Amortisseurs TracTive Pilotés - Version Track- BMW M2 F87

Les amortisseurs TracTive Plug & Play pilotés compatibles EDC ont été développés comme une suspension électronique de remplacement de haute technologie pour une voiture équipée en usine de systèmes de suspension électronique pilotées. 

Les amortisseurs sont équipés de la valve DDA (Dynamic Damping Adjustment). Avec un temps de réaction de 6 à 10 millisecondes, il s'agit simplement d'une des plus rapides au monde !

Plus rapide, plus stable et plus reproductible que le ZF CDC (que l'on trouve dans les voitures BMW-M avec l'EDC) et le Bilstein Damptronic (que l'on trouve dans les Porsches avec le PASM et d'autres), la valve DDA remplace et surclasse la monte OEM .

Ce kit de suspension électronique est spécialement conçu pour une utilisation sur piste, pour délivrer une performance et un grip optimal de votre châssis.  Pour la BMW M2, disponible uniquement en gestion piloté indépendante. C'est la suspension ultime ! 

Liste des spécifications à faire pâlir un iphone :

• Amortisseur McPherson inversé de 43 mm devant
  
• Montage en 4 combinés filetés
• Biellette de barre stab avant réglables rotulées en aluminium 7075 incluses
• Coupelles anodisées sur uniball AV et AR
• Coupelles AV réglables 
  
• Option calculateur indépendant avec écran intégré tactile
  
• Ajustement en roulant via l'écran tactile de tous les paramètres 
• Ressort Eibach aux tarages spécifiques sur mesure 
• Adaptation des ressorts à votre setup
• Réglage de hauteur doublé : sous le ressort + en pied d’amortisseur
  

Photos du kit réel, certains éléments sont absents ( clés, protection des tiges d'amortisseurs, etc...)

Comment s'utilise cette suspension pilotés ? 

« Le calculateur indépendant avec son écran permet de prendre la main sur les 4 paramètres clés, sur 5 niveaux avec 5 mémoires et de tester tout en roulant pour trouver le meilleur compromis. Inutile de s’arrêter pour faire des réglages, compression et détente restent toujours homogènes et cohérent. »