules-de-bras-de-poussee-arriere-millway-bmw-m3-m4-f80-f82","provider":"Team Lupos","version":"1.0","type":"link"}