Millway oberer Querlenker hinten BMW M3 E92 E90

Auf der Rennstrecke, wenn die Querkräfte in Kurven zunehmen, geben die serienmäßigen Gummilager bekanntermaßen nach, werden zusammengedrückt und verursachen Abweichungen der Geometrie.

Das erzeugt ein Gefühl von Instabilität und trübt die Wahrnehmung des Verhaltens der Hinterachse. In diesem Fall gibt es nur eine Lösung: versteifen, auf Uniball umrüsten.

Diese von Millway in Schweden entwickelten und gefertigten Teile beheben diese Schwächen mit klassischen, aber bewährten Lösungen:

• Leichte und widerstandsfähige Materialien (eloxiertes Luftfahrt-Aluminium 7075-T6)
• Uniball-Gelenke in Motorsport-Qualität
• Gewichtsoptimierung

Guide Arm auf der beigefügten Skizze

__________________________

Die Meinung von Team Lupos:

Wenn Sie nicht auf der Rennstrecke fahren, bringt diese Art von Teil wenig, da man das Fahrwerk auf öffentlichen Straßen nicht so belasten kann wie auf der Strecke; es führt zu mehr Geräuschen und Vibrationen in der Karosserie. Lösungen mit Sport-Gummilagern sind dann besser geeignet (auf der Rennstrecke jedoch zu empfindlich)