
TracTive elektronisch geregeltes Gewindefahrwerk PORSCHE GT4 718
Die TracTive Plug & Play PASM-kompatiblen elektronisch geregelten Dämpfer wurden als Hightech-Ersatz für elektronische Fahrwerke in Fahrzeugen entwickelt, die ab Werk mit elektronisch geregelten Fahrwerkssystemen ausgestattet sind.
Die Dämpfer sind mit dem DDA-Ventil (Dynamic Damping Adjustment) ausgestattet. Mit einer Reaktionszeit von 6 bis 10 Millisekunden ist es schlicht eines der schnellsten der Welt! Schneller, stabiler und reproduzierbarer als das Bilstein Damptronic (das in Porsche-Modellen mit PASM verbaut ist): Das DDA-Ventil ersetzt und übertrifft die Serienausstattung.
Was bedeutet das konkret?
Dieses elektronische Fahrwerkskit ist speziell für den Einsatz auf Straße und Rennstrecke (Road & Track) konzipiert – mit ausreichend Komfort für den optimalen Straßeneinsatz bei überdurchschnittlicher sportlicher Performance.
Jedes Kit ist auf optimale Leistung und Haltbarkeit ausgelegt. Das ultimative Clubsport-Fahrwerk!
Spezifikationen:
- 43 mm Upside-down-Dämpfer vorne
- 43mm Dämpfer hinten
- Domlager nicht im Kit enthalten
- Kompatibel mit den originalen Domlagern
- Plug’n’play-Anschluss an das originale PASM, garantiert ohne Warnleuchten
- Originalfedern werden weiterverwendet
- Doppelte Höhenverstellung: unter der Feder + am Dämpferfuß
- Kein Emulator-Kit und keine Codierung erforderlich
- kompatibel mit Nachrüst- oder Original-DSC-Sport-Steuergerät
- DDA-Ventil
Option: Motorsport-Domlager für einen rennstreckentauglichen Sturz-Einstellbereich.
Die gute Nachricht: Wenn Sie Motorsport-Domlager für den Rennstreckeneinsatz wählen, erhalten Sie ein passendes Setup-Blatt für die Achsgeometrie.
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