Bremsenkühlungs-Kit BMW M2 G87

Ob im normalen Fahrbetrieb, bei sportlicher Fahrweise oder auf der Rennstrecke – über die Fahrradbremsen, mit denen BMW ab Werk ausgeliefert werden, muss man nicht viele Worte verlieren. Nach ein paar kräftigen Bremsungen lässt der Biss nach, oder das Pedal geht sogar bis zum Boden durch.

Eine große Bremsanlage verschiebt die Grenzen, doch schnell fragt man sich: „ Wie bekomme ich standfeste Bremsen?“ Wenn man Profifahrer stundenlang Runden drehen sieht, scheint das unerreichbar. Betrachtet man jedoch die Konstruktion von Rennbremsen genauer, sind Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremssättel heute für jeden erhältlich – der Hauptunterschied liegt in der Kühlung und im Thermomanagement.

Gut gekühlt arbeiten Bremsbeläge und Bremsscheiben bei niedrigeren Temperaturen, verschleißen deutlich weniger und behalten ihre Leistung Runde für Runde.

Dieses Komplettkit ist daher die unverzichtbare Ergänzung zu Serien- oder Nachrüstbremsen. Es nutzt die originalen Lufteinlässe, um die Luft vom Stoßfänger über den originalen Kanal und durch die Radhäuser bis zur abschließenden Ankerplatte zu leiten.

Der M2 G87 hat bereits Ansaugkanäle im Frontstoßfänger, doch diese enden mitten im Radhaus. Damit die Luft im Radhaus nicht willkürlich verwirbelt, wurde anhand eines 3D-Scans des Radhauses eine Verlängerung des Luftkanals entwickelt.

Das ist die Spezialität von Speed Engineering, die dieses Kit entwickelt haben und es zu einem wettbewerbsfähigen Preis mit modernsten, auch im Motorsport bewährten Produktionstechnologien fertigen.

Vorteile:

• Nutzung der originalen Aerodynamik und Luftkanäle
• Einbau mit minimalem Aufwand und minimalen Änderungen
• Luftzufuhr zur Scheibenmitte
• Schutz von Radlagern und Gelenken vor Hitze
• Pulverbeschichtete Nabenplatte aus Aluminium
• Montage anstelle des Originals

WICHTIG: Angesichts der unterschiedlichen Fahrwerksgeometrien sowie Rad- und Reifenkombinationen ist es unmöglich, alle Varianten abzudecken. Im ungünstigsten Fall könnte das Rad bei vollem Lenkeinschlag schleifen (was nur beim Parken vorkommen sollte). Sollte dies dennoch passieren, empfehlen wir, nicht mit vollem Lenkeinschlag zu rangieren oder Lenkanschläge zu montieren.

Lieferumfang:

• 1x Luftkanaleinlass vorne links
• 1x Luftkanaleinlass vorne rechts
• 8x Befestigungsschrauben mit Unterlegscheiben
• 1x Ankerplatte links
• 1x Ankerplatte rechts
• 1x Luftschlauch
• 4x Schlauchschellen

Der Tipp von Mike:

„Nachdem ich an meinem M3 E46 mit Alcon-Big-Brake-Anlage 60mm-Kühlschläuche nachgerüstet hatte, konnte ich 35-minütige Sessions auf dem Circuit Bugatti oder in Spa fahren – und nicht das Auto gab auf, sondern der Fahrer! Es ist manchmal kompliziert, aber es lohnt sich“