Ende 2021 meldet sich Fafa trotz eines super geschärften M3 E46 bei mir und sagt:
"Ich will etwas Radikaleres, Extremeres, aber ohne die ///Milf auszuschlachten! Ich will etwas richtig Böses
-Okay, aber was ist der Plan?
-ein komplettes, fertiges Paket, kein laufendes Projekt ohne Ende, ich will so schnell wie möglich Spaß haben"
Die Auswahl ergibt sich also schnell von selbst:
-GT3 über Budget
-GT4 frisst das ganze Budget
-M2 CS wie GT4 und schon ein Sammlerstück
-M2C zu teuer, erfordert Abstriche beim Programm
-M2A/B + Komplettprogramm = Abgesegnet
Das Programm ist solide, denn wir reden von Pro5000R vorne und hinten, KW Competition oder 3-Wege, Recaro, Halbkäfig, Seat Delete, 500+, Felgen, Aero, Finish, Fahrwerks-Upgrades usw....
Der M2A mit N55 bleibt eine gute Wahl, denn auch wenn er weniger PS zulegt als der S55, ist er zuverlässig, verhält sich eher wie ein großer Sauger und gibt sein Drehmoment "zivilisierter" ab (wobei bei 500+ PS meist 650 Nm Drehmoment dahinterstecken...).
Eine Anzeige weckt seine Aufmerksamkeit: Das Auto ist schon voller Teile, und viele Entscheidungen decken sich mit seinen eigenen und seinem Geschmack:
- Turbo TTE550, 550+ / 700 Nm
- Carbondach, Carbonflügel und -motorhaube
- Akrapovič-Abgasanlage
- KW Competition 2-Wege
- Schwarze Apex
- Halbkäfig
- Große Bremsanlage vorne und hinten Pro5000R
- Schalensitze
- Methanol zur Begrenzung von Ladedruck und Temperatur
- Nur 39.000 km
- Hochwertige Spezialisten wie Marchal oder Digitronic
Der Deal ist gemacht, Reservierungsanzahlung geleistet, M3 E46 zum Verkauf.... 2 Monate später geht's los mit schönen 500+. Er bestellt im Shop das Dekor-Paket für eine schöne Kriegsbemalung, ausdrucksstark und zugleich dezent (das ändert sich vielleicht noch).
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