





Bocal de direction assisté XL BMW M3 E92
Remplacez le réservoir d'expansion de direction assistée BMW d'origine, sale, qui déborde et qui fuit, par un magnifique réservoir en aluminium soudé à main.
Le problème :
La E92 est connue pour ses débordement de liquide de direction assisté, qui se termine parfois par une jolie fumée blanche quand l'huile atteint les collecteurs !
Au-delà de la pollution dans la baie moteur, l'ébullition du LHM encrasse les tuyaux, favorise la cavitation dans la pompe de DA... et ces bulles sont aspirées de nouveau. Au final cette dernière aspire plus d'air que de liquide, s'abîme, et fini par rendre l'âme en emportant avec elle la crémaillère de direction à cause des copeaux créés.
Notre solution :
Avec ARP exhaust nous avons imaginé et conçus un bocal à la capacité triplée = on passe de 250ml d'origine à plus de 700ml.
L'utilisation de l'alu pour un meilleur refroidissement, l'ajout de baffles nécessaires à limiter la ré aspiration des bulles finissent d'augmenter ses performances.
Une meilleure capacité thermique, un plus grand volume, de meilleures performances donneront une durée de vie prolongée a votre crémaillère et à la pompe de direction assistée.
Caractéristiques :
- Construction en aluminium plié / soudée TIG
- Fabrication Française par ARP Exhaust
- Remplace le réservoir d'origine BMW
- Volume triplé
- Meilleur refroidissement
- Réduction des débordements
- Finition Thermolaquage au look OEM
- Pas de raccord fuyards type AN
- Montage en emplacement d'origine
- Aucun contact parasite avec d'autres éléments
Le conseil de Team Lupos:
"D'origine le liquide CH111S Pentosin est déjà un des meilleurs de sa catégorie, vous n'aurez pas beaucoup mieux sur le marché. Il peut éventuellement être d'un additif super lubrifiant, mais surtout changez le 1x par an pour éviter l'encrassement des tuyaux. Idéalement complétez avec le radiateur majoré de chez DO88"
Suggestions

Bocal de direction assisté XL BMW M3 E92
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