Alpha-Paket BMW M2 G87

Für Erfahrene. Das Alpha-Paket baut auf dem Beta-Paket auf und setzt auf Intrax-Dämpfer, die die elektronisch geregelten Tractive-Dämpfer ersetzen.

1: Intrax Dämpfer

Upside-down-Gewindefahrwerk komplett aus eloxiertem Aluminium, mit maximalem Ölvolumen und vor allem dem patentierten ARC-System (Anti Roll Control), das die Balance selbst beim Überfahren eines Curbs intakt hält.

2: Uniballs für vordere Querlenker

Sie ersetzen das serienmäßige Gummilager und verhindern dessen Verformung unter Last: stabile, präzise Geometrie und bessere Rückmeldung.

3: Hintere Spurlenker mit Uniball

Über die Serienwerte hinaus einstellbar, stabilisieren sie das Heck und maximieren den Grip in Kurven.

4: Racing Division Pista Felgen

Ein eigener Radsatz für die Rennstrecke, der Semi-Slicks aufnimmt und die Originalfelgen für die Straße schont.

5: Exzentrische Uniballs für die Hinterachse

Bei einem tiefergelegten Auto korrigieren sie das Rollzentrum und lassen die Federn normal arbeiten.

6: Uniballs der Hinterachse am Achsträger

Sie ersetzen die letzten Gummilager, um Steifigkeit und Präzision unter Last zu maximieren.

7: Hintere Sturzlenker

Einstellbar und mit Uniballs, stellen sie den hinteren Sturz ohne die Nachgiebigkeit der Serienteile ein.

8: Uniballs für hintere Schubstreben

Sie ersetzen die Gummilager der Schubstrebe: weniger Nachgiebigkeit beim Beschleunigen und Bremsen.

9: Verstärkte MMX Differenziallagerung

Sie begrenzt die Bewegungen des Differenzials unter hoher Last und schützt den Antriebsstrang im Rennstreckeneinsatz.