Millway Oberer Querlenker hinten BMW M3 M4 F80 F82

Auf der Rennstrecke ist bekannt, dass die originalen Gummilager bei steigenden Querkräften nachgeben, zusammengedrückt werden und Abweichungen der Geometrie verursachen.

Das erzeugt ein Gefühl von Instabilität und verfälscht die Wahrnehmung des Hinterachsverhaltens. In diesem Fall gibt es nur eine Lösung: versteifen, auf Uniballgelenke umrüsten.

Empfehlenswert für alle, die mit Slicks fahren und maximalen Grip nutzen möchten.

Diese von Millway in Schweden entwickelten und gefertigten Teile beheben diese Schwächen mit klassischen, aber bewährten Lösungen:

• Leichte und widerstandsfähige Materialien (eloxiertes 7075-T6-Luftfahrtaluminium)
• Uniballgelenke in Motorsportqualität
• Gewichtsoptimierung

Achtung: Um ein komplettes F8x-Fahrwerk auf Uniballgelenke umzurüsten, werden 2 Paare benötigt. Siehe Schema: entspricht der Ref. 90460-2

Die andere Referenz entspricht dem Spurlenker.

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Die Meinung von Team Lupos:

Wenn Sie keine Rennstrecke fahren, ist diese Art von Teil wenig sinnvoll, da man die Achsen im Straßenverkehr nicht wie auf der Rennstrecke belasten kann; sie bringt zusätzliche Geräusche und Vibrationen in die Karosserie. Sport-Gummilager sind hier besser geeignet (auf der Rennstrecke aber zu empfindlich)