Für Erfahrene. Das Alpha-Paket baut auf dem Beta-Paket auf und setzt auf elektronisch geregelte Dämpfer.
1: Omega-Paket
Porsche Motorsport Domlager vorne mit mehr Sturz und Nachlauf, 10-mm-Sturzscheiben und einstellbare hintere Spurlenker inklusive Befestigungsmaterial: die vom Team erprobte Fahrwerksbasis.
2: Exzentrische hintere Domlager
Auf der Rennstrecke stößt der GT4 schnell an die Grenzen der Kombination aus Sturz und Spur: Die Scheiben am unteren Lenker reichen nicht mehr aus. Die exzentrischen hinteren Domlager liefern den fehlenden Sturz hinten.
3: Vitour P1 Tempesta Reifen
200TW-Mischung für lange Turns: Grip, Stabilität und Langlebigkeit. Mischbereifung: 245/35 R20 vorne, 305/30 R20 hinten.
4: Elektronisch geregelte TracTive Dämpfer
Plug & Play Dämpfer, PASM-kompatibel, die das serienmäßige adaptive Fahrwerk durch ein für die Rennstrecke entwickeltes elektronisches Fahrwerk ersetzen.