Rotules Excentriques de train Arrière Millway BMW M235i M240i F2x

Lorsque l'on roule avec une auto rabaissée, le centre de rotation de l'auto s'en trouve modifié, augmentant ainsi le bras de levier entre celui-ci et le centre de gravité. Cela charge les suspensions inutilement (cf image 2).

La solution consiste à passer à une pièce rotulée excentrique. La solution conçue et fabriquée par Millway en Suède procure durabilité et stabilité dans la géométrie grâce aux choix avisés de l'équipe Millway.:

• Matériaux léger et résistant (alu aéro 7075-T6 anodisé incolore )
• Rotules durables types Motorsport 
  
• Compatibles M3 M4 toutes versions
  
• Montage sur le porte moyeu en bout de bras principal 
  

Prix pour la paire.

Montage à la presse ou avec  douilles de montage de rotules.

L'avis de Team Lupos:

"On nous demande souvent si l'installation de rotules va rendre l'auto invivable, en réalité à partir de la E9X jusqu'aux F8x ces autos sont conçues pour rouler en run flat, le pire du confort. Le fait de rouler en pneus normaux + passer au rotulé est équivalent en terme de confort de roulage. Mais la limitation des mouvements parasites en supprimant les silent-blocs apporte un gain important... voir indispensable pour rouler en slick."