Omega-Paket BMW M135i M140i F20 F21

Für den Einstieg auf der Rennstrecke.

1: Gewindefahrwerk

Ein Gewindefahrwerk legt das Auto tiefer und ist straffer als das Serienfahrwerk. Es sorgt für eine leistungsfähigere Dämpfung und mehr Grip.

2: M2-Vorderachskit

Eine komplette M2-Vorderachse, hergestellt von Lemförder, dem Erstausrüster, inklusive Montagescheiben. Der F2x erhält die Vorderachsgeometrie des M2: Den Unterschied macht das Fahrwerk, nicht der Motor.

3: Hintere Spurlenker mit Uniball

Hintere Spurlenker mit Uniball ermöglichen Einstellungen außerhalb der Serienspezifikation für den Rennstreckeneinsatz. Serienmäßig hat der F2x Gummilager, die unter Last nachgeben und die Einstellmöglichkeiten begrenzen. Sie stabilisieren das Heck und maximieren den Grip in Kurven.

4: Einlagen für Hinterachsträgerlager

Sie füllen die Hohlräume der vier serienmäßigen Achsträgerlager und begrenzen die Bewegungen des Achsträgers gegenüber der Karosserie. Die Geometrie bleibt in der Kurve stabil und das Heck verliert sein schwammiges Gefühl im Grenzbereich. Einfache und reversible Montage.