Nos conseils

Cet article n'est pas sponsorisé afin de nous permettre de donner des conseils transparents et authentiques.  Sur circuit, le mauvais compound de plaquette ne se rattrape pas. Trop tendre, il se vitrifie et perd son mordant dès que la température...

La BMW M3 E92, équipée de son mythique V8 atmosphérique S65, est une base exceptionnelle pour la piste. Son équilibre, son châssis affûté et sa sonorité en font une arme redoutable sur circuit. Pourtant, l’un de ses points faibles d’origine...

Et oui, pour l'usage qui nous rassemble ici, la seule promesse qu'on peut faire à nos disques et plaquettes, c'est qu'ils auront une mort brutale et glorieuse ! Mais inutile de crier au loup… avant ça il faudra les choisir...

Avec la nouvelle réglementation FFSA qui s'impose sur les équipements à porter dans les voitures de trackdays on s'est dit qu'un petite liste de course et une présélection serait intéressante pour aider au moment du choix du casque, de la combi, des gants, etc...

Quel est le meilleur étrier AP Racing Pro500R pour moi ? CP9868 VS CP9660 des ressemblances et beaucoup de confusions Intro Base commune Différences entre 9668 et 9660 Critères de choix Conclusion et meilleur choix Introduction Ce qui suit traite...

Oui choisir une plaquette orientée sport ou piste quand on ne s'est pas un peu cassé les dents c'est compliqué, voire dangereux car le meilleur côtoie le pire.   Les plaquettes de freins ont toujours fait couler beaucoup d'encre sur...