TracTive elektronisch geregeltes Gewindefahrwerk BMW M2 CS

Die elektronisch geregelten, EDC-kompatiblen TracTive Plug & Play Dämpfer wurden als hochtechnologisches elektronisches Ersatzfahrwerk für Fahrzeuge entwickelt, die ab Werk mit elektronisch geregelten Fahrwerkssystemen ausgestattet sind.

Die Dämpfer sind mit dem DDA-Ventil (Dynamic Damping Adjustment) ausgestattet. Mit einer Reaktionszeit von 6 bis 10 Millisekunden ist es schlicht eines der schnellsten der Welt! Schneller, stabiler und reproduzierbarer als ZF CDC (zu finden in BMW M Fahrzeugen mit EDC) und Bilstein Damptronic (zu finden in Porsche Fahrzeugen mit PASM und anderen): Das DDA-Ventil ersetzt und übertrifft die Serienausstattung .

Dieses elektronische Fahrwerkskit wurde speziell für den Einsatz auf Straße und Rennstrecke entwickelt – mit ausreichend Komfort für den optimalen Straßeneinsatz bei gleichzeitig sportlicher Performance. Jedes Kit ist auf optimale Leistung und Langlebigkeit ausgelegt. Das ist das ultimative Clubsport-Fahrwerk!

Eine Spezifikationsliste, bei der selbst ein iPhone blass wird:

• 43 mm Upside-down-McPherson-Dämpfer vorne
• 46mm Dämpfer hinten
• Separate Feder hinten wie Serie + Höhenverstellung
• Einstellbare Koppelstangen vorne mit Gelenklagern aus 7075 Aluminium inklusive
• Domlager nicht im Lieferumfang
• Kompatibel mit Serien-Domlagern ( oder Millway Domlagern für die Serienaufnahme)
• Passend für Fahrzeuge vor LCI und mit LCI
• Plug’n’play-Anschluss an das Serien-EDC, garantiert ohne Warnleuchten
• Eibach Federn mit spezifischen Federraten
• Doppelte Höhenverstellung: unter der Feder + am Dämpferfuß
• Kein Deaktivierungskit oder Codierung erforderlich

Fotos des realen Kits, einige Teile sind nicht abgebildet ( Schlüssel, Schutz der Dämpferstangen usw. ...)