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    INTRAX Fahrwerk BMW M2 G87
    Dämpfer:
    1K2 - 4 Gewindefahrwerk-Federbeine
    ARC:
    Ohne ARC
    Behandlung:
    Ohne Black Titan
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    TracTive elektronisch geregeltes Gewindefahrwerk PORSCHE GT4 718
    TracTive elektronisch geregeltes Gewindefahrwerk PORSCHE GT4 718

    TracTive elektronisch geregeltes Gewindefahrwerk PORSCHE GT4 718

    Die TracTive Plug & Play PASM-kompatiblen elektronisch geregelten Dämpfer wurden als Hightech-Ersatz für elektronische Fahrwerke in Fahrzeugen entwickelt, die ab Werk mit elektronisch geregelten Fahrwerkssystemen ausgestattet sind.

    Die Dämpfer sind mit dem DDA-Ventil (Dynamic Damping Adjustment) ausgestattet. Mit einer Reaktionszeit von 6 bis 10 Millisekunden ist es schlicht eines der schnellsten der Welt! Schneller, stabiler und reproduzierbarer als das Bilstein Damptronic (das in Porsche-Modellen mit PASM verbaut ist): Das DDA-Ventil ersetzt und übertrifft die Serienausstattung.

    Was bedeutet das konkret?

    Dieses elektronische Fahrwerkskit ist speziell für den Einsatz auf Straße und Rennstrecke (Road & Track) konzipiert – mit ausreichend Komfort für den optimalen Straßeneinsatz bei überdurchschnittlicher sportlicher Performance.

    Jedes Kit ist auf optimale Leistung und Haltbarkeit ausgelegt. Das ultimative Clubsport-Fahrwerk!

    Spezifikationen:

    • 43 mm Upside-down-Dämpfer vorne
    • 43mm Dämpfer hinten
    • Domlager nicht im Kit enthalten
    • Kompatibel mit den originalen Domlagern
    • Plug’n’play-Anschluss an das originale PASM, garantiert ohne Warnleuchten
    • Originalfedern werden weiterverwendet
    • Doppelte Höhenverstellung: unter der Feder + am Dämpferfuß
    • Kein Emulator-Kit und keine Codierung erforderlich
    • kompatibel mit Nachrüst- oder Original-DSC-Sport-Steuergerät
    • DDA-Ventil

    Option: Motorsport-Domlager für einen rennstreckentauglichen Sturz-Einstellbereich.

    Die gute Nachricht: Wenn Sie Motorsport-Domlager für den Rennstreckeneinsatz wählen, erhalten Sie ein passendes Setup-Blatt für die Achsgeometrie.

    Domlager
    Domlager: Ich verwende meine OEM-Teile
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