Les disques de seconde monte sont parfois de qualité discutable, sauf de très rares exceptions.

Les disques Girodisc sont de ceux-là, non seulement ils remplacent en lieu et place vos disques d'origine, mais les performances de freinage sont supérieures grâce à de nombreux points qui font la différence :

• Montage flottant
  
• Pas de distorsion de disque pour une meilleure assise de la plaquette
• Réduction de masses en rotation
  
• Bol aluminium léger et haute résistance
• Montage plug'n'play
• Piste en acier à haute teneur en carbone pour une friction optimale

au choix :

• Disques avant Acier 380x30mm
  
• Disques arrière Acier 370x24mm
• Disques avant pour option gros frein / céramique 400x36mm
  
• Disques arrière pour option gros frein / céramique 380x28mm

Vendus par paire . piste de friction de rechange disponible sur demande

compatibles M2 A (N55, M2 C, M2 CS

l'avis de Team Lupos:

"BMW a bien amélioré ses éléments de freinage, mais encore plus la masse et les capacités moteur, donc même avec du multipiston le système d'origine arrive vite à ses limites. Si vous voulez éviter l'achat d'un kit gros frein, ces disques totalement compatibles combinés à de bonnes plaquettes sauront donner satisfaction pour 2 ou 3 journées circuit annuelles"