ESSEX Big-Brake-Kits - AP Racing PRO5000R Porsche 911 991 GT3

Die Referenz-Big-Brake-Kits von Essex, eine bewährte und anerkannte Lösung: Jedes Bauteil ist auf die Reduzierung der ungefederten Massen optimiert. Diese Kits sind in der Regel deutlich leichter als die originalen Graugussteile.

Ein Big-Brake-Kit für den Trackday-Einsatz bietet nicht nur kompromisslose Leistung, sondern schont auch kostengünstig die Originalbremsen, umso mehr bei Fahrzeugen mit Keramikbremse. So können Sie das Fahrzeug mit PCCB oder Stahlbremsen in einwandfreiem Zustand wiederverkaufen.

Kit kompatibel mit 911 GT3, GT3 RS und GT2 RS der Generation 991

mehrere Versionen zur Auswahl (Details im Dropdown-Menü direkt darüber):

- Vorderachs-Kit mit AP RACING CP9661 6-Kolben-Bremssätteln PRO5000R (18 mm Bremsbeläge) + Bremsscheibe 394mm x34mm

- Hinterachs-Kit mit AP RACING CP9449 4-Kolben-Bremssätteln PRO5000R (18mm Bremsbeläge)+ Bremsscheibe 380mm x32mm

In allen Kits enthalten: Bremssättel, Bremsscheibentöpfe, Halter, AP Racing Reibringe, Schrauben, Bremsleitungen. aber ohne Bremsbeläge!

Bitte beachten Sie außerdem, dass alle Kits so konzipiert, dimensioniert und optimiert sind, dass sie einwandfrei mit dem Serien-ABS und den originalen Hauptbremszylindern funktionieren; die Vorderachs-Kits funktionieren mit oder ohne Hinterachs-Kit.

Alle passen in 19"-Felgen sowie in die originalen 20"-Felgen ohne Distanzscheiben und ermöglichen eine Gewichtsersparnis von mehreren Kilo bei den ungefederten Massen; alle Bremsscheiben sind schwimmend gelagert auf hochpräzisen, hartanodisierten Bremsscheibentöpfen aus Luftfahrt-Aluminium für einen vibrationsfreien Lauf.

Viele Bremskits werden mit Billig-Bremsbelägen verkauft, um den Eindruck eines guten Geschäfts zu erwecken, doch beim Bremsen gibt es keine Kompromisse! Wir haben uns entschieden, den Preis knapp zu kalkulieren, statt unnötige Extras für mehr Geld hinzuzufügen.

Kits aus den USA importiert, kein Zoll, keine Mehrwertsteuer bei Ankunft, keine versteckten Kosten

Die Anmerkung von Team Lupos:

"Für diese Kits braucht es Bremsbeläge, die diesen Namen verdienen. Ein Essex-Kit kauft man nicht zufällig, daher schreiben wir Ihnen keine Beläge vor. Wir beraten Sie gerne für die beste Performance"