La biellette de barre stabilisatrice fait partie des petits éléments souvent oubliés, et jugés trop chers.

C'est car sa fonction est méconnue :

lorsque la voiture repose sur ses roues les légères différences de hauteur font que la barre stabilisatrice renvoie des efforts du côté le plus bas. Lorsque l'on a des combinés filetés on ne veut pas d'effort parasite, on a donc besoin d'annuler cette tension résiduelle.

C'est le rôle de la biellette réglable ! une fois réglée au poids aux roues, ou juste après une géo propre, on règle la longueur afin de ne plus avoir d'effort nulle part sur la barre stabilisatrice.

Celle-ci correspond à celle dont vous aurez besoin pour l’arrière de votre E36

Spécifications :

• réglable
• rotules motorsport inox
• corps aluminium Aéro 7075
• pas à gauche / droite
• Fabrication par Millway en Suède
• Prix unitaire