Millway Spurlenker hinten BMW M235i M240i F22 F23

Bei den M-Modellen seit dem E9x und folglich auch bei den F2x hängen die Stabilität des Fahrwerks in Kurven bzw. seine Fähigkeit, auf Wunsch zu driften, direkt von der Spureinstellung der Hinterachse ab. Das Bauteil, das dies bestimmt, ist der Spurlenker (auf Englisch auch Toe Arm genannt).

Ab Werk ist der Lenker der F2x mit Gummilagern ausgestattet, im Gegensatz zur M-Reihe, die Gelenklager verwendet. Die Folge:

• Die Einstellmöglichkeiten sind begrenzt, sobald man den Straßenbetrieb verlässt
• Die Gummilager werden unter Last zusammengedrückt und wirken wie Federn.

Einzige Lösung = Umstieg auf einen einstellbaren Lenker mit Gelenklagern

Diese Teile, von Millway in Schweden entwickelt und gefertigt, überwinden diese Grenzen mit einem großen Einstellbereich und kompromisslosen Entscheidungen für die Langlebigkeit:

• Leichte und robuste Materialien (eloxiertes Luftfahrt-Aluminium 7075-T6)
• Gelenklager in Motorsportqualität

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Die Meinung von Team Lupos:

Wenn wir Fahrwerksupgrades für den Einsatz auf der Rennstrecke empfehlen, gehört dieses Teil zu den Top 3 der unverzichtbaren Teile für ein stabiles Auto mit echtem Grip in Kurven.