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M2-Vorderachs-Kit für BMW M240i M235i F2x
Ram-Air-Ansaughutze BMW M235i F22 F23
Vitour SONIC Semi-Slick Reifen
Dorch HPFP Hochdruckpumpe BMW M235i F22 F23
VSRF Downpipe BMW M235i F22 F23
VSRF Downpipe BMW M240i F22 F23
Racing Division NÜR Felgen BMW M235i M240i F22 F23
INTRAX Fahrwerk BMW M235i M240i
BMW M235i / M240i F22 F23 für die Rennstrecke vorbereiten
M235i (N55) und M240i (B58) teilen sich die Plattform mit dem M2: kräftiger Motor, kurzer Radstand und echtes Potenzial auf der Rennstrecke – vorausgesetzt, man macht den Motor standfest und rüstet die Vorderachse auf.
1. Motor-Standfestigkeit
Beim M235i (N55) verhindert das MMX Ölwannen-Schwallblech-Kit, dass die Ölpumpe beim Bremsen Luft zieht. Bei der Kühlung: Mosselman Ölthermostat, CSF Ölkühler, DO88 Ladeluftkühler und DO88 Chargepipes.
2. Fahrwerk: die M2-Vorderachse
Das M2-Vorderachskit passt direkt an den F22/F23. Ergänzt wird es durch Millway-Teile (Spurlenker, einstellbare Domlager, Uniballs), Bump-Steer-Distanzstücke und eine Dämpfung von INTRAX oder ST XTA Plus 3.
3. Bremsen
Bremsbeläge Endless ME20, Pagid oder Ferodo, Goodridge Bremsleitungen und ein Kühlkit.
4. Räder und Wartung
Racing Division Felgen Pista oder NÜR, Motul Wartungspakete für N55 oder B58. Unsicher? Nutzen Sie den Konfigurator oder schreiben Sie uns.