Les combinés filetés ST Suspensions pour votre BMW M performances sont dérivés de la compétition et du savoir faire de KW mais tout en conservant une polyvalence pour un usage quotidien.
D'une qualité irréprochable, ces combinés se montent en remplacement des éléments d'origine sans modification, pour offrir un comportement routier plus sportif avec une meilleure maîtrise des mouvements de caisse sans pour autant mettre le confort de coté.
- Traitement par galvanisation, et revêtement anti-corrosion pour assurer une longévité accrue. (VS inox pour KW)
- Kit livré complet avec ressort, butée en élastomère (VS alu anodisé en KW), bague anti-poussière, limiteur de course etc...
- Rabaissement AV: 20-40 mm
- Rabaissement AR: 20-40 mm
ST Suspensions vous propose 3 versions de sa gamme STX, nous vous proposons les 3 références avec minimum le réglage en hauteur:
- La Gamme ST X comprend le réglage en hauteur et reprend des ressorts type origine.
- La Gamme ST XA comprend le réglage en dureté en plus de la hauteur, mais sans les coupelles de suspension
- La Gamme ST XTAplus3 rajoute aux XTA des réglages sur 3 voies et des coupelles pour un réglage optimal
ATTENTION POUR X DRIVE : les XA et XTA+3 n'existent pas pour cette transmission (nous contacter, on a d'autres solutions)
Le conseil de Mike: "Avec le réglage en dureté et des corps filetés, mais sans coupelle le kit ST XA est adapté à ceux qui voudront remplacer des amortisseurs d'origine fatigués et en même temps améliorer le look, cela suffit aussi à se faire plaisir 1 ou 2x par an en piste sans dégrader le confort en remettant des coupelles d'origine, pour un set up plus agressif le passage au ST XTA+3 est pertinent."