Charge Pipe Carbone Eventuri moteur S55 BMW M3 F80 / M4 F82
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description fabricant :

Nous avons investi des mois de recherche intense dans le développement et les tests pour vous offrir des nouveaux tube de turbo qui ne laissent aucun compromis. AMÉNAGEMENT - QUALITÉ DES FLUX - RÉSISTANCE sont les 3 principaux critères de conception que nous avons cherché à respecter.


1) MONTAGE: Un problème courant avec les chargepipes du marché secondaire est le mauvais montage en raison de la nature dans laquelle ils sont fabriqués à l'aide de tubes métalliques pliés. Les dégagements avec le capot moteur et les autres systèmes d'admission du marché secondaire peuvent être un problème. Notre solution avec l'utilisation de fibre de carbone nous permet d'utiliser une géométrie complexe afin de fournir un montage de type origine tout en conservant un débit optimal.


2) QUALITÉ DU DÉBIT: Notre conception utilise des transitions de courbe douces des sorties turbo au refroidisseur de charge. De plus, nous avons également augmenté le volume interne par rapport à la version d'origine pour permettre aux turbos de fonctionner avec moins de restrictions. Il est important de noter que notre fixation de bride usinée à la sortie du turbo maintient un diamètre constant aux tuyaux de charge sans bords exposés qui pourraient provoquer des turbulences. Il s'agit d'une amélioration par rapport aux tuyaux de charge en métal du marché secondaire qui ont souvent des soudures entre la bride et les tubes.


3) FORCE: Le dernier critère était d'augmenter la résistance structurelle des tubes de charge par rapport aux versions d'origine. Il est de plus en plus courant que les tubes de charge d'origine échouent.

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l'avis de la team Lupos :

"Pour nous un bon trackday est une journée qui se fait sans problème mécanique... sans bug... juste le plaisir d'être entre amis et profiter. Donc on s'est dit que proposer des éléments qui vont dans le sens de la fiabilisation était un passage obligé ! "