Kits gros freins  ESSEX - AP Racing PRO5000R Porsche 911 GT3 991
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Kits gros freins ESSEX - AP Racing PRO5000R Porsche 911 GT3 991

Prix normal
€6.789,00
Prix réduit
€6.789,00
Prix normal
Épuisé
Prix unitaire
par 
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du paiement.

Les Kits gros frein de référence par Essex, une solution éprouvée et reconnue, chaque composant est optimisé pour chasser les masses non suspendues. Ces kits sont en général bien plus leger que les éléments en fonte d'origine.

Monter un kit gros freins pour son usage trackday, hormis une performance sans compromis permet de préserver les freins d'origine à moindre coût, et encore plus lorsque l'on est équipé en frein céramique. Ce qui permettra la revente avec des PCCB, ou des freins acier en parfait état.

Kit compatible avec 911 GT3, GT3 RS et GT2 RS de génération 991

 

plusieurs versions au choix (détail du menu déroulant juste au dessus) :

- Kit Avant avec etriers AP RACING CP9661 6 pistons PRO5000R (plaquettes 18 mm) + disque 394mm x34mm

- Kit Arrière avec etriers AP RACING CP9449 4 pistons PRO5000R (plaquettes 18mm)+ disque 380mm x32mm 


 Dans tous les kits : Étriers, bols, pattes, pistes AP racing, visserie, durit. mais sans plaquettes ! 

A noter également que tous les kits sont conçus, dimensionnés et optimisés afin de fonctionner parfaitement avec l'ABS et les maitres cylindres d'origine, les kits avant fonctionnent avec ou sans kit arrière.

Tous passent dans des jantes en 19" , et dans les jantes d'origine en 20" sans besoin de cales et permettent un gain de poids de plusieurs kilos sur les masses non suspendues, tous les disques sont montés flottants sur des bols en alu aéro anodisés dur de haute précision pour un roulage sans vibration. 

De nombreux kit freins sont vendus avec des plaquettes low cost pour donner l'impression d'une bonne affaire, mais quand il s'agit de freinage : pas d'approximation ! Nous avons choisi l'option de serrer le prix plutôt que de rajouter des choses inutiles pour plus cher.

Kits importés des US, pas de douane, pas de TVA à l'arrivé, pas de couts cachés

La note de team Lupos :

"Avec ces kits il faut de la plaquette digne de ce nom, on n'arrive pas à acheter un kit essex par hasard, donc nous n'imposerons pas de plaquette à choisir. Nous saurons vous conseiller pour la meilleure performance"