DO88 radiateurs de charge Latéral BMW M2 G87
Paire de Radiateurs de charge Latéral ( intercooler) pour BMW M serie G8x
Le moteur S58 est équipé d'un système de refroidissement avec trois radiateurs frontaux, un radiateur central principal et deux radiateurs déportés plus petits situés devant chaque roue. Les moteurs modifiés génèrent nettement plus de chaleur, rendant difficile le maintien des températures optimales du moteur lors de conduites intenses sur route et sur circuit.
Le problème :
Sur les BMW M G8X équipées du moteur S58, dès que la voiture est préparée ou utilisée sur piste, le système de refroidissement d’air de suralimentation montre rapidement ses limites :
- Le moteur avale de l'air chaud
- Températures d’admission élevées
- Perte de puissance progressive
- Intervention de l’ECU (bridage, voire limp mode)
La solution DO88 :
Heureusement, l'espace de conception disponible pour les radiateurs déportés permet d'augmenter à la fois la surface frontale et l'épaisseur du noyau de radiateur des deux côtés de la voiture. Les radiateurs do88 sont conçus pour remplacer directement ceux de gauche et de droite.
Nous les vendons en paires car améliorer un seul radiateur n'est pas aussi efficace que d'en améliorer les deux simultanément.
- Vendu par paire
- Conception 100 % aluminium (aucun plastique)
- Noyau de radiateur 43% plus grand que l'original.
- Raccords et pièces critiques usinés sur commande numérique
- Soudures TIG pour une fiabilité long terme
- Montage Plug'n'play idem à l'origine en quick connect
- Compatibles avec gardes boues OEM
Le conseil de team Lupos :
"Pensez au liquide haute performance, celui qu'on utilise permet des baisses des IAT drastiques de plus de 20°C, et si vous achetez l'ensemble des 3 radiateurs, ne prenez qu'un seul des 2 articles avec notre liquide haute performance, la quantité suffira au montage de vos 3 radiateurs !"
Suggestions
DO88 radiateurs de charge Latéral BMW M2 G87
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