Thermostat d'huile Mosselman BMW M235i F22 F23

Le thermostat d'huile Mosselman pour BMW M235i F22 F23 à moteur N55 s'ouvre à 85 °C, plus tôt que le thermostat d'origine, et maintient selon Mosselman l'huile entre 95 et 105 °C, contre environ 120 °C en conduite normale avec la pièce de série. L'huile atteint sa température de fonctionnement aussi vite qu'avant. Vous le choisissez seul ou avec kit d'installation, en anodisé noir ou rouge.

Le moteur N55 n'est pas étranger aux problèmes de chauffe de l'huile, le thermostat d'huile standard atteindra environ 120°C avec un style de conduite normal.

Le thermostat à huile Mosselman s'ouvre à une température plus basse que le thermostat à huile standard (85°C) et maintient la température stable entre 95 et 105 °C, selon le modèle de voiture. L'installation du thermostat MSL garantit une température d'huile plus froide, ce qui se traduira par des performances plus stables, mais surtout par une amélioration de la fiabilité du moteur. Il est recommandé d'installer le thermostat, en particulier pour les voitures qui ont des gestions et/ ou utilisées sur circuit.

L'huile atteindra toujours la température de fonctionnement en même temps qu'avec un thermostat de série.

Le conseil de Team Lupos :

"Le kit d'installation du thermostat d'huile empêche le thermostat de fuir et est fortement recommandé lors de l'installation du thermostat d'huile Mosselman. Le kit comprend 2 joints toriques pour le tuyau d'huile et 1 joint en caoutchouc pour le boîtier du filtre à huile."