DO88 BMW M2 N55 F87 Performance Ladeluftkühler

D088 Ladeluftkühler für den N55-Motor des BMW M2 F87 (370 PS)

Eines der wiederkehrenden Probleme bei intensiver Nutzung der M-Modelle der F8x-Generation ist die allgemeine Überhitzung der Flüssigkeiten, teilweise bedingt durch die Aufladung (umso mehr mit einer Softwareoptimierung)

Die Mindestlösung ist ein effizienterer Ladeluftkühler.

Wichtig:

• Größeres Netzblockvolumen: 15208 cm3 (6831 cm3), 123 % größer
• Luftdurchsatz bei 0,15 bar Druckabfall: 490 CFM (414 CFM), 18 % höher
• Niedrigere Temperatur nach dem Ladeluftkühler bei gleichen Testbedingungen: 35°C (57°C), 22°C niedriger
• Einfache, problemlose Montage mit klarer Einbauanleitung.

Dieser Ladeluftkühler ist für den N55-Motor entwickelt, also für den M2 N55 F87 mit 370 PS

D088 hat dieses Paket als Plug'n'Play-Lösung konzipiert: Es ersetzt die Originalteile, ohne Basteleien oder Ungenauigkeiten.

Entwickelt und hergestellt in Schweden

Die Meinung von Fafa: „Bei Turbomotoren neigt das Öl auf der Rennstrecke dazu, heiß zu werden. Der Ladeluftkühler senkt die Ansauglufttemperatur – das ist sicherer für den Motor und hilft, die Erwärmung zu begrenzen.“