Cales d'inclinaison de sièges Porsche GT3 991
Les sièges baquets des Porsche modernes (connus aussi sous l'acronyme LWBS pour light weight bucket seats) sont sans doute parmi les plus beaux sièges de la production automobile.
Si leur maintien est parfait on peut leur reprocher une position très verticale qui peut être gênante quand on est grand, ou juste un peu sensible du dos.
La solution réside dans l'installation de cale d'inclinaison. Ainsi, le port d'un casque est plus agréable pour les trackdays et le champ de vision ne souffre pas de l'angle abrupt du dossier du siège.
Conçu et usiné en France sur les plans de la Team Lupos.
Prix par paire pour 1 siège baquet Carbone.
Le coup de patte de la Team Lupos :
"Important : lorsque les adaptateurs sont montés, le siège est plus bas à l'arrière. Veillez donc à ne pas placer le siège dans sa position la plus basse. Soulever légèrement le siège à l'aide du réglage électrique, ajuster la position du siège à l'aide du rail manuel, puis le redescendre électriquement.
Et si vraiment vous êtes inquiets du montage : https://www.youtube.com/watch?v=JrhnO2Unt6w "
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Cales d'inclinaison de sièges Porsche GT3 991
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