Kit gros frein Brembo Pista

Le succès insolent de son concurrent à attisé l'envie de Brembo à travailler sa copie pour proposer une alternative à la domination AP racing sur le marché de l'aftermarket et chez les constructeurs de petites GT, ils reviennent donc avec un etrier digne du logo Brembo.

On retrouve les éléments clé du succès des pro5000R : 

• Optimisation sur ordinateur par modélisation des efforts
• Allègements et limitation des masses non suspendues
• Passage de fluides internes
• 1 seul point de purge
• Changement de plaquette rapide
• Rigidité 

Pour ces kits gros freins pour les M2 / M3/ M4 de série F8x nous avons sélectionné les étriers Brembo Pista, pour nous la seule alternative aux CP9660, à un prix néanmoins inférieur.
On a conservé aussi les disques en 378mm x36mm de chez AP Racing pour garder cet élément qui donne pleinement satisfaction, et qui permet d'avoir une source d'approvisionnement unique et une taille qui offre 3 alternatives au moment de remplacer les pistes.

La compo du Kit : 

• Etriers Brembo Pista 6 piston pour plaquette 18mm
• Bol Aluminium anodisé
• Patte Aluminium anodisé
• Visseries diverses
• Pistes 378mm x36 mm AP RACING
• Durites

non inclus :  liquide de frein et plaquettes

De nombreux kit freins sont vendus avec des plaquettes low cost pour donner l'impression d'une bonne affaire, mais quand il s'agit de freinage : pas d'approximation ! C'est pour cela qu'on préfère vous proposer une réduction sur un portefeuille de plaquettes pour vous satisfaire. 

A noter également que tous les kits sont conçus, dimensionnés et optimisés afin de fonctionner parfaitement avec l'ABS et les maitres cylindres d'origine, les kits avant fonctionnent avec ou sans kit arrière.

Tous passent dans des jantes en 18" et permettent un gain de poids de plusieurs kilos sur les masses non suspendues, tous les disques sont montés flottants (cf photos ) sur des bols en alu aéro anodisés dur de haute précision pour un roulage sans vibration. 

Tous ces kits sont fabriqués en Europe, 100% neufs. Prévoir un délai d'appro des étriers entre 6 et 10 semaines. 

La bonne nouvelle de team Lupos :

"Avec ces kits il faut de la plaquette digne de ce nom, on n'arrive pas à acheter un kit comme cela par hasard, donc nous n'imposerons pas de plaquette à choisir. On vous conseillera sur la meilleure plaquette pour votre usage".