Bremsenkühlungskit BMW M2 CS Racing

Ob im normalen Fahrbetrieb, bei sportlicher Fahrweise oder auf der Rennstrecke – über die Fahrradbremsen, mit denen die ///M ab Werk ausgestattet sind, muss man nicht viele Worte verlieren. Nach ein paar kräftigen Bremsungen lässt die Bremswirkung nach, oder das Pedal geht sogar bis zum Boden durch.

Eine große Bremsanlage verschiebt die Grenzen, aber schnell stellt man sich die Frage " Wie bekomme ich standfeste Bremsen?" Wenn man Profifahrer stundenlang ihre Runden drehen sieht, scheint das unerreichbar. Betrachtet man jedoch die Konstruktion von Wettbewerbsbremsen genauer, sind Scheiben, Beläge und Sättel heute für jedermann erhältlich – der wesentliche Unterschied liegt in der Kühlung und im Temperaturmanagement.

Gut gekühlt arbeiten Beläge und Scheiben bei niedrigeren Temperaturen, verschleißen deutlich weniger und behalten ihre Leistung Runde für Runde.

Dieses Komplettkit ist daher die unverzichtbare Ergänzung zu Serien- oder Nachrüstbremsen. Es nutzt die originalen Lufteinlässe, um die Luft vom Stoßfänger über den Originalkanal und durch die Radhäuser bis zur abschließenden Ankerplatte zu führen.

Aus unserer Rennstreckenerfahrung entstanden, ist dies das Kit für alle sportlichen Einsatzzwecke.

Vorteile:

• Nutzung der originalen Aerodynamik und Luftkanäle
• Einbau mit minimalem Aufwand und minimalen Änderungen
• Nur 40cm Schlauch
• Lufthutzen aus Carbon-Kevlar
• Luftzufuhr zur Scheibenmitte
• Schutz von Radlagern und Gelenken vor Hitze
• Pulverbeschichtete Nabenplatte aus Aluminium
• Montage anstelle der Originalteile

WICHTIG: Zum Befestigen der Lufthutzen muss der Stoßfänger demontiert werden.

Lieferumfang:

• 1x Lufteinlass links
• 1x Lufteinlass rechts
• 1x Luftleitblech links
• 1x Luftleitblech rechts
• 1x Luftschlauch
  
• 4x Schlauchschellen

Der Tipp von Mike:

"Nachdem ich an meinem M3 E46 mit großer Alcon Bremsanlage 60mm Luftschläuche nachgerüstet hatte, konnte ich 35-minütige Sessions auf dem Bugatti-Kurs oder in Spa fahren – und nicht das Auto gab auf, sondern der Fahrer! Es ist manchmal aufwendig, aber es lohnt sich"