Lubrifiant haute performance, spécialement développé pour les boîtes de vitesses et transmissions à double embrayages de type DCT (Dual Clutch Transmission).
Convient pour la majorité des véhicules équipés de boîtes à double embrayage ( DCT, PDK, DKG...)
Particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses DCT des marques ZF, GETRAG et Borg Warner utilisées par la majorité des constructeurs :
-AUDI / VW/ VAG = DSG ou S-tronic
-BMW = DKG
-Porsche = PDK
-Renault = EDC et DC4
-etc...
MOTUL MULTI DCTF peut également convenir pour certaines boîtes de vitesses mécanique exigeant une huile très fluide de grade SAE 75W.
Le niveau se faisant par débordement prendre 1L de plus que le volume préconisé.
Conditionnement par bidons de 1L .
le conseil de Team Lupos :
"Malgré la préconisation fréquente d'une huile à vie, un entretien tout les 60 000km est communément admis, échéance à réduire fortement en cas de préparation moteur et d'utilisation circuit / intensive"