Unsere Tipps

Das Öl übernimmt 80 % der Wärmeabfuhr, nicht das Wasser. Die tatsächlichen Grenzwerte des Seriensystems, was das DO88 Big Pack verändert und womit Sie anfangen sollten, wenn Sie das Budget staffeln.

Der Crank Hub des S55 hält allein durch Reibung. Warum er rutscht, was wir an einem durch eine Verstärkung geretteten Kunden-M4 gefunden haben und welche Lösung Sie je nach Einsatz wählen sollten.

Crank Hub, Injektoren, Überhitzung, Turbos, Lager, Zündung: die sechs Schwachstellen des S55 im Rennstreckeneinsatz oder getunt, mit den realen Grenzwerten und vorbeugenden Lösungen.